廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起豐田雷凌，這臺(tái)車最讓我滿意的地方，那就是它的性價(jià)比很高，我是97年的，剛參加工作不久，然后呢，自己由于自己創(chuàng)業(yè)也積攢了一部分小錢，所以呢，就給自己添置了一臺(tái)轎車，這樣呢，也方便，我后期出門談業(yè)務(wù)和進(jìn)貨以及送貨各方面，因?yàn)檫@時(shí)候就要考慮采購(gòu)一臺(tái)車，畢竟呢，這樣更方便一點(diǎn)，也是為了后期的創(chuàng)業(yè)更加的方便一些，因?yàn)槲易约罕旧砟挲g也不大，手里面的資金也有限，所以呢，就考慮買一臺(tái)十萬(wàn)出頭的轎車，這樣的我就是壓力也小一點(diǎn)，而且呢，后期呢？如果置換車型的話，它的保值率要更高一點(diǎn)，畢竟豐田在咱們中國(guó)的口碑還是比較好的
缺點(diǎn)：不滿意內(nèi)飾唄，所以我把它都改了，雖然是我的第一輛車，咱也要追求品質(zhì)。
外觀：豐田全球年輕化設(shè)計(jì)，雷凌也不例外。外觀是越來(lái)越年輕時(shí)尚，全車LED燈，17寸的鋁合金大輪轂，有效提升的視覺和駕駛層面的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配和設(shè)計(jì)都很到位，從顏色上來(lái)說(shuō)雖然不是夸張的顏色，但是卻依然讓人覺得穩(wěn)重和大氣。
空間：從空間上來(lái)講的話，完全沒有問題，基本上平時(shí)都是我自己一個(gè)人開，偶爾上下班的時(shí)候帶一帶我公司的同事，所以呢，就是空間上沒有任何話講，周末帶家人出門散心的時(shí)候，前后排的座位都?jí)蛴?/span>
配置：雙擎車很省油，再加上豐田的口碑不錯(cuò)，而且店里還送了保養(yǎng)，整體買這輛車趕的時(shí)機(jī)不錯(cuò)，店里有活動(dòng)也送了不少東西，買的很值。
動(dòng)力：提速還可以，沒有頓挫感，挺均衡的很平順，油門也很靈敏，起步很輕松。
操控：
當(dāng)然還是那句話，每個(gè)人對(duì)于操控的感覺是不一樣的，我開的時(shí)候，這個(gè)曹洪啊還是比較不錯(cuò)的，但有些人覺得他有一些地方不符合他們個(gè)人的習(xí)慣，剛開始他轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不太順暢，但是我覺得還是比較好的，沒有什么不順暢的整體，它的方向盤也是比較精準(zhǔn)的，值哪兒打哪兒的這種感覺。
油耗：大部分時(shí)間還是上下班代步用，每天出門基本都會(huì)遇到高峰期，一堵車就是20分鐘，比較的苦惱，但是這個(gè)車的油耗沒有很高的變化，基本都會(huì)保持在一個(gè)穩(wěn)定的油耗，這個(gè)油耗我覺得非常的滿意，為我也省下了一筆不小的經(jīng)濟(jì)開支
舒適：舒適性也不錯(cuò)，主要是座椅很舒服， 屁股墊和靠背的面積都挺大的，與身體接觸好，坐在車上就是很放松的狀態(tài)。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意混動(dòng)雷凌的油耗，一來(lái)整套混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力表現(xiàn)出色，二來(lái)混動(dòng)車型油耗非常低，之前用的純汽油小汽車做網(wǎng)約車，每天累死累活才有所收入，現(xiàn)在不同了，綜合油耗才4.4升，跑網(wǎng)約車特別是在市區(qū)，特別起勁，省油才是網(wǎng)約車賺錢的基本！
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車無(wú)完車，有點(diǎn)小問題也是正常，總覺得車機(jī)反應(yīng)慢，每次操作都有那么一點(diǎn)點(diǎn)延遲。
外觀：除了輪轂不喜歡外，外觀還可以。我最不喜歡的是這個(gè)輪轂，我覺得真的很丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還可以，按鍵的手感還是不錯(cuò)的，有的地方用了皮革材質(zhì)，質(zhì)感中規(guī)中矩，就是視覺上設(shè)計(jì)的不太喜歡，和同級(jí)別的車子比還是有優(yōu)勢(shì)的
空間：他的這個(gè)空間呢，雖然不說(shuō)特別特別好吧，但是也很可以了，雖然空間不是很大，但是它很舒服，后排呢也還好，只要是體格不是太大的，也沒有什么那個(gè)區(qū)別，出風(fēng)口和USB的接口配置也都是很好的，就是唯一不是那么喜歡的，就是他中間沒有扶手。后備箱的那個(gè)空間也還可以，挺大的，平時(shí)嗯放點(diǎn)兒什么東西呀？都還可以。
配置：我覺得我當(dāng)時(shí)買這臺(tái)車的時(shí)候想的也比較少，其實(shí)就是看中了豐田的品牌，試駕的時(shí)候還比較舒服，而且空間夠用，雖然說(shuō)價(jià)格貴了一點(diǎn)，但是從后期油耗各方面來(lái)看，還是比較經(jīng)濟(jì)點(diǎn)的
動(dòng)力：我喜歡動(dòng)力特別生猛的那種，而它所帶來(lái)的推背感，還是差一點(diǎn)感受。
操控：
這個(gè)車操控起來(lái)非常的柔順，而且方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)比較的輕盈，車上的功能也是比較的簡(jiǎn)單好操作，實(shí)用性比較強(qiáng)，倒車影像我覺得非常清晰，方便實(shí)用
油耗：從油耗上來(lái)講的話，應(yīng)該我開的還稍微，會(huì)有一些綜合油耗大概在4.5個(gè)油左右，畢竟也是剛提車不久，而且我又是一個(gè)新手司機(jī)，所以呢，有可能要稍微費(fèi)油一點(diǎn)，銷售漲了雙擎版本，后期磨合下來(lái)的話，還是比較省油的，我期待著這一天早早的到來(lái)
舒適：舒適度可以，座椅軟飲適中，后排舒適度也可以，空調(diào)制冷熱效果還可以 但是現(xiàn)在冬天很少開。其他方面都沒什么問題，就是異味有點(diǎn)大，悶的慌上車的那會(huì)，不知道時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)不會(huì)這樣。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最新款的豐田雷凌，優(yōu)點(diǎn)太多了，真是不知道從何說(shuō)起，但對(duì)于我來(lái)講，油耗最滿意，其次就是操控很智能，上手速度快，沒用幾天的時(shí)間就完全適應(yīng)了。
缺點(diǎn)：也就外觀不是特別滿意，為什么呢。雷凌這個(gè)車的外觀感覺沒什么創(chuàng)新。除此之外，沒其他的不滿意。
外觀：外觀上喜歡的就是它時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，尤其是細(xì)長(zhǎng)的大燈，晚上的時(shí)候視覺效果更好，很炫酷。這也是我反復(fù)看過很多車型最后選擇雷凌的原因之一了。
內(nèi)飾：看看我的車，就可以看到我自己加了多少東西。畢竟是第一輛車，還是挺上心的。
空間：平時(shí)一個(gè)人的時(shí)候，這個(gè)車的空間是完全夠用的，帶著老婆孩子也是夠用的，就是出去自駕游，帶爸媽回老家，5個(gè)人的話這個(gè)車空間有點(diǎn)小，后備箱空間還是比較大的，開口不是很大，但是非常的深，日常去老家拖點(diǎn)自己家種的農(nóng)產(chǎn)品，還是夠夠的
配置：性價(jià)比還是可以的，我預(yù)算也就15萬(wàn)左右。車子定價(jià)10-15萬(wàn)左右，正好符合我的預(yù)期。送了腳墊這些小禮品，交儀式感滿滿，很不錯(cuò)。
動(dòng)力：要說(shuō)這輛車的動(dòng)力，我認(rèn)為最大的優(yōu)點(diǎn)就是線性很好，速度快慢變化都很均勻，一點(diǎn)都不突兀，加速過程，動(dòng)力和速度都是循序漸進(jìn)變化的。
操控：
從操控方面來(lái)說(shuō)的話很好駕馭，因?yàn)槲抑澳玫今{照后都沒有，剛開車，所以呢，一上車就很好，駕馭它的方向盤，特別容易上手，很輕和剎車配合的間隙也很不錯(cuò)，只哪打哪，剎車也很靈敏，很好駕馭
油耗：開始的時(shí)候油耗的確還是比較高的，當(dāng)時(shí)還有點(diǎn)懷疑官方數(shù)據(jù)。后來(lái)跑了四五百公里的樣子，車子的油耗就開始慢慢的下降了，一直降到了4個(gè)左右
舒適：舒適性很好，整個(gè)人坐上去有被包裹著的感覺是蠻舒服的，座椅調(diào)節(jié)也很方便，無(wú)論我開還是家里其他人開，都能調(diào)節(jié)到最舒服的狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)覺得累
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意這個(gè)外觀，溫爾儒雅非常的大氣，因?yàn)樵谌魏蔚膱?chǎng)合之中，它都能及時(shí)的應(yīng)對(duì)，都能派上用場(chǎng)，都能提的起來(lái)氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：因?yàn)樘彳嚨臅r(shí)間不長(zhǎng)，所以沒覺得有什么特別大的問題，非要吐槽一二，內(nèi)飾當(dāng)中的異味還是有點(diǎn)兒大，每次打開車門都能聞得到。
外觀：它的外觀當(dāng)然是我最喜歡的一個(gè)方面啦，首先它的車漆是鉑金，珍珠漆，再一個(gè)它是運(yùn)動(dòng)的前臉兒都是我很喜歡的，我是作為一個(gè)年輕人，我比較喜歡有一些設(shè)計(jì)感的車型，不想要那些原因突突的，我覺得這個(gè)有棱有角的，比較符合我的一個(gè)審美。來(lái)說(shuō)它的輪轂也是年輕時(shí)尚感的，也是我比較喜歡的這種類型。整體他都很大氣的這種感覺，沒有那種小家子氣，所以就看車，我對(duì)于外觀是非常的滿意的。最主要的是這款車從外觀上就能看出，它這個(gè)比較獨(dú)特的混合動(dòng)力的這個(gè)標(biāo)志，我都是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，我喜歡這樣簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，不用很多花哨的按鍵，來(lái)回切換，只要簡(jiǎn)單好操作，實(shí)用性強(qiáng)的簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)就好了，雖然簡(jiǎn)單，但是操作起來(lái)方便，實(shí)用性一點(diǎn)也不差，我非常的喜歡
空間：我開這個(gè)車大多時(shí)間都是下班后跑滴滴的時(shí)候，拉的客人也是五花八門的，一般正常身材的人坐著空間還是比較寬敞的，也拉過200多斤的帥哥靚女，空間明顯能看得出來(lái)小了很多，不過衛(wèi)衣讓我覺得空間大的車就是后備箱了吧，下面還有個(gè)備胎。
配置：性價(jià)比總的還是還是挺滿意的，省油，外觀也好看，空間也足厚使用，動(dòng)力也足夠，家里人也挺滿意的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠款省心也放心
動(dòng)力：動(dòng)力完全不用擔(dān)心，起步時(shí)候有電機(jī)介入，提速很快，跟普通的燃油車沒有什么差別，我感覺甚至更快一些，特別是踩油門的反應(yīng)很及時(shí)
操控：
操控是很簡(jiǎn)單的，主要就是功能多，配置全面，關(guān)于安全性的，關(guān)于操控性的，關(guān)于智能控制的，基本上都有的。
油耗：雙擎的油耗不用說(shuō)吧，買的時(shí)候想的就是油耗低，但是我的車，可能新車原因，已經(jīng)有5.1個(gè)油。
舒適：深刻的體會(huì)到了隔音效果好的車子所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，像我這種比較喜歡聽音樂的人，買到一輛隔音效果好的，在日常中可以放一些輕音樂都會(huì)非常的享受，不會(huì)因?yàn)槠渌囊糍|(zhì)而受到打擾。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌最讓人滿意的一點(diǎn)，就雷凌這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，配置也豐富，日常也省油，開幾年把他賣掉，又保值，我覺得沒必要再比較很多了。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是這輛車的輪轂，我個(gè)人覺得輪轂有點(diǎn)丑，我不太喜歡。
外觀：第一眼就被外觀吸引住了，運(yùn)動(dòng)感覺十足，前臉設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，而且這個(gè)車燈像兩只修長(zhǎng)的眼睛一樣，炯炯有神
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就是比較普通的設(shè)計(jì)，大部分地方都有皮革包裹，相對(duì)而言還是有點(diǎn)檔次的，多功能方向盤設(shè)計(jì)全面，操作方便，皮質(zhì)座椅有整齊細(xì)致的紅色縫線，隱約中帶點(diǎn)小精致。
空間：新款的雷凌雙擎后備箱比上一代的雷凌雙擎有了大大的提升，電池組不再占用后備箱空間了。車內(nèi)空間是豐田車一直以來(lái)實(shí)用為本，每個(gè)地方都設(shè)計(jì)的很合理很人性化。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，作為代步車正合適不過。
動(dòng)力：對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，不要說(shuō)動(dòng)力怎么樣，只要能幫我遮風(fēng)擋雨就行了，所以我對(duì)動(dòng)力沒有要求。
操控：
這個(gè)車變速箱量CvT電子無(wú)極變速的，換擋非常的平順，仔細(xì)可以看到檔位有一個(gè)B檔，這個(gè)可以說(shuō)量非常貼心了，這個(gè)主要副用于在長(zhǎng)下坡的時(shí)候，掛這個(gè)檔，利用汽車的慣性自己發(fā)動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行行駛，這樣能夠有效的降低汽車剎車失靈的情況，對(duì)于自駕游經(jīng)歷不同路段的情況來(lái)說(shuō)，這個(gè)真的量很貼心，懸架部分后面副雙叉臂獨(dú)立懸架，非常軟，平時(shí)回老家坑坑洼洼的路段別的車?yán)蠇屓菀讜炣�，這個(gè)車要好很多，到家基本能正常了，這個(gè)車帶的也有比定速巡航高一個(gè)級(jí)別的是自適應(yīng)巡航，這個(gè)功能在高速上非常實(shí)用，有個(gè)自動(dòng)跟車功能，高速上可以根據(jù)前面車跑，不用踩油門和剎車，前面車多少碼我們跟著跑，前面車剎車停，我們也就停了，還有一個(gè)車道偏離輔助，在行駛量程中如果偏離車道會(huì)有一個(gè)方向盤助力，輔助回正的同時(shí)也會(huì)滴滴的提醒你，這個(gè)還是非常方便的
油耗：油耗在我看來(lái)，跟我之前的那輛車比較，是低了很多，之前的車子實(shí)在太舊了，最后開車就感覺是在費(fèi)錢。雷凌的油耗讓我感覺開車就是在薅羊毛。
舒適：舒適性玩意，前排和后排都是獨(dú)立的懸架，軟硬程度正好，通過性也有保障。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌這個(gè)車讓我最滿意的就是他的油耗了，因?yàn)槲屹I這個(gè)車什么都沒有考慮過，唯一考慮的就是省油省油在省油，所以買了個(gè)雙擎的油電混合的，相比我家速騰一箱油最起碼多跑100多公里，下班時(shí)間加點(diǎn)私人加油站的油跑滴滴完美。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)屬是這個(gè)車的空間還有內(nèi)飾了，除了油耗性價(jià)比最好其他性價(jià)比平平常常，沒讓我覺得很好。
外觀：雷凌的外觀中規(guī)中矩，車身摸上去很有質(zhì)感。在陽(yáng)光的照射下還算吸引眼球的。車身做工比較精細(xì)，不會(huì)看著很廉價(jià)。
內(nèi)飾：其實(shí)這輛車的內(nèi)飾也還行，畢竟價(jià)格便宜，想要的太多也不可能，只是車機(jī)有點(diǎn)遲鈍，不知道是我這輛車的問題，還是新款的雷凌都這樣，到時(shí)候去4S店查一查。
空間：我身高是168，一般都是開著上班、下班還有接送小孩，要么就是老公開出去跟朋友聚會(huì)。老公的朋友身材有高，又壯。5個(gè)人可以坐的車，只能坐下4個(gè)人。我自己在駕駛位調(diào)好位置后，雖說(shuō)不會(huì)很擠，幾個(gè)人一坐進(jìn)來(lái)，瞬間感覺嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的。后備箱空間也就那樣，幾個(gè)行李箱還是放的進(jìn)去的。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比是蠻好的。不論是車子的價(jià)格還是優(yōu)惠。而且，我覺得這個(gè)車的保值是不錯(cuò)的。不管是換不換這個(gè)車�？诒�是不錯(cuò)的�？翠N量就能看出來(lái)。安全方面做的還是算給力的。讓人踏實(shí)。油電混動(dòng)的車子，豐田是算蠻高的了。所以說(shuō)，我感覺性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.8的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加上一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，低速情況下靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力輸出狀態(tài)更平穩(wěn)，由低速向高速過渡也是很快的。
操控：
車子很方便上手，老司機(jī)覺得駕駛感還不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)版還有智行安全套件，像自適應(yīng)巡航和車道保持功能特別適合市區(qū)行車使用，堵車時(shí)間減輕不少腳部壓力。運(yùn)動(dòng)版還有倒車?yán)走_(dá)，停車十分方便。
油耗：油耗必須完美，畢竟日產(chǎn)也算是考低油耗省油而聞名天下，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)省油是我最滿意的了，雖然剛跑滴滴沒多久，但明顯感覺到一箱油的耐用度。再加上現(xiàn)在的油價(jià)這么高雖然降了一次價(jià)，但是還高，自從買了雷凌我就不開我的大眾了，還是省油是我最喜歡的。
舒適：座椅的舒適度不錯(cuò)，坐著開車也可以成為一種享受，空調(diào)開起來(lái)制冷制熱的效果也挺好的，反應(yīng)也都挺快的。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程309公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特吧，耐看，然后就是性價(jià)比，在家人盆友的建議下買了這款雙擎，原本是想買汽油的，擔(dān)心油耗問題，還是買了這款雙擎，總的還是挺滿意的
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車子的噪音方面吧，不過我覺得這個(gè)噪音還算在我可以接受的范圍內(nèi)，并不太影響我對(duì)這款車的喜愛之情。
外觀：相比普通款的外觀，好像沒有特別多的改變，但是整體看過去協(xié)調(diào)了挺多，而且多了很多的年輕感，而且作為一臺(tái)家用車，這個(gè)外觀又不會(huì)顯得張揚(yáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手感觸覺不錯(cuò)。雖說(shuō)沒什么亮點(diǎn)，這個(gè)內(nèi)飾中規(guī)中矩。好在這個(gè)動(dòng)力和油耗是我最滿意的。其他地方的一些缺點(diǎn)，也可以接受。
空間：雷凌這個(gè)車的空間也不是說(shuō)特別好。個(gè)人感覺還是一般。USB接口還是很給力的，前排我自己183座上去。不會(huì)覺得擁擠。后來(lái)躺在后面感覺腿有點(diǎn)縮著。后備箱空間可以放兩個(gè)行李箱。還可以放一點(diǎn)雜物。
配置：反正說(shuō)了這么多我是覺得他的性價(jià)比很高的，我覺得買車還是要買個(gè)新型的汽車，因?yàn)檫@樣的車不僅節(jié)約成本，還有利于環(huán)保的發(fā)展要求，更符合以后的發(fā)展趨勢(shì)把，緊跟時(shí)代步伐前進(jìn)。
動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力，跑高速還有平時(shí)上班動(dòng)力是夠的，市區(qū)超車，一腳油門輕輕松松就過去了，而且很靜音，沒有汽油車那種猛踩油量轟轟的聲音，感覺更敏捷
操控：
雷凌雙擎這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，配置真的是不錯(cuò)了。而且這一個(gè)多月開下來(lái)，我發(fā)現(xiàn)他方向盤的指向性很好，指哪打哪。
油耗：油耗這必須要夸。這種車就是靠低油耗，省錢，所以比較出名。這就是符合我買車的初衷。老公出去戶外玩，一天下來(lái)，還是很耐用的。而且現(xiàn)在油價(jià)7塊多，不便宜。感覺油價(jià)最近雖有小降價(jià)，后面還是會(huì)漲價(jià)的。自從提車了。老公連他大眾也不怎么開了。
舒適：豐田車的本質(zhì)是以舒適為主導(dǎo)。比如駕駛起來(lái)從容不迫，車內(nèi)乘坐安靜舒適。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先自然就是它的燃油經(jīng)濟(jì)性。其次就是運(yùn)動(dòng)版的外觀看上去很帥氣，整個(gè)前臉都和普通的車型不一樣，更加兇狠了，輪轂的造型樣式也非常動(dòng)感，顏值很高。
缺點(diǎn)：最不滿意它的操控吧，我覺得油門對(duì)腳的支撐不夠足。
外觀：雷凌的新車外觀確實(shí)是驚艷到我了，對(duì)比老版本的外觀，新款的更加個(gè)性更加的好看，如果說(shuō)老版本的雷凌是成熟穩(wěn)重類型的話，那么新款的雷凌那它就是新一代的年輕小伙追捧的車型，細(xì)狹修長(zhǎng)的LED燈配合大嘴巴的格柵連接在了一起顯得科技感十足，而中間擺放著豐田的車標(biāo)，識(shí)別度特別強(qiáng)烈，再有側(cè)身流暢的曲線配合門邊上的動(dòng)感的線條，添加了另一種風(fēng)采，如果讓我從新款的雷凌和老款的雷凌中選，那我必定選擇新款。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾造型看起來(lái)就比較簡(jiǎn)約大方一點(diǎn)，同時(shí)亮色點(diǎn)綴會(huì)讓內(nèi)飾看上去更加時(shí)尚，同時(shí)還不會(huì)顯得很夸張。
空間：其實(shí)我是感覺這個(gè)車子它的空間還算是不錯(cuò)，雷凌在同級(jí)別的一些車型當(dāng)中也屬于非常實(shí)用的一輛車子，現(xiàn)在我大部分時(shí)間就是一個(gè)人開車，因?yàn)橘I這輛雷凌就是希望我平時(shí)上下班開車能夠更方便一些，起到一個(gè)代步的作用，當(dāng)然也排除不了有時(shí)候會(huì)跟朋友啊家人一起出去玩，所以雷凌的空間足夠用了，它的空間如果滿員乘坐的話，我覺得也是不錯(cuò)的，它的實(shí)用性也是能夠得以體現(xiàn)的。
配置：性價(jià)比蠻不錯(cuò)的，整體的能力還是挺強(qiáng)的，很實(shí)用的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力挺充足的，最起碼我上坡以及在高速上都挺夠勁兒，不會(huì)有拖后腿的情況發(fā)生。
操控：
自動(dòng)擋的車子都挺好上手的，雷凌操控精準(zhǔn)，可能是第一輛車沒有對(duì)比， 感覺靈敏度挺高的。底盤也挺扎實(shí)的。
油耗：百公里油耗也就在七個(gè)油左右，開了這么久，油耗一直都讓我很驚喜，一直保持的不錯(cuò)，我很希望能一直保持下去。
舒適：雷凌空間雖然不算大，但量座椅很柔軟，坐著很舒適。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是雷凌的油耗低，外觀顏值很抓人眼球，修長(zhǎng)的車身，犀利的大嘴都讓人挪不開眼，豐田的車子口碑還是比較好的，動(dòng)力起步也比較強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：大部分時(shí)間里面我能夠感覺到這車子還是很踏實(shí)很舒服的，但是偶爾跑起來(lái)也是難免會(huì)有一些噪音，會(huì)有一些吵鬧，這和不同的路段也有關(guān)系。
外觀：外觀還挺好看的，我覺得雷凌其實(shí)挺時(shí)尚的，而且這種設(shè)計(jì)的車子不會(huì)很快過時(shí)，車身的線條也給我一種年輕化的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是有它自身優(yōu)點(diǎn)的，就比如說(shuō)新車剛買回來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾基本上沒有什么異味兒，中控平臺(tái)的設(shè)計(jì)處理上看著就比較協(xié)調(diào)。
空間：其實(shí)我們家對(duì)車子的空間需求并不是很大的，一家四口用車空間夠用就行。
配置：這輛車的價(jià)格并不便宜，但實(shí)力很強(qiáng)，用車成本真的低，畢竟日常消耗就要省不少，而且跟同價(jià)位的很多車相比雷凌的保值率也更高一些，平時(shí)跑跑網(wǎng)約車也能賺一點(diǎn)。
動(dòng)力：主要我這個(gè)人平時(shí)也沒有什么開快車的想法，所以我對(duì)動(dòng)力這方面本來(lái)要求就不算太高，像我這款車平時(shí)在使用它的時(shí)候就覺得動(dòng)力輸出挺穩(wěn)定的，想要提速的時(shí)候它發(fā)動(dòng)機(jī)也能做到相應(yīng)的動(dòng)力產(chǎn)出。
操控：
操控靈活，很容易進(jìn)入人車合一的狀態(tài)，慢慢熟練就好了。
油耗：市區(qū)開的比較多，一般情況下就是5.5，我開車比較溫柔，沒有大油門大剎車
舒適：有時(shí)候跑在那種不太好跑的路段的時(shí)候，也是會(huì)有一些要吵鬧的聲音，我對(duì)這一點(diǎn)不是特別認(rèn)可，但是其他方面都覺得還不錯(cuò)，做得也相當(dāng)不錯(cuò)。包括整個(gè)駕乘的過程當(dāng)中空間大，所以坐著也特別的自在，特別的舒服，所以很多細(xì)節(jié)地方處理的都挺到位的。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，很好開。油價(jià)越來(lái)越貴，越為自己選擇了雙擎而感到開心。覺得自己的想法有點(diǎn)不太好。之前偶爾會(huì)開手動(dòng)擋，剛換自動(dòng)擋有點(diǎn)不習(xí)慣，時(shí)間長(zhǎng)了就越覺得好開。遠(yuǎn)近光自動(dòng)大燈，也是我覺得特別好的地方，對(duì)于不知道怎么操作大燈的小白，覺得特別貼心。
缺點(diǎn)：不滿意的就是空間，感覺有點(diǎn)擠。自己開沒問題，偶爾需要滿載的時(shí)間，就覺得有點(diǎn)擠了。
外觀：因?yàn)楫?dāng)時(shí)我入手的時(shí)候，身邊的人都跟我說(shuō)這個(gè)車子的外形還是很好看的，所以我覺得真的很有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是紅加黑的顏色搭配可以讓人眼前一亮，在檔桿區(qū)域以及門把手都增加了很多紅色元素，不會(huì)感覺很沉悶，整個(gè)設(shè)計(jì)和布局都很簡(jiǎn)單明了，沒有多一塊少一塊的繁瑣，而且車門扳和前排中央扶手，中控臺(tái)都采用了全包裝，雖說(shuō)材料有些塑料，但好在包裹的細(xì)致，皮質(zhì)的黑色座椅中間是紅色豎條杠。
空間：空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)沒有什么亮點(diǎn)。后備廂容積后備箱中規(guī)中矩，沒有電池，整體就是很規(guī)整。乘坐空間前排沒問題，駕駛和副駕駛都可以。后排還是差點(diǎn)勁，如果經(jīng)常坐兩個(gè)人以上而且還個(gè)子高，那舒適性肯定差點(diǎn)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力很普通的水平，關(guān)鍵是手機(jī)支架沒有地方放，這個(gè)太是個(gè)問題了的。
配置：價(jià)格真的很合適，也特別的符合我的要求，它是性價(jià)比很高的車，自從入手之后就一點(diǎn)不會(huì)覺得吃虧了。
動(dòng)力：雙擎車型不僅沒有里程焦慮，而且起步的時(shí)候動(dòng)力輸出也比汽油車要強(qiáng)得多，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的扭距可以一下子就爆發(fā)出來(lái)，而不是像汽油機(jī)那樣循序漸進(jìn)。開起來(lái)的感覺挺爽的，尤其是在起步的狀態(tài)下，動(dòng)力特別足。后段的加速能力也比較順暢，整個(gè)過程沒有任何頓挫。
操控：
反正我之前的駕駛經(jīng)驗(yàn)還是比較多的，也開了很多車子，感覺它的這種車子操控做得是最好的。
油耗：平時(shí)用電比較多，市區(qū)內(nèi)用油一般都是在市區(qū)外，感覺加油的次數(shù)也不多，挺省錢的。
舒適：PM2.5過濾裝效果還可以，而且雙擎還能免費(fèi)領(lǐng)取松下的凈化器，不錯(cuò)不錯(cuò)。座椅舒適性座椅量硬適中，包裹性不錯(cuò)。后座空調(diào)出風(fēng)口沒有使用過。
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