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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點湖南 張家界
裸車價格12.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2106公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的地方較多,最讓我滿意的是這車的實用性很強,雖然只是輛家用轎車,但設計的還是很時尚的,屬于那種非常耐看的類型。車上的配置很豐富,以這個價格買到,性價比還是挺高的,油耗也不錯,比我預計的要出色一些,不管從哪個方面來看,我覺得這都是一輛非常實用的家轎,第一次買車就能選到這么滿意的車,我挺幸運的。
缺點:這個車科技感稍微有點差,中控臺太簡單了,然后就是后排空間比較的小。
外觀:外觀上我其實不算特別滿足的,雖說現(xiàn)在的90后都比較喜愛追求特性,可是這款車設計的好像不是那么契合90后的特色,而比較像三四十歲人的感覺,有一種追求穩(wěn)中求勝的感覺,線條感不行強烈,然后讓我覺得這款車給人的感覺是比較圓滑的,不過好在我關(guān)于外觀上也不是那么的介意。
內(nèi)飾:我對這種比較時髦簡單的內(nèi)飾規(guī)劃仍是挺愛的,它的整體線條規(guī)劃的沒有那么復雜,開車的時分不會太礙眼,也不會太分散駕駛者的注意力,這種比較明亮的線條看著很輕松,有種比較強的時髦感,中控的大屏幕真的是很贊了,操作起來很便利,別的這個車內(nèi)飾的質(zhì)量也還不錯,手感挺好,座椅顯著比較質(zhì)量,乘坐舒適度高。
空間:買這輛車其實也就我老婆自己開罷了,由于我是有一輛車的,所以在空間上咱們是不需要太大的,不過這款雷凌的空間也不算小了,2.7米的軸距使得后排的座椅空間一點都不小,做三個人肯定是沒有問題的,冬季穿太厚的話或許空間是沒有太寬余的,可是夏天的時分做三個人一點都不擁擠,頭部的空間也不小,我是180的身高,頭部距離車頂還有一拳的距離,我老婆是165的身高那就更寬余了,后備箱是471L的,算是小了一些,可是基本上也不會放太多東西。
配置:性價比還可以,身邊大多數(shù)人的車子也都是豐田系列的口碑質(zhì)量還不錯,也是我選擇他的一個重要的原因,而且有了車子也是代步出門更加的方便了。
動力:這款車的動力系統(tǒng)都是十分的先進的,所以關(guān)于動力這一點我一點點沒有任何的顧忌。買到手之后發(fā)現(xiàn)這款車真的是當之無愧,屬于動力十分強勁的一系列,無論是遇到爬坡仍是波動的路況都能輕松應對。由于我個人開車仍是求穩(wěn),所以這樣的動力對我來講捉襟見肘了。
操控: 有8個安全氣囊,好駕馭,操控簡單。車內(nèi)也有配備行車輔助功能,對于新車司機是一個不錯的功能。
油耗:油耗上特別能滿意我老婆的要求,由于他是一個比較細心的人,所以就期望在油耗上特別的省,像我那輛車百公里油耗是八點幾的,他覺得就特別的高,一直叨叨我,所以在買這輛車的時分我就特別的問了油耗高不高,不高了才決議買的,現(xiàn)在這款車的百公里油耗是6.9,讓她十分的滿意。
舒適:整體車的噪音沒有那么大,上路的時分感覺不到顯著的噪音,車內(nèi)空間也正好夠咱們夫妻倆用,即使是想要出去旅游,帶著媳婦,裝著帳篷,哪哪都可行,并且底盤調(diào)教的很不錯,上路的時分感覺車內(nèi)振動幅度沒有底盤感受到的大,座椅規(guī)劃的也還不錯,上路感覺很溫順。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車的外觀造型很有特色,放在停車場很顯眼,辨識度很高,車內(nèi)空間布局相對合理,和咱們的家庭需求很一致,別的還有最重要的一點便是感覺這個車比較耐開,由于咱們的口碑在那里擺著,這個車算是豐田比較經(jīng)典的一款車型,在發(fā)動機、變速箱和底盤這三大件的質(zhì)量上比較靠譜,整個車的壽數(shù)會比較長,即使是遇到一些比較難走的山路,磕碰到底盤什么的,也不會呈現(xiàn)顯著的質(zhì)量問題,十來年感覺沒問題。
缺點:比較不滿意的一點是胎噪大一點了,但對于其他車還是這點多多少少會點,如果能改進這個問題,就不錯了,平常市區(qū)開得比較多還好可以接受,上高速就比較大。
外觀:不得不說雷凌這款車,外觀還是運動版的最好看,不過我這個版本車型也好看,運動版前后更好看。
內(nèi)飾:整體比較滿意,簡單大方,沒有偷工減料,尤其是后排出風口下面還有個充電插口,非常人性化,很方便。
空間:駕駛位的空間比較大我是感覺夠用,家用的話,一家三口是足夠了,后排坐小孩偶爾做老人,我是覺得居家夠用了。后備箱,平時裝東西是不夠了,孩子的東西啊,然后有時候過年過節(jié)裝一些啊什么東西的我是感覺夠用,實在不行就放后排。
配置:整體的油耗不是很高,算得上是一款經(jīng)濟實用的車,內(nèi)飾的線條我喜愛,空間正好符合咱們的需求,空調(diào)也很給力,動力方面也比較帶感,油門反應速度很快,別的這個車的外觀也很英俊,我開了這么久也沒什么小缺點,整體是一款性價比頗高的車。
動力:動力挺不錯的,很強勁加速給力,起步溫順,換擋很平順,在市區(qū)的話跑起來輕輕松松的,我個人不追求速度,對于動力并沒有太高的要求,而這個車子完全足夠上下班代步或者家人出行了。
操控: 方向盤很輕!很準!包裹性好!多功能按鍵舒適!
油耗:這款車的油耗比我父親車的油耗要低13左右我買了這款車之后,我父親每次出門都開我的車。咱們大概算了一下,一年省在油費上的錢便是一筆不小的數(shù)目了。
舒適:開車的時候,它的座椅也是比較舒服的,包裹性還是比較好的,家里人坐在后排的時候。除了空間稍微小一點之外,它的減震效果還是比較好的,過了幾個減速帶都沒有太大的反應。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車的外觀造型很有特點,放在停車場很顯眼,辨識度很高,車內(nèi)空間布局相對合理,和咱們的家庭需求很共同,別的還有最重要的一點便是感覺這個車比較耐開,由于咱們的口碑在那里擺著,這個車算是豐田比較經(jīng)典的一款車型,在發(fā)動機、變速箱和底盤這三大件的質(zhì)量上比較靠譜,整個車的壽數(shù)會比較長,即使是遇到一些比較難走的山路,磕碰到底盤什么的,也不會呈現(xiàn)顯著的質(zhì)量問題,十來年感覺沒問題。
缺點:感覺輔佐控制裝備仍是少了些,比方倒車車側(cè)預警系統(tǒng)和駐車雷達,這些應該是標配的,可是都沒有,之前開習慣了朋友的國產(chǎn)車和公司出差用的朗逸,這倆車都有,所以剛開始買了這個車還真的挺不習慣,不過好在這個車的控制還比較好把握,所以上路的時分僅憑感覺就能把控好整個車,可是假如新手的話,仍是主張買帶有倒車車側(cè)預警系統(tǒng)和駐車雷達的,更便利省勁。
外觀:雖然外觀沒有太多裝飾,但線條勾勒的挺不錯,整體顯得年輕運動,現(xiàn)在看的時間久了,也更加喜歡了。前臉還顯得很兇猛,透露出一種很霸氣的感覺,車身的線條也是凹凸有致,尾部也不錯,看著很豐滿,但也不顯得臃腫,似乎一切都設計的剛剛好,反正我特別喜歡它的風格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上中控臺豎立的大屏看起來視覺效果比之前好,厚是厚了點,功能該有的還是有。雖然比不上國產(chǎn)車的大屏和功能,這個有待加強。多功能方向盤,按鍵挺多,可以語音操控部分功能,高速上自適應巡航確實很好用。
空間:雷凌的乘坐空間挺寬敞的,后排正常三個人身體差不多的,不會感覺擁擠,后備箱空間足夠深,容量大,偶爾要出去玩,應該空間足夠的。手扶箱儲物空間多,放一些小東西啥的,很方便。
配置:其實這款車在性價比上我是特別滿意的,最起碼我挑選這輛車讓我老婆十分的高興,在油耗和動力上都能滿意我老婆上下班的用車需求,并且控制是特別的簡略的,所以在各個方面我都還算比較滿意。
動力:目前日常用車,動力足夠,但日常起步有點遲緩,車速上來后,踩油門還是比較輕松的,動力起來,提速還是挺快的,整體體驗不錯。
操控: 這個車開起來方向盤還是比較輕松的。方向也比較精準,車子上面還有很多其他的配置開起來也是比較方便的。車才提,回去的時候走的是高速,用了它上面的定速巡航,還有車道保持。真的是比較的輕松。
油耗:新車子的油耗能堅持這個數(shù)據(jù)不算高了,開車考究一些技巧還能再低一些,多勻速駕馭就能堅持車子的油耗不過高,何況這雷凌的仍是比較省油的一款呢,我們都有所了解的,新車子還沒有過磨合期內(nèi)養(yǎng)著也不費力。
舒適:也還可以,對得起這個價位,減震效果好,在郊區(qū)路況較差的地方也不會有很大顛簸的感覺,座椅也舒適,坐著時間長不會覺得累。但是膈音效果不是很到位,還是有點噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2705公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這款車最滿足的地方便是它的外觀,我個人以為規(guī)劃的十分的洋氣,這是我第一眼就相中這款車的理由。我其時去買車的時分看的車型也比較多,唯一對這一款一見傾心。這款車造型規(guī)劃比較的新穎,看上去既年青運動又豪華大方。并且這款車還有七種顏色的挑選,關(guān)于我這種喜愛亮堂色系的人來講,真的是很好的一個福利。終究我挑選了這一款,真的十分的搶眼了,茫茫車海中一眼就可以相中我的車。
缺點:這款車關(guān)于咱們家來說是剛需,我覺得咱們自己挑選的,說起來的話,我覺得應該都仍是比較的滿足的,假如必定要說哪里不滿足的話,我覺得可能要算它的空間方面吧,由于是緊湊型車型,所以在空間方面來講的話沒有太大的優(yōu)勢,假如能再改進一下的話,我覺得必定會更棒的。
外觀:當時選擇lily跟他的外觀有關(guān)系,因為最終做選擇的話就是卡羅拉或者雷凌選一款雷凌。外觀比卡羅拉要稍微好看一點,年輕一點。
內(nèi)飾:說實話,它的內(nèi)飾比較的簡單,沒有什么科技感。這一點我覺得是比較欠缺的。
空間:前排空間還可以,就是后排空間有點小,不過也還好能夠接受,平時上下班接送小孩代步,空間分布還是很合理的,比較的人性化,車內(nèi)儲物格多,后備箱也很大,方便放東西。
配置:一直在關(guān)注這款車,新款上市后沒多久就去看車了,外觀、動力和口碑都不錯,也沒糾結(jié),豪華版優(yōu)惠力度最大,功能也夠用了,就選了豪華版等待提車。總的來說優(yōu)惠力度還可以,送了幾次基礎保養(yǎng),后面首保也是來4s店做的。問了下后期保養(yǎng)費用也不是很高。
動力:動力表現(xiàn)滿意,這臺1.2t的渦輪增壓發(fā)動機雖然排量有限,但是加速效果挺好的,每次超車都有推背感。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向很精準,豐田的方向盤設計也比較輕便,駕駛感比較舒適。
油耗:目前油耗是在8個左右,現(xiàn)在天熱開空調(diào)都是必備的,估計也會影響到油耗高吧,主要上下班開為主,還好路程比較近,不用堵那么久的車。
舒適:關(guān)于舒適性這方面用我老婆的一句話說便是,肯定比擠公交舒暢多了,最起碼是車內(nèi)空間都是自己的,沒人跟你搶,音樂也是自己的,想聽什么就放什么,并且是車身的穩(wěn)定性也比公交車強多了,最起碼不會直接把你顛的蹦起來,買了這輛車之后我老婆就十分的高興,肯定是在舒適性上也比較滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車的功能,配置還是比較齊全的,這是我比較滿意的,因為買其他同級別的車,合資品牌沒有這樣的配置。操控性也比較的好,安全性也比較的高。油耗也比較的低。
缺點:雷凌在低速行駛的時候感覺有點小小的頓挫感,不是很明顯但是我可以感覺到,速度上去之后就很平順,加速超車也比較可以。
外觀:我能夠說我真的是愛了這種大嘴巴造型的雷凌么,它的前臉規(guī)劃的很有特征,鐮刀一體式的大燈把整個前臉的造型烘托的特別鋒利,給人的感覺也很霸氣,側(cè)身的線條也窈窕有致,車門下凸起的線條拉低車身的重心,看起來使得整個車的側(cè)身比例協(xié)調(diào),給人一種很運動時髦的感覺。
內(nèi)飾:黑灰搭配!布座椅舒適!包裹性好!主要熱天不燙
空間:空間整體還可以吧,不算很小,正常使用還是比較ok的,后備箱空間比較值得肯定,很耐裝。
配置:下手這款車子我覺得是很走運的了,性價比比較突出了,就看它的造型和動力以及空間的體現(xiàn)都不差事呢,三大配置很高端,有這車子的下手好多人仰慕呢,說我這第一輛座駕選的都這么到位,今后的小日子,有車子的感覺便是不一樣。
動力:車子的速度挺快的 ,從起步就能感受到絲絲的小推背感,油門剎車只需輕點就能有反應信號,高速上面開車還有一些輔佐功用,不會讓開車的你感覺很累,我個人是很喜歡那個運動的駕馭模式,開起來全體感覺很輕盈。城區(qū)里邊的開車速度不是多高,但是油門剎車的反應信號仍是蠻不錯的,腳下力度不是多大就能到達功用。
操控: 控制上真的是沒有什么難度的,自動擋的車是最簡略控制的一款車,特別是關(guān)于像咱們這種上班族來說,市區(qū)上下班的高峰期是十分擁堵的,自動擋的車特別便利駕馭,在擁堵的市區(qū)毫無駕馭的壓力,并且控制體系的配置也比較完全,最起碼是有倒車印象體系的,關(guān)于我這樣倒車不喜愛看后視鏡的司機來說,倒車印象體系的設置幾乎太重要了。
油耗:正常情況在6個油左右!但是夏天開空調(diào),或者堵車的情況在7個油左右!
舒適:舒適性方面來說的話,我覺得也是很不錯的,這款車坐起來給人的感覺比較貼合,坐椅的軟硬度也比較的適宜 ,并且車里還配的有PM2.5過濾設備,感覺現(xiàn)在的空氣質(zhì)量讓人擔憂,有這個倒是能夠起一個心理作用,由于也不知道到底有沒有用。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的話就是雷凌這款車的空間吧,我們是三口之家,平常出行呢,就是我跟我老婆一起上下班,完了之后呢,送小孩子去幼兒園。平常會去超市采購生活用品,小孩的玩具什么的,后備箱的表現(xiàn)也是非常不錯,已經(jīng)滿足了我們一家三口的生活。
缺點:我感覺這是一款非常均衡的小吃,價格也不貴,經(jīng)濟實惠挺好看的,也沒有說特別不滿意的地方,要是非要挑毛病的話,我覺得那就是雞蛋里挑骨頭了。
外觀:這款車的外觀真的是十分好看,我或許用文字形容都十分的蒼白,大家可以看一下這款車的圖片或者是視頻肯定可以吸引到你。無論是這款車外形的規(guī)劃,仍是顏色的挑選,都讓我十分的滿足。
內(nèi)飾:本來是想給我老婆買個真皮內(nèi)飾的車的,可是在價格上我又不是那么能承受,不過好在我老婆關(guān)于內(nèi)飾上并沒有特別的要求,他只需美麗一點有用一點就好了,這款雷凌的內(nèi)飾還是比較美麗的,色彩上也比較傳統(tǒng)一些,可是也十分好打理,儲物格剛好能夠放女生的一些瑣細物品,使用起來特別的便利。
空間:這款車的空間我是比較滿意的,不管是駕駛空間還是腿部空間都比較不錯,后排坐三個人也非常容易腿部空間也是可以的,后備箱比較大,放兩個大件和一個小件的行李非常輕松,還有一點比較好,就是它的設立,很多儲物空間可以放一些小東西,特別是帶孩子的時候可以放孩子的零食和小玩具,特別方便,特別使用。
配置:經(jīng)濟實惠,還送了幾次保養(yǎng),保養(yǎng)無需東奔西走,當然在4S保養(yǎng)更放心,服務也很貼心品牌評價:豐田車子比較保值購車:正好趕上年中大促還是比較實惠的保養(yǎng)維護:送了幾桶油,保養(yǎng)時直接來就可以了,除了正常保養(yǎng)外也不要其他費用吧,工時再便宜一點就更好了
動力:咱們只是在市區(qū)開開而已,偶爾回老家的話會跑跑高速,這款雷凌在市區(qū)和高速上的動力都比較強,不會說有那種弱弱的感覺,最起碼是能夠滿意咱們的日常運用需要,可能在山區(qū)的朋友要選擇一款動力更強的車,畢竟這款車只是1.2T的排量。
操控: 操控性不錯,10檔無級變速,操作起來也比較簡單,好開,方向好打,比較精準,基本上沒有什么虛位,仍是能夠的,油門也不需求重踩。
油耗:目前使用油耗挺滿意的,在6.多左右,每天上下班開開,日系車油耗還是挺低的。
舒適:所以軟硬適中坐著挺舒服的,噪音有一點大,特別是上高速之后,風噪胎噪聲音全都來了,有一點影響感受,減震效果還不錯,在顛簸的路上走著,沒有感覺到特別的跳動。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的肯定是車子了,立體大燈造型獨特,車身大小合適,開著方便順手。
缺點:不太滿意的是價格,優(yōu)惠力度比較小,全部辦完落地將近14萬了,買車的時候沒優(yōu)惠價格上就算比較尷尬的。第二點不滿意的就是十幾萬的車了竟然還沒有倒車雷達...還是跟店里軟磨硬泡好話說盡店里才答應送的。。。。
外觀:我可以說我真的是愛了這種大嘴巴造型的雷凌么,它的前臉規(guī)劃的很有特色,鐮刀一體式的大燈把整個前臉的造型襯托的特別鋒利,給人的感覺也很霸氣,側(cè)身的線條也窈窕有致,車門下凸起的線條拉低車身的重心,看起來使得整個車的側(cè)身份額和諧,給人一種很運動時髦的感覺。
內(nèi)飾:我這車子的內(nèi)飾我第一次開車門就感覺出來它挺好的了,比較有時髦風格,看座椅色彩的調(diào)配還有一些軟硬原料的選用,讓這車子的內(nèi)飾感覺很有風格品位呢,還有便是這中控臺的那塊9英寸的液晶屏,帶有GPS導航還有路途救援呼救以及車載電話,智能科技話很鮮明,哪怕是織物的座椅也是挺有質(zhì)感的,色彩調(diào)配的也耐造,好處理顯得就有層次了,車內(nèi)還有PM2.5過濾設備,以及后排的空調(diào)出風口都是獨自的,人性化規(guī)劃仍是很周到的。
空間:這款車的外觀看上去不是很大,可是內(nèi)部的空間規(guī)劃仍是十分的合理的,給咱們的感覺也是很寬闊。很多人都會說這種小車坐上去腿部部空間不充足,可是這款車完全就沒有這個顧忌。這款車的主駕駛和副駕駛的座椅都可以前后的調(diào)理,乘坐者可以根據(jù)本身的情況挑選最舒適的空間。最首要的是后排座椅可以成比例的放倒,這樣的話可以給空間很大的調(diào)理性。當然后備箱的空間也是考量的一個規(guī)范,這款車后備箱的空間可以達到我的需求,雖然不是很大,但也能放下不少東西了。
配置:我就是覺得他比較劃算,所以我才買的。本來是考慮卡羅拉的,但是卡羅拉比較貴一點。所以就毫不猶豫的選擇了雷凌。
動力:說實話,買車開的時間久了對動力的需求就越大,假如選個動力一般的車,今后開起來也會很煩躁,所以不如一步到位,買就買個動力微弱的、上路野的車,這個車的動力就很蠻橫,上路的時分起步很迅猛,可以說是一款狀況隨時在線的車,市區(qū)跑的時分能迅速的超過其他車,高速提速的時分也很快,可以在統(tǒng)籌油耗的同時確保動力充足,反正我試駕的時分感覺它比大眾系列的同級別車要動力猛的多。
操控: 這車子的控制仍是蠻不過的,方向盤指向精準沒有虛位,帶有全速自適應巡航功用,在跑遠程的時分能夠短暫的放松一下自己的雙腿,這樣也能更好的確保安全性了,還有便是車子的底盤夠高的也夠穩(wěn)當?shù),通過率比較好,輪胎的抓地感不錯,有個路途濕滑的情況,或許急速拐彎或許打輪的時分也不會讓車內(nèi)乘坐的人感覺顯著的晃動,高速上更沒有什么發(fā)飄的感覺。
油耗:油耗上仍是比較滿意的,特別關(guān)于咱們有房貸一族的年輕人,在城市的生活壓力真的很大,這款雷凌的百公里油耗維持在了6.8左右,我倆上下班開車的油費下來和做地鐵是差不多的,可是卻比地鐵便利多了,并且還比做地鐵安全。
舒適:車子膈音效果不錯,平常開車只要窗戶是關(guān)著的,車內(nèi)非常靜音。減震很nice 坑洼路面沒有什么顛簸感,乘坐起來比較沉穩(wěn),有安全感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3522公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是這輛車的三大件,承載式的車身很穩(wěn)定,底盤也很扎實,1.2t的渦輪增壓發(fā)動機,模擬10速的cvt變速箱,全部組合在一起是很實用的。
缺點:最不滿足的一點是在他的外觀上,我覺得他的外觀并不是特其他契合年輕人的審美,由于一般年輕人買車90后的居多,大多數(shù)的90后都是比較喜愛張揚特性的,所以都期望自己的車能夠特性一點,從買車的類型上能夠突出自己的審美,我覺得這款車設計的就太過于普通了,有點很圓滑的感覺,汽車本身的特性并沒有突出出來。
外觀:這款雷凌的顏值造型的體現(xiàn)很不錯,有年輕氣息,大燈的燈源不錯,夜間出行過幾次,很有光亮度,安全感倍兒增。格柵還有那車身的漆面,以及輪轂和后尾的配置都是滿時髦的,看著就很有氣質(zhì)。好幾次開著出門會朋友都覺得我的眼光很不錯,這個價格提到了好車。
內(nèi)飾:車內(nèi)內(nèi)飾比較簡單,大眾化,座椅材質(zhì)還不錯皮質(zhì)比較有質(zhì)感。中控的液晶顯示屏是唯一亮點了。
空間:175的身高下前排乘坐空間很足,座椅后背往后調(diào)會更舒服,后排空間一般的成年人坐夜足夠?qū)挸?至少不會坐久了很不舒服。后備廂容積:后備箱能放很多東西,放兩三個中等行李箱是沒問題的。
配置:綜合覺得這個車性價比還是比較高的,這個車我養(yǎng)起來也比較便宜,他們店的銷售顧問跟我說這個車技術(shù)保養(yǎng)只要四百多塊錢。還用的是全合成機油。油耗也不高,也比較的省油,后期使用成本應該會比較低了。這個車安全配置也比較的多,說是八個安全氣囊,還有預碰撞系統(tǒng),我也是比較滿意的。
動力:我這款是1.2T的,動力夠用,買車時用車對動力要求不高,主要市區(qū)開,車子開起來還挺穩(wěn)的。
操控: 操控簡單,我覺得非常得心應手,作為新手駕駛上手時間很短,用了一周左右的時間就能輕松駕駛了,操控起來沒難度。
油耗:說實在的,車子剛買回來時感覺油耗挺高的,可能是我不太熟悉這車造成的,現(xiàn)在的油耗基本已經(jīng)穩(wěn)定,百公里在7.2L,作為一輛家用轎車,我覺得這樣的油耗也是可以的,之前就聽說日本車的油耗低,也確實如此。何況我基本每天都會遇到堵車的情況,畢竟上下班的人比較多,能有這樣的表現(xiàn)我覺得相當不錯了。
舒適:我對這款車的舒適性是略微有一點不滿足的,由于這款車的座椅不是很舒適,這關(guān)于咱們開車的人來講是十分欠好的一個音訊。咱們都知道轎車的座椅并不是越軟越好,相反有彈性的話會更舒服。這款車的座椅給我的感覺便是包裹性不是很好,并不是特別的有彈性,所以長坐的話會有不舒適的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:價格漂亮!中山、珠海、廣州、江門4S店對比過!各種殺價,最后11.9萬落地,這個價格沒有什么不滿意!駕駛感還是不錯尤其保值!
缺點:最不滿意的一點是在內(nèi)飾上,咱們覺得這是咱們的第一輛車,所以在內(nèi)飾上仍是稍微有一些在意的,塑料的方向盤和織物的座椅確實會讓咱們有些失望,不過好一點的是咱們能夠買個真皮的座套放上,這樣的話乘坐體會感就和真皮的座椅是相同的了,不過內(nèi)飾上還有一點比較好的是沒有太大的異味,這點還比較滿意,看別人說的提新車的時分總是會有很大的異味導致乘坐的體會就很不好。
外觀:這款車的外觀我覺得很靈動,不顯得粗笨,也不顯得庸腫,反而覺得身量很輕,開起來很便利,車頭和車尾的規(guī)劃感都剛剛好,不顯得浮夸,也不顯得無規(guī)劃感,車身線條柔美,反正看了便是很喜愛。還有電動天窗,有了天,窗感覺整個車都活了,不覺得那么關(guān)閉,真的很喜愛。
內(nèi)飾:說到這款車的內(nèi)飾,我以為真的是這款車性價比高的一個體現(xiàn),這款車在系列車中并不是高配的,可是內(nèi)飾肯定是沒得挑。九英寸的觸控液晶顯示屏以及多媒體電話都十分的洋氣。很多內(nèi)飾的裝備都是我之前沒有見過的,關(guān)于我來講甚至超出了我的預期了。
空間:空間這一點我們一家子人都非常的滿意,畢竟已經(jīng)滿足了我們生活所需的一個空間。平常也都是老婆,我還有孩子。
配置:之前夸了這款車這么多的長處,總結(jié)起來便是這款車性價比高的一個體現(xiàn),花這樣的錢可以買到這么高裝備高性能的轎車,我個人真的是十分的滿足,并且這款車是去年的款,我在買車的時分在價格方面也有必定的優(yōu)惠,所以真的是買到便是賺到了。還有一點要說的便是這款車的油耗真的很低,終年算下來這款車會節(jié)省不少的出行費用,無形中又提高了這款車的性價比呢。
動力:這個車的動力還是讓我比較意外的,現(xiàn)在天氣比較熱,還開的空調(diào),動力還是比較充沛的,提速還是比較快的。對于我來說的話,是完全夠用了。
操控: 這車的操控性我得打滿分,第一次試駕就感覺很輕松,是一款非常好開的車,不管開多長時間,也不會覺得累,駕駛感很好。轉(zhuǎn)向的精準度很高,方向盤的手感好,輕重度也挺適合,遇到不好的路況時,也能感覺到這車很穩(wěn),底盤調(diào)校的不錯。雖然是轎車,但車內(nèi)的視線挺好,總之就是好開。
油耗:一年下來油耗還是比較滿意的,在經(jīng)常急加速的情況下還保持著不錯的油耗,市區(qū)高速差不多各占一小半,剩下一些還是山路,車顯平均油耗6.8,完全能接受。
舒適:織布座椅比皮座椅舒適!最少熱天不燙!唯一清潔問題有點麻煩!慢慢摸索!
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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5219公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點是控制比較簡略的,由于這是咱們的第一輛車,之前我和我老婆都沒怎么開過車,所以在控制體系上咱們是比較在意的,這款車試駕的時分控制是十分便利的,特別的簡略,我老婆也能夠駕馭,然后是外觀上還比較契合我和我老婆的審美,咱們都覺得這款車看上去仍是比較美麗的,并且油漆的質(zhì)地是十分好的,看上去很厚實,覺得十分的滿意,再者是在舒適性上比較棒,畢竟前后都是獨立的懸架,使得車身的穩(wěn)定性是十分好的。
缺點:當然我對這車也有一些不太滿意的地方,也是可以理解的,任何車都不可能是完美的,這車最讓我不滿的就是車內(nèi)的隔音效果一般,普通道路上雖然沒什么聲音,但上了高速后輪胎噪音還是比較明顯的,還有就是后排空間有些小,正常個子的人坐不是問題,不過我屬于偏高點的,坐在后排感覺頭部有點壓抑,還好前排很寬裕。
外觀:外觀還行,不能說它很好看,也不能說它丑,總之,在路上屬于耐看型的那一種。
內(nèi)飾:應該每個人跟我一樣的想法吧,內(nèi)飾一般不出彩,比較是10w多的車,沒有太多追求奢華感是正常的。如果做工方面可以加強一點就更好了,質(zhì)感一般。
空間:家用夠用!…………………滿座不擠!升腿空間可以!比國產(chǎn)車好!
配置:性價比上我已經(jīng)是很滿足了,畢竟我最介意的點是在油耗上,只需油耗能達到我的要求,那么其他方面有一點小瑕疵也是沒有關(guān)系的。
動力:這車的排量不算大,用的是臺1.2T發(fā)動機,但性能還是不錯的,起步時就能明顯感覺到它特別有勁,在普通的道路上跑起來也特別快,想超車時只要深踩油門,很快就可以沖過去,一點壓力也沒有。匹配的是臺模擬10擋CVT無級變速箱,在換擋時也沒有感覺到卡頓,我覺得這樣的性能完全夠我用,開著還舒服。
操控: 一款前后都是獨立懸架的車底盤的穩(wěn)定性可想而知,開起來也愈加的舒暢,上市區(qū)路途的時分,經(jīng)得起走走停停的折騰,上高速的時分也跟得上各種車型的速度,轉(zhuǎn)彎的時分感覺半徑并不是很長,車體比較簡略控制,不過這款車輔佐控制裝備比較少,關(guān)于新手來說不是很友愛,所以老司機們開它沒問題,新手仍是要考慮買更高裝備的。
油耗:油耗來說,我覺得還是挺不錯的,雖然不是特別的低,當然也不是特別的高,在市區(qū)里,基本上都是在七個油左右,我覺得這個也算正常,因為車相對來說還是比較大的,而且市區(qū)的路況也不是很好,尤其是上下班的時候要走走停停,所以油耗偏高一點也是正常的,不過它在高速的時候還是特別省油,基本上是在六個油左右,但是如果夏天的市區(qū)開的話,油耗就比較高,因為事實路況不好,平時還會堵車,再加上夏天熱開空調(diào),所以油耗會高。
舒適:座椅比較舒服,但是車內(nèi)隔音的效果不是太好,拍照跟風噪有點大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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