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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車開起來還挺省心的，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在行駛過程中也起到了很大的作用，非常實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雷凌雖然剛上市沒多久，但方向盤還是很準(zhǔn)的，感覺不是很重，懸架也很好，顛簸的感覺也很好，我也能接受，所以操控還算中規(guī)中矩。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3482公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雷凌的底盤更適合地面，駕駛起來比較平穩(wěn)，尤其是在高速上，加速的時(shí)候，車子的穩(wěn)定性很高，不會感覺到漂浮。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)，開起來也比較放心。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我開的車不多，雷凌給我的感覺很好，開起來很輕松，這也是多方面的原因，我覺得駕駛座上視野開闊，方向盤設(shè)計(jì)的很合理，我和我老婆開起來很方便，而且車身很靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有虛位，剎車系統(tǒng)也很穩(wěn)定，我從來沒有試過其他車。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雷凌雙擎的操控還算不錯(cuò)，就算是初學(xué)者，也能輕松駕馭。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因?yàn)檐囆秃团渲玫年P(guān)系，操控性非常的好，一上手就感覺到方向盤的手感非常的好，而且在城市復(fù)雜多變的路況下，它的靈活性也非常的好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 說實(shí)話，我覺得全新的雷凌在外觀上確實(shí)有點(diǎn)激進(jìn)，但給人的感覺卻像是個(gè)“乖學(xué)生”，厚實(shí)厚實(shí)的底盤保證了車身的穩(wěn)定性，輕盈的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很容易控制，最重要的是 CVT變速箱的平順性很好，開起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2251公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控簡單，剎車效果好，轉(zhuǎn)向靈活，指向性不錯(cuò)，倒車影像也很清晰，方便實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3019公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然價(jià)格不貴，但是硬件配置卻是相當(dāng)?shù)凝R全，尤其是駕駛模式，分為經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)兩種，不同的駕駛模式，手感也不一樣，對于新手來說，操控起來更容易，而且還能滿足一些老司機(jī)的需求，操控感非常的好，握著方向盤的時(shí)候，不會有一種飄飄欲仙的感覺。
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