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雷凌
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雷凌
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年06月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程638公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 當時看中這款車，也就是看中了它的操控，方向盤應(yīng)該用的是雙電子助力的，不像豐田傳統(tǒng)車那樣這款車的方向盤非常輕，并且路感還非常好，主動剎車介入的時候，整個儀表盤都會亮起來包括方向盤都有抖動，來提醒駕駛員注意安全，看中的也就是這一塊的安全配置吧因為畢竟現(xiàn)在路上的車也特別多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 周口
裸車價格13.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整體操控性能的話還是很不錯的，方向盤打起來很舒服，輕重合理，打起方向盤來精確度很高。配備實時胎壓監(jiān)測顯示還有車道偏離，車道保持還有全速自適應(yīng)巡航等，還配備有駐車雷達，自帶有倒車影像，對于我這些剛買上車不是很熟手的人來說還是挺實在的一個功能。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1988公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是相當簡單的一個事情，像這種入門級的轎車，一般都是沒什么操作難度的。更何況這臺車的輔助配置下放的非常早。幾乎都是有自適應(yīng)巡航控制跟車距離還有一些輔助車身穩(wěn)定的功能。整套系統(tǒng)的加持下，你很難說開不好這臺車。車子本身的尺寸也沒有很大，在市區(qū)開就是很靈活方便的。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程436公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 還是比較容易操控的，像媳婦這種很少開車的人，開這個車基本上都沒壓力，主要是輔助系統(tǒng)多，比較方便、省心，像GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航路況信息，開車的時候就比較方便了，車子出毛病了也不怕，里面有道路救援呼叫系統(tǒng)，還可以語音識別導(dǎo)航、電話、天窗和多媒體系統(tǒng)，非常智能方便。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程749公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 作為一個新手司機來說啊，還算是好上手的，底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也挺精準的，方向盤也比較輕，之前也沒開過車，沒啥比較頭，現(xiàn)在來說挺滿意的。就是不知道為啥起步的時候轉(zhuǎn)向會咯噔一下子，一開始嚇我一跳，還以為故障了，后來發(fā)現(xiàn)不是，過兩天去問問維修怎么回事。我覺得操控這個東西還是得看你開車經(jīng)驗的吧，開了十幾年車的老司機感受肯定跟我這個菜雞不一樣，和自己的車磨合好了，操控自然就不是問題了。還是那句話，自己去體驗一下比較重要。
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購買時間2020年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.73萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1884公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控還行吧，方向盤并不是真皮包裹的，手感感覺不是很好，過幾天給他包個真皮方向盤，轉(zhuǎn)向基本上是指哪打哪，而且電動助力也是讓轉(zhuǎn)向更加的輕松，穩(wěn)定性也是非常的棒，在高速行駛情況下也不會覺得飄，油門和剎車都比較平順，換擋的時候有點頓挫感，但是可以在接受范圍之內(nèi)。
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購買時間2020年07月
購買地點海南 海口
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雷凌現(xiàn)在逐漸強調(diào)的一個運動性主要就是體現(xiàn)在底盤和懸架上了。更低的車輛重心也就意味著它在過彎的時候能夠有很好的穩(wěn)定性，本身車子的方向盤控制就很靈活，加上精準的指向。其實車子在轉(zhuǎn)向過程中能夠感受到的側(cè)傾感很小，懸掛的韌性還是很不錯的。這樣的底盤優(yōu)化對于駕駛操控的質(zhì)感是很有幫助的，還有就是可以說是更適合新手來駕駛的一臺車。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 周口
裸車價格13.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 雷凌主打操控、油耗、安全性，所以它的操控是很優(yōu)秀的，方向盤很靈活，基本上可以做到指哪打哪，它的安全性很高，新手操控起來也不用擔心，很好上手，它的中央液晶顯示屏畫質(zhì)清晰美觀，給它的可操控性又加了一分。車子自帶的輔助功能是比較多的，包括一個l2級別的自動駕駛，實際上也算是一個輔助功能吧。并不能特別完整的完成駕駛?cè)蝿?wù)，它的輔助效果也是比較生硬，就是偏離一點就給你硬拐回來。沒有特斯拉呢種智能化的感覺。
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購買時間2020年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控是真的可以，我一開始開這輛車的時候都沒有覺得是在開一輛新車，特別順手兒。方向盤松緊也可以，轉(zhuǎn)彎都沒什么虛位，特別精準。其實車子操控性這種東西你一上手就能感受得到好不好，你一開始就覺得開的舒服，那這輛車肯定沒什么問題的。☆ 自適應(yīng)巡航:我在下雨天上高速的時候，其實也開過這個自適應(yīng)巡航。首先這個功能就挺好的，能讓你開車時間長了休息一會兒。然后這個功能在天氣不好的時候也很好用。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的手感還是很不錯的，而且加上它的輔助功能非常豐富。像倒車影像還有acc自適應(yīng)巡航加上車道偏離預(yù)警之類的功能都是有的。配置還是非常全面，所以想要很好的駕駛這臺車，相當?shù)妮p松。這也算是我第一次開自動檔的車吧，我覺得是要方便太多的，而且有電子手剎以后。比傳統(tǒng)機械手剎多了一分開車的從容。也不再害怕半坡起步或者停車這些原來覺得很頭疼的事情了。
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