一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5132公里
綜合評分
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動力:這輛車的操控還算不錯(cuò),底盤很扎實(shí),重心也比較靠后,開起來一點(diǎn)都不吃力,方向盤也很穩(wěn)。把手握在中間,方向盤不會太大,也不會太小。特別喜歡車內(nèi)的隔音效果,感覺車內(nèi)的靜謐是其他車無法比擬的。比如在高速上行駛的時(shí)候,柏油路面的摩擦力特別強(qiáng),噪音也會讓人很不舒服。不過開著這輛車,這噪音就沒那么大了,還挺安靜的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5132公里
綜合評分
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動力:第1次開這輛車的時(shí)候,感覺非常的舒服,駕駛起來也非常的舒服,方向盤的輕重緩急,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),給了我很大的信心,剎車和油門都很靈敏,特別是剎車,在很短的距離內(nèi)就停了下來。這輛車的動力系統(tǒng)非常強(qiáng)大,無論是上下班還是自駕游,它都能應(yīng)付城市中的路況,偶爾開快車也是輕而易舉的事情,油門踩下去感覺很快,超車的速度也很快,上高速的時(shí)候也不覺得動力不足。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動力:加速不是很好,但是在城市里還是可以的,踩油門就可以了,剎車有點(diǎn)軟,有時(shí)候跟車有點(diǎn)沒信心,過彎的時(shí)候還行,我看到了一個(gè)側(cè)傾桿,應(yīng)該是支撐過彎的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5496公里
綜合評分
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動力:其實(shí)我的車跟有軌電車也沒什么區(qū)別,就是起步不夠快,或者是在高速行駛的時(shí)候加了油,基本上起步很快,反應(yīng)也很快,而且在高速上胎噪比較大。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5384公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3309公里
綜合評分
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動力:我對雷凌的操控并不是很滿意,總覺得方向盤和車身的配合有些不太一樣,不過總體來說還是不錯(cuò)的,畢竟配置比較高,輔助功能也比較多,需要適應(yīng)一下。我的車動力還是很足的,畢竟是雙擎的發(fā)動機(jī),在起步的時(shí)候加速的特別快,偶爾開車的時(shí)候,我還能體會到駕駛的樂趣,一腳油門踩到底,速度飛快。另外,我對自己的車的舒適性很滿意,開起來很穩(wěn),坑坑洼洼的地方也不會有太大的顛簸,座椅很舒服,腰圍也很舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3902公里
綜合評分
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動力:雷凌很容易上手,雙擎很容易上手,雖然我的車技不怎么好,車身也比較大,但是開起來總有一種熟悉的感覺,新手也能很快適應(yīng)。開車的時(shí)候,我能感覺到方向盤的輕重緩急,轉(zhuǎn)向也非常的靈活,而且剎車非常的靈敏,而且還配備了輔助駕駛系統(tǒng),讓我有一種安全感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
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動力:開始確實(shí)有點(diǎn)質(zhì)疑混動量動力輸出,后來在購買的時(shí)候也試駕了很多品牌的汽油車、純電動車,我感覺豐田這款混動車動力方面和其他車絲毫不差啊。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1208公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程539公里
綜合評分
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