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雷凌
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雷凌
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格15.40萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車對于我這樣的新手來說就是神車啊，換檔什么的巨簡單。?哪打哪。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 暫時沒發(fā)現(xiàn)什么異常。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格13.00萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 暫時沒發(fā)現(xiàn)什么異常。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格14.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 有時挺敏感
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪，比較輕盈
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤幾乎沒有虛位，指向性很好，指哪兒打哪兒，力度適中不輕也不重，地面道路高速道路，力度一樣也不會因為高速變得很硬，符合豐田一貫的風(fēng)格，之前置換的07老銳志那個方向盤才叫虛，足足三圈半。所以混雷操控還是很滿意的。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格14.00萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 還行中規(guī)中矩
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 第一輛車，對操控沒什么感覺，不過第一感受是很好開，比駕校車好開多了，新手很容易駕馭。聽別人說豐田車高速發(fā)飄，但開過100感覺很穩(wěn)當(dāng)，很有安全感。四川這邊山路彎道多，以60碼跑完全沒問題
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格14.20萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 初看參數(shù)，看到汽油機(jī)的73kw，相當(dāng)于1.3-5左右，擔(dān)心動力是否足夠，畢竟有時載上4-5個人＋空調(diào)＋行李。開上幾天時候，發(fā)現(xiàn)擔(dān)心是多余了。汽油機(jī)＋電機(jī)疊加可以到達(dá)1.8左右的水平，電機(jī)低扭大起步快更不用提了。我記得上周四上班高峰期，有急事趕回公司，從家里到公司大概20來公里，平時優(yōu)哉游哉的跑1個小時，硬是被我半小時“飛”完了，就操控感受而言，混雷給我感覺就是低速偏軟，像卡羅拉，中高速偏硬，像美系車的一些車，方向盤比較輕便靈敏，指向性精準(zhǔn)到位，不會轉(zhuǎn)向不足也不會轉(zhuǎn)向充盈，所以在超車和插隊的時候電機(jī)反應(yīng)非常迅速，基本上在早晚上下班高峰期做到了省油和動力的雙平衡。高速過彎，輕轉(zhuǎn)方向盤，離心力較大，但是側(cè)傾角度不是很大，懸掛調(diào)教得正好合適，當(dāng)時我開60過彎，穩(wěn)定流暢，沒有一點(diǎn)拖沓遲滯。平時基本上開D檔，平時下陡坡自己會換S檔，模擬6 AT變速箱，換擋撥片在方向盤左右手，向上輕撥即可完成升降擋，下坡減速降到“2、3”檔后，明顯感覺到發(fā)動機(jī)產(chǎn)生制動牽引力，不會一直往下滑，基本輕點(diǎn)制動板即可，這個暫時用得比較少，后續(xù)繼續(xù)開發(fā)。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程327公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很不錯，容易上手，操控敏銳
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