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雷凌
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控對我來說，好像也沒多大的要求。開起來挺順手的，簡單的說就是比較好開吧。加速的時候很平穩(wěn)，幾乎沒啥頓挫感，比較舒適。底盤也比較穩(wěn)，走一下鄉(xiāng)下水泥路的時候，顛簸感不是很強，整體表現比較穩(wěn)重。剎車、方向盤這些基礎功能，都比較精準。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子開起來轉向還是比較精準的，方向盤一打就會給回饋。轉大彎的時候，車子側傾不明顯，總體滿意。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雷凌操控我感覺和其他家用車差不多，沒有什么太突出的地方。它方向盤重量足夠，但是手感上要稍微差一些，可能是和方向盤的材料是塑料的有關系吧。車子油門反應挺快的，各方面配合的也是比較好，平時開車的時候我感覺還是蠻省力氣的。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 巴中
裸車價格14.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雷凌操控靈活，操控按鍵簡單實用。車輛起步輕盈，非常好開
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購買時間2020年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2574公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 新車的剎車片沒磨開，所以剎車很靈敏，點一下就有很強的感覺，開一段時間剎車用多了之后就比較線性了，慢慢的踩下去，減速也會慢慢的下來，等紅綠燈的時候，停車很穩(wěn)。我在三環(huán)上跑到一百左右，超車變道，很順手，轉向燈一打，方向盤一撥就過去了。☆ 車道保持輔助系統:這個東西怎么說，我在開到三十以上的時候，它會起作用，稍微偏一點壓線就會改回來，不過我自己不怎么用，平時跑的是短途，這個長途用處大�！� 自適應巡航:自適應巡航已經很常見了，高速必備配置，解放一直踩油門的右腳，前方有車減速雷達感應檢測到都會很及時的剎車，有些車這個功能剎車很猛，就突然就從120降到80多，不過雷凌的還好，很線性吧，我覺得線性的是最舒適的。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3055公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 還沒機會試 除了當天試駕開了一次快速通道 繞樁沒問題，后雙叉臂獨立懸掛過濾坑洼路面干凈利落 沒有多余震動！
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控手感特別好，也沒有虛位，開一段時間下來越來越喜歡了，就算是新手也能快速的上手，操控對我來說還是可以接受的。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雷凌的操控感覺挺不錯，方向盤指向很準確，轉動起來也不費力氣，十分的順手。整個懸架對車身的支撐性也很好，跑起來很穩(wěn)定，即使是已比較快的速度沖上立交橋拐彎，車身依舊十分穩(wěn)定，側傾不是很明顯，這樣的表現還是挺令我驚喜的。在這個價位的車里能有這樣的表現還是很難得的，偶爾也可以體驗一下駕駛的樂趣。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤不大，所以開起來還是很順溜的，我和它也沒有啥磨合期的，因為市區(qū)紅綠燈多，所以起步也是穩(wěn)穩(wěn)的，開高速提速我操控的也很好，是一部很聽話的車沒錯了。
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子比較好操控，我很喜歡雷凌方向盤的手感和轉向，操控起來比較方便。還有就是車內的一些按鍵，可以輕松實現最基本的操作。
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