一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大 外觀漂亮 性價比ok 油耗尚可
缺點:大燈真是不良下大雨的時候不敢開、噪音主要是輪胎卡石子
外觀:外觀很滿意,尤其是前臉的外觀,一眼中毒!豐田最新的家族式前臉確實很吸引我,尤其是雷凌和卡羅拉一對比,當時就決定選雷凌了,已到而立之年的我也有一顆年輕的心O(∩_∩)O哈哈~。對雷凌外觀滿意的還有一點就是鍍鉻的合理使用,我是14款的車前臉沒有鍍鉻大嘴,后期自己也沒加裝,而且側(cè)窗四周都沒有鍍鉻確實是比較“素”,
空間:很足
配置:目前來說還不錯
動力:動力我感覺一般般,可能以前開的車排量都比現(xiàn)在的大吧,有個2.5的凱美瑞,有個2.0的現(xiàn)代,但是地板油還是有推背感,不過不推薦,因為雷凌本來CVT的波箱就不適合激烈運動,溫柔點,看著油耗那么低也能彌補動力的弱處了!
操控:
對于我來說是指向精準,轉(zhuǎn)向清晰。
油耗:油耗現(xiàn)在平均8.4!在我預期中!
舒適:有點無語,座椅坐久了會累,非常累,腰疼 有個腰部支撐就好了 ,減震硬,可能是為了凸顯小雷的運動行呢吧,無傷大雅
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:目前而言,不滿意的一下還想不出來?傮w來說還是挺不錯的。無非有兩點覺得不是很理想。第一、就是丑陋的后排氣管。那么冷酷的外形,尾部的排氣管真的很LOW!瞬間降了很多檔次。還有就是車內(nèi)音響的效果很一般,起碼沒有家里的那臺菲翔聽著那么飽滿有力,那個可是比這個便宜2萬多的配置!而且以前車上一些高音質(zhì)的CD,拿到雷凌上面一點效果都表現(xiàn)不出來,日本那么多高端電子品牌,怎么借用不過來呢!也可能是我要求太苛刻了,比較是低價位的車型。
外觀:外觀時尚,前臉大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾也說的過去,真的缺少了大眾車的精細!
空間:在A級別車中,空間屬于很大的,本人177,后排兩拳多的空間?臻g大也是我選擇這款車的一個重要原因。
配置:總體來說入手這個性價比還好,4兒子便宜兩萬,但是特么的就送了一個腳墊跟車載香水,扣扣扣扣扣啊
動力:動力低速很猛高速一般cvt變速器還是很順暢的
操控:
方向,油門,剎車很敏捷,調(diào)教得很好,很有運動范。
油耗:和心里預期一樣,可能因為我上下班路況好吧!經(jīng)濟實惠
舒適:還行吧
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是外觀啦 而且油耗也是我考慮的一方面 雖然北京堵車 磨合期油耗略高 但是還能接受
缺點:沒有行車落鎖,沒有一鍵落窗和防夾功能,車內(nèi)有一些
外觀:外觀比較漂亮,車子長。寬高比例合適,只是輪胎略窄了一點,也多少影響了外觀比例,不過車無完車。前臉不太喜歡那個雷公鼻,顯得車有點尖,不如同門兄弟卡羅拉大氣,
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好看,第一輛車,沒和其他的比較過
空間:空間很好,我是1.8米,坐在駕駛位置上不管垂直高度還是縱向的寬度都是很好的,覺得豐田的這個車適合各種身材的人開,我開其他車都是把座椅放倒最低,開雷凌我還得把座椅稍微升起來一點,要不坐的太低了,座椅配合方向盤的四項調(diào)節(jié)的,總能找到合適的駕駛姿勢。
配置:性價比很滿意,雖然空間比不上本田的凌派,操縱比不上昂克塞拉,但雷凌的CVT模擬8速的變速箱就比凌派的要好,雷凌的空間,胎噪也略勝于昂克塞拉。車無完車,它就是我想要的。
動力:市區(qū)開,能接受,起步一千轉(zhuǎn)稍微有點慢,一千五左右起步還是夠用,但是新車嘛,一直在一千轉(zhuǎn)左右,不敢深踩油門,呵呵。
操控:
不錯
油耗:目前跑了一千多公里綜合油耗6.4
舒適:感覺不錯,就是新車氣味大
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購買時間2015年06月
購買地點山東 青島
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡車頭的樣子,到現(xiàn)在一年了還是挺好開的。
缺點:車漆薄,價格的原因配置有些少
外觀:外觀我是最喜歡的,美版的卡羅拉外形偏運動形的,一改往日豐田的中庸之道,看起來年輕帥氣。外形拉風,眼睛犀利,線條流暢簡潔。
內(nèi)飾:簡潔,層次感強有時代感。
空間:空間差不多跟上B級車
配置:因為優(yōu)惠了21000所以覺得性價比還可以,3000節(jié)能補貼還沒有拿到,等于是白色優(yōu)惠了24000,本來我想買黑色的,等于優(yōu)惠26000,結(jié)果那天店里就剩下一輛了,不想等車,就買了白色,買這個車最郁悶的就是26號剛買完購置稅就減半了,氣的我呀,沒趕上,4s店還不給重開發(fā)票,媽蛋!
動力:這是我第一輛個人覺得技術(shù)可以吧,所以我感覺1.6的動力完全滿足我,所以我感覺1.6沒有問題 進口發(fā)動機。
操控:
基本感覺可以,方向盤轉(zhuǎn)動靈敏,走高速時也比較順,只是感覺電子助力轉(zhuǎn)動還是有點手重,有次坐同學的日產(chǎn)奇達,感覺人家的方向盤轉(zhuǎn)動很輕手。
油耗:我本身開車比較溫柔,急加速、減速比較少,加上平時上下班路況還算不錯,到目前為止油耗6.6,很滿意了。一個朋友的K3油耗將近8L,對比下來確實很滿意。
舒適:一般。尤其是駕駛員座椅,時間長了累。
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,動力,性價比,空間好
缺點:總體還好,有一點,原以為1.8精英有日間行車等,買后發(fā)現(xiàn)其實就是示寬燈,打開后車尾示寬燈、牌照燈也會亮,不能直接用作日間行車燈,除非自己改裝。音響效果一般。
外觀:帥氣的前臉,鋒利的大燈,外觀是相當滿意!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較合理,要是能再更時尚一點更好。但是那個眼鏡盒有待改進,每個人把眼鏡放進去之后,車在稍微有點顛簸路上就會有噠噠噠的想,最好下回設(shè)計能在眼鏡盒內(nèi)壁放上棉墊,可以消除眼鏡和眼鏡盒的撞擊聲,我剛剛就自己用的棉布,然后用3M膠粘的棉布,應該效果不錯,晚上決定試試
空間:大的發(fā)指
配置:性價比高
動力:本來身邊的朋友對我說1.6夠用的,但見到1.6雷是小腳,而且安全配置不全,下狠心上1.8。1.8起步比較有力,和新卡比,其他車沒用比過,F(xiàn)在過了磨合期,想找機會試試運動模式。不過還是先放著吧,覺得自己技術(shù)還是有待提高的!
操控:
發(fā)動引擎的一剎那,你會覺得你是個賽車手。
油耗:經(jīng)常行駛的路況是紅綠燈多,不怎么堵的路。每天上下班30公里,偶爾一個禮拜跑一次兩三百公里時速能保持在100以上的高速。一個月能遇上一會堵2小時以上的大堵車。這種路況下,頭三個月基本上8.0左右,怎么都下不來。后來也許是過了磨合期的緣故,第四個月是7.4,第五個月的油耗就降到了6.7,現(xiàn)在基本保持在6.5-6.8左右,看路況的。最初還擔心小雷的油耗,現(xiàn)在心情好很多了?粗秃谋砗煤瞄_,還是能創(chuàng)造奇跡的。
舒適:座椅包裹性不錯~我開不出運動車的感覺所以體會不到一些測評里面說的座椅包裹性不太好的感覺,不過家用上面包裹性非常好了。懸掛較硬過一些大坑的時候震動明顯!
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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缺點:隔音
外觀:就沖著這外觀來的,比卡羅拉時尚運動一點,霸氣,大燈給人感覺很銳利,尾燈的LED晚上亮起來很漂亮,紅色回頭率很高,適合年輕人
內(nèi)飾:呵呵,雷凌有內(nèi)飾?
空間:不管橫向縱向空間都很大,主要是后排和后備箱,同級別優(yōu)勢很大
配置:優(yōu)惠2.2萬 性價比非常高
動力:1.8CVT,第一輛車要求不高,滿足家用即可,再說了,中國的公路最高120,足夠了。在高速上80左右超車,一腳油門有明顯的推背感,跑到120的時候,儀表盤的轉(zhuǎn)速也是2000+而已。高速超車的時候如果切換M檔,轉(zhuǎn)速立馬提到4000左右,發(fā)動機的聲音很大,動力就不用說了。。。。我就切換過一次,新車不折騰。雷凌還有個SPORT模式,暫時沒試過。
操控:
方向盤很輕,開起來很應手,很好開,8速變速箱不是吹的,換擋一點頓挫感都感覺不到,實在是太棒了,本人開車不多,再多的操控性沒法發(fā)言,呵呵,方向盤越來越輕,難道是心里作用嗎 開習慣自己的車開別的車真的很不順手,還是感覺自己的開著舒服,8速變速箱不是蓋的,換擋非常順,開別的車系,多多少少都有點頓挫感,雷凌這臺變速箱真是一點也感覺不到,使用運動檔之后 轉(zhuǎn)速立馬飛升6千轉(zhuǎn)左右,太猛了
油耗:目前油耗6.9L/100KM 算是省油的 基本全程空調(diào)開啟
舒適:整車懸掛偏硬,過溝溝坎坎的比較顛簸,平整路面不錯
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購買時間2014年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點:耗油低 跑高速不到六個油 買菜車里最省油的 后排空間大
缺點:中控偶爾會有異響,底盤太低
外觀:動感時尚,年輕人應該會很喜歡,偏保守的人也不至于討厭,而且比較耐看。我的感覺是實車比圖片效果更好。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 2015年01月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《油耗合理空間夠用,噪音需改善!》
空間:比較滿意。
配置:在科魯斯,?怂,軒逸的比較下,最后還是選擇了性價比最高的雷凌
動力:不開Sports,動力很一般。開了sports,飛一般的感覺。高速不知不覺開到140+
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向不錯,對于女駕駛員非常適合
油耗:1.8的車1.5的油耗,5.9左右現(xiàn)在,才900度公里
舒適:還行,座椅比較貼合,舒適性比較好,目前還是比較滿意的
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:應該談不上最滿意的的,理性選擇購車意向,首先是價格區(qū)間,用車可靠性,其次是維修保養(yǎng),后才是油耗,畢竟整天在市區(qū)跑,能省是一定的也不多,比起后期的維修保養(yǎng),輕重立現(xiàn)。
缺點:風噪!在高速上跑100多碼的時候風噪比較大,如果開了音樂的話還好。在鄉(xiāng)道跑的時候,小石子打擋泥板的聲音也是比較酸爽!
外觀:老婆說比凌派顯得小氣。自己喜歡就好
內(nèi)飾:灰色的版本內(nèi)飾有部份是米色的,開始看不習慣,但實際上很耐看。再說車門,有部份是紗棉材質(zhì)做的,老婆有一次不小心把咖啡倒翻了在上面,超級難清洗!中控臺的設(shè)計個人感覺還是簡約前衛(wèi)的,比較滿意,但碩大的屏幕居然沒有導航,這個配置顯然很不人性化,負分!
空間:這級別這空間算是不錯了,這款帶天窗的頭部空間相對小了點,但采光又好一點。后排非常寬敞,而且地板還是平的坐三個也寬松好坐。不過后排座椅不能放倒,有點遺憾。
配置:個人認為在這個價位的車子里很有優(yōu)勢,豐田的質(zhì)量還是可以的。
動力:1.8動力足夠,主要舍得給油、運動模式下動力隨叫隨到
操控:
沒開過其他更好的車,操控感覺還是不錯
油耗:8.5個左右,我在市區(qū)開覺得挺好
舒適:非常舒適,本人并不喜歡全皮沙發(fā)
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點::操控靈活,轉(zhuǎn)向得心應手
缺點:后輪內(nèi)襯簡配,價格略貴
外觀:好看
內(nèi)飾:雷凌沿襲了豐田的一貫內(nèi)飾中庸的品質(zhì),織物座椅,織物座椅,織物座椅重要的事情講三遍!還有車門板扶手也是織 物的,非常不好打理,中控臺摸起來很舒服,這點還是值得贊揚的!
空間:空間給力,特別是后排空間,乘坐舒適。
配置:跟其他合資品牌比,因為優(yōu)惠幅度還可以,性價比還不錯,應該說還是很高的,底盤、發(fā)動機、變速箱這三大家都不差,而且質(zhì)量還穩(wěn)定,家用首選啊。跟自主車比性價比……算了,就不比了,沒法比啊,呵呵
動力:1.8動力夠用
操控:
操控精準,高速不發(fā)飄雖然是日本車,但205的胎寬,比卡羅拉更運動化的地盤調(diào)校,駕駛起來操控性一流。方向盤屬于電動助力,低速時很輕盈,高速就會變得比較沉。駕駛感覺很輕松,不難上手,在高速上最高開過160KM/H,車身很穩(wěn)的貼在路面上,沒有輕飄飄的感覺,就操控性來說同級別中算上等水平。
油耗:油耗表上顯示6.8,應該在7升左右。十分滿意。
舒適:這個還可以吧,一分錢一分貨的東西,石子路等爛路比較顛簸,開慢點可以接受,胎噪有點大,正在糾結(jié)要不要去弄個后輪隔音棉和內(nèi)襯
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點:使用撥片換擋挺爽
缺點:內(nèi)飾材料方面不是太滿意,仿皮的儀表臺,對不懂車的人來講,絕對上檔次,但對稍微懂點車的人來講,那就真是一般般了
外觀:外觀比較犀利,運動感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾夠用,中控臺的樣式是我最喜歡的
空間:空間很大,后排地臺幾乎全平,同事朋友進車后第一個夸的是后排空間好,放置2個安全座椅尚可坐大人(稍擠).
配置:比較高。
動力:新手駕駛,老婆一直讓開慢點開慢點,再說也還沒過磨合期,不敢開太快,元旦出去玩,開在省道上,有一段沒有別的車的時候開到時速100KM/H,看了下轉(zhuǎn)速表,不到2000轉(zhuǎn),超車也沒什么壓力。
操控:
轉(zhuǎn)向準確,總體操控不錯,就是中控比一般車子要高點。
油耗:同級別標準,現(xiàn)在同級別都技術(shù)越來越先進,油耗都不高,這一點并不十分突出
舒適:還是過坎太顛
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