廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（939）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4168）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2256）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（286）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗都是這款車的優(yōu)點(diǎn)所在。
缺點(diǎn)：沒有后視鏡電動(dòng)折疊。
外觀：外觀時(shí)尚，配上性感的大燈，真的很迷人，不被吸引還是有點(diǎn)難度的，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，豪華感十足，織物座椅坐起來很舒服。
空間：大空間帶來的駕駛以及乘坐的舒適感也非常不錯(cuò)，出去玩兒什么的非常方便。
配置：配置方面還行，不過一些小配置就沒有，比如：后視鏡電動(dòng)折疊。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，作為一款緊湊型的家用車而言，加速能力已經(jīng)讓人滿意了，沒有過高的要求。
操控：
感覺不錯(cuò)，沒什么好說的，就一個(gè)直觀感覺。
油耗：真的很省油，超出我的想象，這是讓最我心動(dòng)的地方，每次加油都還是估算一下，基本在5.2-5.6之間徘徊
舒適：平時(shí)感覺還好，風(fēng)噪什么的都不大。
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗都是這款車的優(yōu)點(diǎn)所在。
缺點(diǎn)：沒有后視鏡電動(dòng)折疊。
外觀：外觀時(shí)尚，配上性感的大燈，真的很迷人，不被吸引還是有點(diǎn)難度的，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，豪華感十足，織物座椅坐起來很舒服。
空間：大空間帶來的駕駛以及乘坐的舒適感也非常不錯(cuò)，出去玩兒什么的非常方便。
配置：配置方面還行，不過一些小配置就沒有，比如：后視鏡電動(dòng)折疊。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，作為一款緊湊型的家用車而言，加速能力已經(jīng)讓人滿意了，沒有過高的要求。
操控：
感覺不錯(cuò)，沒什么好說的，就一個(gè)直觀感覺。
油耗：真的很省油，超出我的想象，這是讓最我心動(dòng)的地方，每次加油都還是估算一下，基本在5.2-5.6之間徘徊
舒適：平時(shí)感覺還好，風(fēng)噪什么的都不大。
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，空間充足，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在，對(duì)這款車的各個(gè)方面還是比較滿意的，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，顏值超高，回頭率特高，看了顏值才買的。
內(nèi)飾：談不上很出色，但基本上還是能夠滿意。
空間：主駕位置副駕位置也很寬敞，后排坐兩個(gè)孩子空間真的不是問題。
配置：CVT精英版的自動(dòng)頭燈很實(shí)用，方便得很。從亮的地方突然進(jìn)入隧道，大燈可以自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光亮度，照亮前路，不用自己動(dòng)手操作。
動(dòng)力：80以內(nèi)基本沒有問題，在城市提速超車沒有問題。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，沒什么虛位，底盤毫不拖沓，剎車夠自信。
油耗：雙擎車，油耗相比單純的車，低了很多，磨合階段也就4.8升油每百公里，很不錯(cuò)吧。
舒適：在車內(nèi)就是舒服。
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，空間充足，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在，對(duì)這款車的各個(gè)方面還是比較滿意的，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，顏值超高，回頭率特高，看了顏值才買的。
內(nèi)飾：談不上很出色，但基本上還是能夠滿意。
空間：主駕位置副駕位置也很寬敞，后排坐兩個(gè)孩子空間真的不是問題。
配置：CVT精英版的自動(dòng)頭燈很實(shí)用，方便得很。從亮的地方突然進(jìn)入隧道，大燈可以自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光亮度，照亮前路，不用自己動(dòng)手操作。
動(dòng)力：80以內(nèi)基本沒有問題，在城市提速超車沒有問題。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，沒什么虛位，底盤毫不拖沓，剎車夠自信。
油耗：雙擎車，油耗相比單純的車，低了很多，磨合階段也就4.8升油每百公里，很不錯(cuò)吧。
舒適：在車內(nèi)就是舒服。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,動(dòng)力強(qiáng),急加速可以.我剛開始選車的時(shí)候,試了幾款車,比如寶來,朗逸,軒逸.卡羅拉,雷凌.朗動(dòng).先說說寶來車,剛開始在外型方面,挺中意的,尤其對(duì)大眾車有情結(jié),以前經(jīng)常開手動(dòng)的,但是試過自動(dòng)檔的車,發(fā)現(xiàn)加油遲鈍,車反應(yīng)慢,而且,給我感覺空轉(zhuǎn)時(shí)間比較多,輕踩油門,感覺油門空間間隙大,最后就剩下外觀了讓我喜歡,其余沒有可留戀的地方,又聽說寶來沒后防撞梁,最后還是放棄了,朗逸比寶來,雖然比寶來質(zhì)量好一些,但是和寶來沒差哪去,而且價(jià)格無優(yōu)惠,最終放棄,軒逸在我當(dāng)?shù)貎?yōu)惠力度挺大,自動(dòng)檔就這一款,功能非常強(qiáng)大,配置也高,但是試車發(fā)現(xiàn),油門比較靦腆,感覺車沒有勁,外形也不是太看好,還是放棄了,朗動(dòng)這車聽說比較費(fèi)油,就是外觀好看,還是放棄了.最后試的卡羅拉和雷凌,他們之間有區(qū)別,我感覺卡羅拉標(biāo)配無天窗,但是經(jīng)過試完車之后,還是覺得雷凌這款車開起來,各方面都不錯(cuò),當(dāng)時(shí)試車的時(shí)候是1.8頂配,在加速及操控方面,都很順手.雖然是日系車,但是我希望取長(zhǎng)補(bǔ)短,大眾車雖然板金好,但是小毛病不斷,可能是銷量太好了,日系車板金薄一些,但我認(rèn)為,只要時(shí)刻牢記安全行駛,就不會(huì)出現(xiàn)意外,在說這個(gè)價(jià)位的車子,我感覺安全系數(shù)在高,也不如二十幾萬的甚至更高價(jià)位的車質(zhì)量.另外日系車的質(zhì)量還是比較過硬,小毛病少,
缺點(diǎn)：操控較一般，大點(diǎn)的轉(zhuǎn)向都不敢，側(cè)傾太厲害了。油漆太薄了，太軟咯，日系的車沒辦法，中控臺(tái)異響明顯。輪胎卡石子。
外觀：外觀嘛！是我最滿意的地方，就不多說了 ！誰看誰知道。
內(nèi)飾：基本讓你滿意，就是手枕 門板扶手 希望弄成皮的
空間：由于后排沒有中間凸起，后排坐三個(gè)大人沒有任何壓力，腿部空間十分充裕，對(duì)于高的人來說可能頭部空間稍有不足
配置：應(yīng)該還可以吧，弄好13萬1千多，大家聽了都說劃算的！
動(dòng)力：1.6的機(jī)器，橫向?qū)Ρ壤室輳?qiáng)的不止一點(diǎn)點(diǎn)，坐上四個(gè)人的時(shí)候高速公路正常加速還是可以應(yīng)對(duì)的，女孩子在市內(nèi)開只要不是開車很猛的話基本是足夠了
操控：
轉(zhuǎn)向還比較精準(zhǔn)，指哪打哪！因有電子助力，方向盤很輕，輕到單車開車都很輕松！但是滿載情況下方向盤明顯加重，制動(dòng)影響也比較明顯。因后排是非獨(dú)立懸架，過泥濘路的時(shí)候還是比較硬，不過還算好。
油耗：油耗也是我很滿意的一點(diǎn)，平時(shí)上下班主要是跑市郊，夏天開空調(diào)一般都是7.5個(gè)油左右，冬天開暖氣也就7個(gè)油左右，現(xiàn)在是6.8個(gè)油，總得來說油耗是我最滿意的一點(diǎn)了。
舒適：座椅還行但是比不上日產(chǎn)的舒服
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 改款 185T 手動(dòng)精英版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形優(yōu)雅，底盤扎實(shí)，操控性好，舒適性高。
缺點(diǎn)：小細(xì)節(jié)方面還有待進(jìn)一步改進(jìn)。
外觀：本人隸屬外貌協(xié)會(huì)，車子的外貌過不去，就肯定不會(huì)選的啦。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾看起來比較有質(zhì)感，不過新穎的地方?jīng)]有什么。
空間：空間很夠用，后排中間那個(gè)位置也沒有明顯突起，還貼心的配了一個(gè)頭枕。
配置：配置方面日常用還行，要是對(duì)配置有著高追求的，就要另尋高就了。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，不過我開車還是比較溫柔的，追求安全不會(huì)特別在乎速度。
操控：
方向盤精準(zhǔn)，懸架舒服，路面過濾的很好，基本上沒什么大動(dòng)靜。
油耗：油耗也是比較滿意的，市區(qū)郊區(qū)綜合下來6.5，首保以后估計(jì)還能低。
舒適：駕駛很靈活，坐在里面很舒服，坐在里面就不想下來了，開車一點(diǎn)也不覺得累。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,動(dòng)力強(qiáng),急加速可以.我剛開始選車的時(shí)候,試了幾款車,比如寶來,朗逸,軒逸.卡羅拉,雷凌.朗動(dòng).先說說寶來車,剛開始在外型方面,挺中意的,尤其對(duì)大眾車有情結(jié),以前經(jīng)常開手動(dòng)的,但是試過自動(dòng)檔的車,發(fā)現(xiàn)加油遲鈍,車反應(yīng)慢,而且,給我感覺空轉(zhuǎn)時(shí)間比較多,輕踩油門,感覺油門空間間隙大,最后就剩下外觀了讓我喜歡,其余沒有可留戀的地方,又聽說寶來沒后防撞梁,最后還是放棄了,朗逸比寶來,雖然比寶來質(zhì)量好一些,但是和寶來沒差哪去,而且價(jià)格無優(yōu)惠,最終放棄,軒逸在我當(dāng)?shù)貎?yōu)惠力度挺大,自動(dòng)檔就這一款,功能非常強(qiáng)大,配置也高,但是試車發(fā)現(xiàn),油門比較靦腆,感覺車沒有勁,外形也不是太看好,還是放棄了,朗動(dòng)這車聽說比較費(fèi)油,就是外觀好看,還是放棄了.最后試的卡羅拉和雷凌,他們之間有區(qū)別,我感覺卡羅拉標(biāo)配無天窗,但是經(jīng)過試完車之后,還是覺得雷凌這款車開起來,各方面都不錯(cuò),當(dāng)時(shí)試車的時(shí)候是1.8頂配,在加速及操控方面,都很順手.雖然是日系車,但是我希望取長(zhǎng)補(bǔ)短,大眾車雖然板金好,但是小毛病不斷,可能是銷量太好了,日系車板金薄一些,但我認(rèn)為,只要時(shí)刻牢記安全行駛,就不會(huì)出現(xiàn)意外,在說這個(gè)價(jià)位的車子,我感覺安全系數(shù)在高,也不如二十幾萬的甚至更高價(jià)位的車質(zhì)量.另外日系車的質(zhì)量還是比較過硬,小毛病少,
缺點(diǎn)：1.6的精英版啥都沒有，沒有一鍵啟動(dòng)，沒有后視鏡加熱，還有下雨天車窗上老是有水比較麻煩。
外觀：此車外觀犀利，拉風(fēng)，百看不厭和同級(jí)車比外觀算是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說前臺(tái)很不錯(cuò)，都是軟皮的，其他的地方就一般了！
空間：空間后排頭頂有點(diǎn)低，腿部沒得說。
配置：緊湊家用車，這性價(jià)比還是相當(dāng)高的。自己的第一臺(tái)愛車，深思熟慮后在價(jià)格上就打敗了我看中的其他車型，是我選小雷的一個(gè)重要因素之一。
動(dòng)力：得益于機(jī)智的油門調(diào)教,前段的加速非常帶感,一點(diǎn)也不會(huì)讓你覺得肉。反而會(huì)讓你產(chǎn)生錯(cuò)覺,現(xiàn)在開的就是一輛大排量的車,所以市區(qū)開還是足足有余。后段的話,動(dòng)力就沒那么充足了,不過也可以接受和理解,畢竟我的車就是1.6排量放在這。高速上110以上超車,就只能利用車的線性加速超車。但總的來說,1.6的動(dòng)力調(diào)教到這樣我還是1很滿意的。
操控：
路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)大概9升，高速不到6升，基本滿意
舒適：胎躁較大
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 改款 185T 手動(dòng)精英版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形優(yōu)雅，底盤扎實(shí)，操控性好，舒適性高。
缺點(diǎn)：小細(xì)節(jié)方面還有待進(jìn)一步改進(jìn)。
外觀：本人隸屬外貌協(xié)會(huì)，車子的外貌過不去，就肯定不會(huì)選的啦。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾看起來比較有質(zhì)感，不過新穎的地方?jīng)]有什么。
空間：空間很夠用，后排中間那個(gè)位置也沒有明顯突起，還貼心的配了一個(gè)頭枕。
配置：配置方面日常用還行，要是對(duì)配置有著高追求的，就要另尋高就了。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，不過我開車還是比較溫柔的，追求安全不會(huì)特別在乎速度。
操控：
方向盤精準(zhǔn)，懸架舒服，路面過濾的很好，基本上沒什么大動(dòng)靜。
油耗：油耗也是比較滿意的，市區(qū)郊區(qū)綜合下來6.5，首保以后估計(jì)還能低。
舒適：駕駛很靈活，坐在里面很舒服，坐在里面就不想下來了，開車一點(diǎn)也不覺得累。
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 改款 1.8L V CVT豪華版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格滿意，外觀滿意，空間滿意，油耗滿意，優(yōu)點(diǎn)還是挺多的，哈哈哈。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的隔音效果不是很好。
外觀：外觀一句話：這就是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有什么亮點(diǎn)。
空間：我身高175，乘坐空間足夠，調(diào)整到正常位置后排空間還很寬。座椅包裹感覺比較滿意，后排空間的舒適性已經(jīng)得到很多親朋好友的肯定了。
配置：豪華版在雷凌車配置的排行中，應(yīng)該可很豐富的了吧，無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，深踩油門轉(zhuǎn)速上1500后超車沒問題，提速就更加不用說了。
操控：
操控方面和其他的車子一樣，指哪打哪，開得也很順手。
油耗：沒有刻意的省油什么的，油耗也才6.7，要是那些行車習(xí)慣很好的人開這款車估計(jì)會(huì)更低了。
舒適：車內(nèi)的膈音效果不是很好，不過整體的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 改款 1.8L V CVT豪華版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格滿意，外觀滿意，空間滿意，油耗滿意，優(yōu)點(diǎn)還是挺多的，哈哈哈。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的隔音效果不是很好。
外觀：外觀一句話：這就是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有什么亮點(diǎn)。
空間：我身高175，乘坐空間足夠，調(diào)整到正常位置后排空間還很寬。座椅包裹感覺比較滿意，后排空間的舒適性已經(jīng)得到很多親朋好友的肯定了。
配置：豪華版在雷凌車配置的排行中，應(yīng)該可很豐富的了吧，無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，深踩油門轉(zhuǎn)速上1500后超車沒問題，提速就更加不用說了。
操控：
操控方面和其他的車子一樣，指哪打哪，開得也很順手。
油耗：沒有刻意的省油什么的，油耗也才6.7，要是那些行車習(xí)慣很好的人開這款車估計(jì)會(huì)更低了。
舒適：車內(nèi)的膈音效果不是很好，不過整體的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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