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雷凌
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雷凌車主點(diǎn)評(4478條)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3291公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車子的空間上我就真的挺滿意的,我覺得前排后排之間乘座的距離都還是挺充足的,后備箱能放東西也挺多的,我覺得作為家用車來說除了其他品質(zhì)方面的問題,空間這點(diǎn)也是非常重要的一個(gè)地方,畢竟誰家沒有需要空間的時(shí)候呢。
缺點(diǎn):這款車型當(dāng)然有它的缺點(diǎn),我認(rèn)為這款車的缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高,這也是他最大的毛病。工信部給出的油耗不到五個(gè),但是實(shí)際油耗已經(jīng)到7點(diǎn)多,難道是我個(gè)人駕駛習(xí)慣的原因嗎。然后就是這款車內(nèi)飾會(huì)有一點(diǎn)味道,還是挺自閉的,新車到現(xiàn)在有兩個(gè)月時(shí)間了,仍然沒有消散。太陽曬后還是有一股很強(qiáng)的刺鼻味。
外觀:雷凌的外觀總是會(huì)給人一種特別務(wù)實(shí)的感覺,當(dāng)然在它的身上也會(huì)發(fā)現(xiàn)特別年輕時(shí)髦的氣息,尤其是大面積的中網(wǎng)造型以及它的大燈給人的侵略感特別強(qiáng),我還不喜愛那種看起來中規(guī)中矩的車子呢,仍是雷凌愈加契合我的審美。
內(nèi)飾:規(guī)規(guī)整整的中控臺(tái)布局徹底是我想要的樣子,兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口仍是被鍍鉻飾條貫穿起來的,看上去還挺和諧,由于我買的這個(gè)是科技版的,所以說車內(nèi)用的是一臺(tái)12.1英寸的中控大屏幕,比那個(gè)9英寸的看起來要高檔許多,也更有科技感,一起操作起來反響也挺迅速的,觸控特別精準(zhǔn),所以說所帶給我的實(shí)踐使用體驗(yàn)仍是十分不錯(cuò)的。
空間:空間上是我最滿意這個(gè)車子的地方之一,因?yàn)榭臻g上還是非常充足的,不管是長途出行還是日常使用都是夠用的。
配置:我覺得這輛車買的特別合算,買車的時(shí)分享用到了還不錯(cuò)的優(yōu)惠政策,其實(shí)像這么熱銷的豐田車能夠給出必定的優(yōu)惠我都現(xiàn)已很滿意了,并且這輛車的油耗也很節(jié)約,這也算是放下了我的心頭大事,比較高的質(zhì)量安穩(wěn)性(更低的故障率)一起也可以節(jié)約必定的養(yǎng)車成本。
動(dòng)力:它的加速體驗(yàn)特別爽性,尤其是在前半段的時(shí)分,電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)徹底是兩種不同的概念,每一腳油門踩下去幾乎都能立刻得到十分活躍的動(dòng)力呼應(yīng),再說我這車基本上都是開在市區(qū)的,也不能開太快,在這期間我也有跑過幾回高速,這臺(tái)1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)在后期動(dòng)力體現(xiàn)還真是沒有讓我絕望。
操控: 控制起來仍是比較輕松的,由于它的方向盤是十分的靈敏便利,所以在轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)分會(huì)十分輕松,控制起來一點(diǎn)也不死板。油門和剎車也徹底不卡頓,能夠做到比較順滑,再加上車子有自適應(yīng)巡航系統(tǒng),所以控制起來會(huì)愈加便利一些。
油耗:油耗很低,有的時(shí)候4.6,有的時(shí)候5.7,反正沒超過6,本來就是日本車再加混動(dòng)技術(shù),一箱油可以開好久,一個(gè)月加一次半
舒適:座椅的舒適性非常的強(qiáng),很柔軟舒適,不過有兩方面第一就是隔音效果還可以更加的優(yōu)秀一點(diǎn),還有底盤的減震過減速帶的時(shí)候,稍微有點(diǎn)顛簸。
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