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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.13萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4850公里
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優(yōu)點：買雷凌雙擎最讓我滿意的是它的油耗。這是他第一次開雙擎，開的是伊蘭特，動力不是很好，開的是雙擎雷凌，動力還算不錯，低速行駛，安靜，經常堵車。
缺點：不滿意的是，這輛混動車的隔音效果并不是很好，特別是在超車的時候，電機的聲音很大，和發(fā)動機的噪音比起來，簡直就是天壤之別。
外觀：外觀上看起來還是比較年輕的，車燈也是 LED燈，效果非常好，晚上開車也比較安全。
內飾：內飾方面，我覺得有點掉價，雖然方向盤上有多功能按鍵，但是材質很便宜，而且座椅是布料做的，連個皮椅都沒有。
空間：一般情況下，我覺得足夠了，畢竟我平時做生意的時候，很少會坐滿人。
配置：開了幾個月，我對豐田這款混動車還是很滿意的，低速行駛基本都是用電的，在城市里堵車的時候省油了不少，只要有電，就能用電，下坡和剎車都能回收動能，不需要充電，非常方便。這雙擎非常適合我做生意，而且安全配置也很好，有自動剎車、自適應巡航、8個安全氣囊，這兩個配置在十萬塊錢里都是屈指可數的。
動力：這臺1.8的雙擎發(fā)動機，我覺得還是很給力的，畢竟是用電起步的，這個電機安靜而平穩(wěn)。
操控：
或許是因為電機的原因，開起來很輕松，起步很安靜，加速也很給力。
油耗：我買了快四個月了，跑了快五千公里了，感覺很省油，特別是在市區(qū)堵車的時候，雙擎車的優(yōu)勢就體現出來了，低速用電，發(fā)動機幾乎不啟動，安靜的很，綜合油耗只有5.1個油，加92號油就行，基本上一公里不到3毛錢吧。
舒適：這輛車開起來還挺舒服的，畢竟日本的底盤比較軟，后輪是獨立懸掛的。
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