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雷凌
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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1885公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這輛車的油耗,簡(jiǎn)直就是節(jié)油小達(dá)車。目前市面上的混動(dòng)車型有兩種,一種是豐田混動(dòng),一種是其他車型混動(dòng)。這也側(cè)面說(shuō)明了豐田混動(dòng)的牛逼之處。所以這也是我對(duì)這輛車比較滿意的部分。還有一個(gè)原因就是豐田車的品質(zhì)。車到山前必有路,有路就有豐田車。這幾年豐田的口碑確實(shí)不錯(cuò),也說(shuō)明了豐田車質(zhì)量過(guò)硬。誰(shuí)買車都想著買一輛開著放心,用著舒心的車吧。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這輛車的內(nèi)飾隔音吧,這輛車的內(nèi)飾屬于那種大眾臉的類型。沒(méi)有說(shuō)明亮點(diǎn),但也沒(méi)有說(shuō)明需要吐槽的地方。豐田主義都是實(shí)用型的,不夸張,不浪費(fèi),使用時(shí)間長(zhǎng),都是豐田車的品質(zhì),所以如果說(shuō)這輛車是一輛水桶車的話,那么內(nèi)飾方面就有點(diǎn)拖后腿了。
外觀:前大嘴式進(jìn)氣格柵,視覺上很有沖擊力。倒J勾造型大燈犀利感十足,與中間的飾條相連,有一種兇、狠的氣息。車尾豐富的曲線設(shè)計(jì)層次感分明,感覺很厚重。整體感受是外形穩(wěn)重大方,經(jīng)久耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我感覺設(shè)計(jì)在這個(gè)合資車?yán)锩孢是比較有個(gè)性的。個(gè)人會(huì)推薦橫屏吧,我覺得豎屏就比較難看了。嗯,最新的雷凌現(xiàn)在也支持了語(yǔ)音控制,車內(nèi)的一些設(shè)備,比如天窗啊這些,個(gè)人感覺中控還是比較有用的。
空間:說(shuō)實(shí)話,空間一般般,畢竟定位是屬于緊湊型車型。不過(guò)買車之前我也考慮到了,平時(shí)這輛車主要是我上下班開,周末休息的時(shí)候出去玩的。一般的話,兩個(gè)人坐這輛車也足夠了,畢竟前排座椅是可以調(diào)節(jié)的,兩個(gè)人的話空間方面確實(shí)足夠。只有過(guò)年的時(shí)候,把行李塞后備箱,再加上一些年貨那些,就顯得車子小了,這個(gè)在去年過(guò)年回家的時(shí)候,我是深有體會(huì)。
配置:總個(gè)人感覺雷凌的話,第一是省油,第二保養(yǎng)也便宜,所以性價(jià)比個(gè)人感覺還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我個(gè)人是非常的滿意的,主要是它的那個(gè)起步啊,加速啊那些呢他都非常的靈敏。就是油門一踩,它就立馬會(huì)動(dòng),不像是一些自動(dòng)擋的車。我比如說(shuō)凱美瑞的八速自動(dòng)擋,它的踩下油門以后會(huì)頓一下他才會(huì)有這個(gè)動(dòng)力的反應(yīng)。他雖然是無(wú)級(jí)變速,可是有電機(jī)的無(wú)級(jí)變速,比普通的cvt變速箱還是動(dòng)力會(huì)強(qiáng)很多。
操控: 我這車用的是CVT無(wú)極變速箱,車子開起來(lái)要平順的多,完全省略掉了中間的換擋過(guò)程,這樣坐到車上也感覺比較舒服一點(diǎn),而且我這個(gè)配置是有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的,在行駛過(guò)程中卻能起到很大的作用,包括倒車影像,真的是很讓人放心的,當(dāng)然也更輕松,所以整個(gè)開車過(guò)程中也就會(huì)很省心了。
油耗:油耗只能說(shuō)非常低,這款車的油耗還是蠻不錯(cuò)的 和我之前的北斗星小面包有一拼, 油耗都是5點(diǎn)多的油耗,確實(shí)比較省油,想去哪里就去哪里,在不用擔(dān)心。油耗高而不是敢開車。
舒適:這款車自身的舒適性體現(xiàn)仍是比較不錯(cuò)的除了空間稍微窄小一點(diǎn)對(duì)乘坐有一些負(fù)面影響之外其他的體現(xiàn)到還比較不錯(cuò)不管是緩震仍是車內(nèi)音響的音質(zhì)效果體現(xiàn)的都還可以?梢越o我供給很好的感觸,座椅的柔軟性仍是比較不錯(cuò)的,坐上去今后可以很顯著的感覺到那種身體的下陷感,說(shuō)明他座椅內(nèi)部的填充物仍是非常柔軟的。
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