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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 豪華版

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雷凌車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1695公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)是真的省油,目前已經(jīng)用了3個(gè)多月的車(chē)了,現(xiàn)在整體油耗是4.2個(gè)。外觀(guān)很好看,操作很靈敏。很適合家用,性?xún)r(jià)比超高的一款車(chē)
缺點(diǎn):最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾感覺(jué)還是粗糙的一些,中控臺(tái)都是一些硬邦邦的塑料,沒(méi)有那種軟質(zhì)的材質(zhì),這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)了。
外觀(guān):車(chē)身線(xiàn)條非常時(shí)尚,富有運(yùn)動(dòng)感,不是很喜歡車(chē)頭造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,你看我的車(chē)也很簡(jiǎn)單,因?yàn)槊刻於家ヒ?jiàn)客戶(hù),所以車(chē)子里面還是原樣。這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格跟大部分日本車(chē)一樣,把功能集中化,功能俱全,這樣方便操作,其他多余的一步也沒(méi)有,這樣喜歡的人很喜歡簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,中規(guī)中矩挺好,不喜歡的人就是覺(jué)得什么都沒(méi)有,很單調(diào)很老氣,蘿卜白菜各有所愛(ài)吧!業(yè)務(wù)員的車(chē)子還是簡(jiǎn)單點(diǎn)好,不然客戶(hù)還以為我們賺了他多少錢(qián),所以比較適合我吧
空間:豐田雷凌的車(chē)身尺寸在同級(jí)別中不算小的,可是實(shí)際的空間體現(xiàn)是有點(diǎn)不盡人意,后排的乘坐空間就比較狹隘一點(diǎn),坐好之后腿部的活動(dòng)空間仍是有點(diǎn)緊張的,并且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不是很豐厚,中心扶手箱都比較窄一點(diǎn),這些儲(chǔ)物空間感覺(jué)挺不實(shí)用的。
配置:我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的,選擇雷凌后面就基本不用擔(dān)心什么修車(chē)費(fèi)用,只用做做保養(yǎng)就夠了。
動(dòng)力:1.8的汽油機(jī)加上電機(jī)的雙核動(dòng)力,跟2.0自吸的有過(guò)之而不及。加速迅猛,低速用電,高速油電混用,動(dòng)力好還省油。
操控: 這一代的操控很好,畢竟換了平臺(tái)了,底盤(pán)比上一代的老車(chē)穩(wěn)了好多,本人有個(gè)同學(xué)就是17年的時(shí)候買(mǎi)了上一代的雷凌,開(kāi)過(guò),感覺(jué)現(xiàn)在有質(zhì)的提升。方向盤(pán)很輕,指向精準(zhǔn)。
油耗:豐田車(chē)本來(lái)就省油,更何況雙擎,豐田的雙擎技術(shù)一直比較先進(jìn)也領(lǐng)先于其他品牌,低速行駛時(shí)根本不需要用油,都是用電
舒適:這個(gè)車(chē)的懸架還是挺柔軟的,我們一般跑山區(qū)水庫(kù)上,坑洼路面比較多,遇到坑洼路面后面獨(dú)立懸架可以自動(dòng)調(diào)節(jié),整車(chē)還是很平穩(wěn)的,然后高速過(guò)彎車(chē)子也很穩(wěn)定,側(cè)傾很小,很踏實(shí)
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