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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于雙擎雷凌這款車說(shuō)到最滿意的那必定是外觀了，車身的線條看起來(lái)非常的流暢，車頭慢慢凸起，平平的車屁股，顏值這方便不用說(shuō)，看到大街上的回頭率也挺高的；其次，就是雙擎雷凌的內(nèi)飾了，對(duì)于一臺(tái)十幾萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)，你是能夠做到這樣已經(jīng)算是非常良心的車企了，內(nèi)飾的布局也是非常有條理的，包括車內(nèi)手能碰到的地方都使用了軟材質(zhì)說(shuō)包裹的，這對(duì)于一臺(tái)十幾萬(wàn)的車子來(lái)說(shuō)已經(jīng)很貼心了，這些都是我對(duì)雙擎雷凌這款車最滿意的地方，而且在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中可以提到混動(dòng)的車子是超級(jí)實(shí)惠的了
缺點(diǎn)：唯一的不滿就是發(fā)動(dòng)機(jī)急加速的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，就是不能理解豐田為什么不能把隔音做的再好一點(diǎn)，其實(shí)也能理解，十幾萬(wàn)買了一輛豐田的雙擎，如果什么都好，估計(jì)也做不到。
外觀：車燈都是Led燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，帶日間行車燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的整體布局很好看，儀表盤比較漂亮，車?yán)锩娴墓δ茉O(shè)計(jì)很人性化，做工也是不錯(cuò)。就是用料差一些，方向盤是塑料材質(zhì)的，跑高速時(shí)間久了手會(huì)不舒服，不過(guò)這個(gè)價(jià)位合資品牌大部分都差不多。
空間：空間我感覺(jué)還可以，完全是這個(gè)級(jí)別的車還有的空間，在這里特別要說(shuō)一下，這個(gè)車的后備箱，上一代雷凌雙擎的后備箱空間很小，被電池占了一大半，這一代的雷凌雙擎空間竟然可以和汽油版的空間一樣大，并且還可以后排座椅往前放倒，空間很滿意。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是很不錯(cuò)的，這個(gè)車子價(jià)格也不貴，然后最重要的是品質(zhì)上讓人比較放心。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力真的要側(cè)重介紹一下，因?yàn)槭请p擎的新能源動(dòng)力。我不曉得怎樣專業(yè)的去形容他，但是這款車給我的感覺(jué)就是十分的輕柔。在發(fā)動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)特別的順利。這款車的動(dòng)力系統(tǒng)分量是十分的輕的，所以使得整款車的分量都降了下來(lái)。車身的分量降價(jià)了之后，整款車的動(dòng)力顯得就更好了。
操控：
挺穩(wěn)當(dāng)?shù)牟倏馗校@個(gè)價(jià)位家用車中感覺(jué)不錯(cuò)。底盤韌性很好，正常市區(qū)使用很輕松。方向盤輕重正好。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這套系統(tǒng)挺靈敏，跑高速、高架橋?qū)嵱�。�?主動(dòng)剎車:還沒(méi)觸發(fā)過(guò)，希望用不到。
油耗：目前跑5000公里，4.4Lkm。大部分在市區(qū)跑
舒適：舒適性的這方面我是覺(jué)得車子減震效果不是特別好沒(méi)有符合我自己的一些要求讓我覺(jué)得駕駛起來(lái)的顛簸程度會(huì)存在一些，車子的座椅的設(shè)計(jì)還是很舒服的包裹性設(shè)計(jì)的也是不錯(cuò)的緩解腰部的酸痛也是很好的那種其次就是底盤的質(zhì)感不錯(cuò)車子的減震效果體現(xiàn)的也是不錯(cuò)的那種。
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