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雷凌車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4478條)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意有3點(diǎn):1.駕駛質(zhì)感,買(mǎi)車(chē)前租了兩天汽油1.2T的版本,試駕后就決定要買(mǎi)雙擎了,動(dòng)力就跟德芙一樣絲般順滑,油門(mén)很跟腳,60以前有電機(jī)介入的時(shí)候會(huì)有一定推背感,60過(guò)后動(dòng)力就很一般了。2.安全配置,十幾萬(wàn)的合資緊湊級(jí),有8氣囊有L2有主動(dòng)剎車(chē),主被動(dòng)安全配置都很好。3.省油,真的很省,我開(kāi)車(chē)算隨心所欲的了,開(kāi)了差不多2000公里了現(xiàn)在穩(wěn)定在4.0-4.1的油耗,用小熊測(cè)也是一樣,現(xiàn)在油價(jià)還算便宜,等92升到8塊的時(shí)候優(yōu)勢(shì)就更明顯了
缺點(diǎn):整個(gè)車(chē)子來(lái)看的話(huà),我都覺(jué)得不是不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)也很順手,假如一定要說(shuō)哪里不太滿(mǎn)足的話(huà),我覺(jué)得就要數(shù)它的內(nèi)飾吧,內(nèi)飾這一塊屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的,不太有質(zhì)感,除了質(zhì)感不太好以外,其他 倒仍是不錯(cuò),用起來(lái)也挺好的,柔軟度也還能夠,這個(gè)倒也不太影響我的使用。
外觀:外觀大氣,媳婦開(kāi)車(chē)接送孩子上下學(xué),沒(méi)有多的十號(hào)
內(nèi)飾:它這款車(chē)子內(nèi)飾我有一點(diǎn)點(diǎn)不滿(mǎn)意,那就是車(chē)子內(nèi)部裝飾它看起來(lái)沒(méi)有那么的高大上吧,不過(guò)也是可以接受的了,畢竟才15萬(wàn)左右的車(chē),也不能夠讓它多么的高大上吧!
空間:坐3個(gè)人沒(méi)問(wèn)題,而且我后排基本上是不坐人的,平時(shí)就一個(gè)人上下班。后備箱空間和汽油版沒(méi)有區(qū)別,因?yàn)樗碾姵胤旁诹撕笈抛蜗旅妫](méi)有侵占后備箱的空間,471L的后備箱平時(shí)放兩三個(gè)人的行李完全放得下去。我親戚買(mǎi)了CH—R,別看它是SUV,但是它的空間沒(méi)有雷凌大,后備箱空間更是很小。
配置:我個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比方面這款車(chē)子還是可以好吧,畢竟十幾萬(wàn)的車(chē)可以配上8安全氣囊、自動(dòng)駕駛啊、轉(zhuǎn)向輔助啊這些功能的還真不多。關(guān)鍵是車(chē)子的品質(zhì)這方面還算不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出平順,真的是很平順,搭配電動(dòng)機(jī)和cvt的變速箱這個(gè)調(diào)教真的可以說(shuō)家用很適合,特別是這個(gè)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的切換這個(gè)銜接很自然,低速電動(dòng)機(jī)的加速也是可以的,畢竟給市區(qū)里開(kāi)的話(huà)速度也不會(huì)太快,60碼一下這個(gè)噪音控制的也不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:當(dāng)電量過(guò)低的話(huà),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)接入,不過(guò)感覺(jué)還是比較自然的,給電池充電,當(dāng)電量達(dá)到要求了,就可以低速純電行駛了。
操控: 開(kāi)著方向比較靈敏,還是很靈活的,給市區(qū)里開(kāi)車(chē)的大小也剛好,變道超車(chē)也是沒(méi)有一點(diǎn)壓力,動(dòng)力反應(yīng)迅速,停車(chē)也方便! 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能跑高速真的用著不錯(cuò),基本上可以解放右腳了,就握著方向盤(pán)就可以了,讓跑高速變得如此簡(jiǎn)單了。
油耗:關(guān)于這方面,我會(huì)覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的整體油耗浪費(fèi)程度,還是蠻平均的,而且駕駛的時(shí)候覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的舒適度還是挺高,的油耗方面我覺(jué)得不是特別大的一個(gè)因素,駕駛的時(shí)候在市區(qū)也不會(huì)浪費(fèi)太高。
舒適:隔音效果太差,暖風(fēng)制熱不行,大冷天還是很冷,
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