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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意雷凌雙擎油耗了，我是買(mǎi)著準(zhǔn)備跑滴滴的，就想選一輛比較省油的車(chē)，現(xiàn)在這車(chē)油電混合對(duì)于我跑車(chē)還是劃的來(lái)。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的就是雷凌雙擎的隔音了，這個(gè)價(jià)位的日系車(chē)，隔音確實(shí)是硬傷，當(dāng)車(chē)速只要超過(guò)60KMH，前排就能聽(tīng)到比較明顯的胎噪，風(fēng)噪的聲音，確實(shí)是影響駕駛時(shí)的心情，還有乘客的乘坐體驗(yàn)。再一個(gè)就是感覺(jué)我這款雷凌雙擎的懸掛調(diào)校的比較硬的，在通過(guò)減速帶還有路況不好的坑洼路面，會(huì)感覺(jué)車(chē)子抖動(dòng)比較大，后排的顛簸感也是比較明顯的，就這兩點(diǎn)我比較不滿(mǎn)意，其他各方面，雷凌雙擎做的還是很不錯(cuò)的。
外觀：外觀是我的最?lèi)?ài)啊，進(jìn)氣柵格尤為驚艷，看著顯得嘴挺大。但其實(shí)和它丹鳳眼車(chē)燈想搭配倒也挺協(xié)調(diào)。就像國(guó)際模特似的，總要有異于普通人和設(shè)計(jì)的地方才能異軍突起，吸引人的目光。雷凌2021款外形也體現(xiàn)了現(xiàn)代人的年輕心態(tài)，你喜不喜歡不知道，反正我喜歡，嘻嘻！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)只能說(shuō)比較普通吧，自己后期也改造了一下家裝的一些配件，就顯得內(nèi)飾沒(méi)那么簡(jiǎn)單了。
空間：空間我認(rèn)為是受限于覺(jué)得的物理空間的影響，做不大，不過(guò)小車(chē)身也有小車(chē)身的好處，好停車(chē)，不會(huì)有開(kāi)大車(chē)那種很臃腫的感覺(jué)。日常來(lái)講我一個(gè)人開(kāi)車(chē)的話(huà)還覺(jué)得不錯(cuò)，后備箱大小中規(guī)中矩，如果一家三口短途出行應(yīng)該是很足夠的，就是不太適合一下子都是高大的男人，會(huì)顯得空間有所緊促。
配置：我現(xiàn)在的想法，感覺(jué)雙擎的性?xún)r(jià)比其實(shí)不如燃油的，購(gòu)車(chē)多消費(fèi)的部分，在燃油方面需要好幾年才能收回，說(shuō)不定哪時(shí)候我已經(jīng)要換車(chē)了，關(guān)鍵是現(xiàn)在大家對(duì)雙擎的認(rèn)可還是稍微弱點(diǎn)。
動(dòng)力：這臺(tái)雙擎車(chē)，起步是電動(dòng)機(jī)工作，動(dòng)力能做到隨叫隨到。加速路段動(dòng)力也很充沛，難得在空閑路段超個(gè)車(chē)啥的，完全沒(méi)問(wèn)題。電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)切換完全感覺(jué)不到，很智能。
操控：
方向盤(pán)方向感很好操控起來(lái)毫無(wú)壓力，提速給我?guī)?lái)的推背感還是挺強(qiáng)的，感覺(jué)很棒。
油耗：油耗的話(huà)因?yàn)槭怯碗娀旌系�，所以油耗還是挺劃得來(lái)的，畢竟油電混合的車(chē)優(yōu)勢(shì)就在這里嘛
舒適：目前來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得開(kāi)這個(gè)車(chē)還是挺舒適的，平時(shí)開(kāi)兩個(gè)兩三個(gè)小時(shí)坐著開(kāi)車(chē)也還不累。
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