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購買時間2021年05月
購買地點四川 眉山
裸車價格12.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7840公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌的油耗還算不錯，當初買車的時候，親戚給他推薦了一輛老款的雷凌！他開了一次車，感覺還不錯，目前油耗在6.6左右，現(xiàn)在我自己開了差不多7個油。如果是雙擎的話，價格會更低一些，但是因為預(yù)算的原因，他選擇了1.2 T。我喜歡這個藍色的外觀，雖然白色比較大眾，但我更喜歡這種獨特的顏色，也有人說它“騷氣”，但在晴朗的天空下，你會發(fā)現(xiàn)這是一種真正的“藍天”。
缺點：確實，內(nèi)飾并不巴適，跟老款沒什么太大的變化，主要是材質(zhì)比較一般，顏色比較深，看起來沒什么質(zhì)感。還有一個原因，就是后門是開著的，不方便開車。其他一切都很好
外觀：外觀還算滿意，低矮的車身，跑車的感覺！因為我選的是藍色，算是比較少見的了，主要是為了與眾不同！總覺得白色太普通了，老表說我會后悔的，但我說我夠“騷”了，鯊魚嘴和蜂窩一樣的前臉結(jié)合在一起，手感不錯，還挺好看的。我個人不太喜歡運動版，感覺不夠大氣，嘴巴有點扁。但是我更喜歡運動版的輪轂，金屬質(zhì)感太強了！
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾雖然耐臟，但是質(zhì)感并不完美，顏色搭配也不是很好，有點灰，第一眼看去感覺不夠亮。雖然用的是柔軟的布料，但是看起來皺巴巴的，給人一種老氣的感覺。也有可能是超過10萬元，買不起好東西。
空間：可能是因為車身太低的緣故，個子高一點的人坐在駕駛室里可能會覺得不夠大，但問題是因為車身太低了，所以高度不夠，但想要體驗這種低矮的感覺，就必須要犧牲一些東西。后門開著，不方便上下車，也可能是因為后排座太靠前，導(dǎo)致后排座和后排座之間的空間重疊。
配置：首先，他覺得自己賺了，比疫情期間多了一萬塊錢。而且當時送了保養(yǎng)和裝修，基本都是在4S店買的。這個價格，他還能承受！家里的選擇還是非常合適的。主要是問題不大，比如我表哥的車，基本沒問題，保養(yǎng)起來也就三百塊錢。而且還能更好的保存。
動力：動力方面，渦輪增壓就不用說了，動力隨叫隨到，還帶著一種推背感。油門一踩，油門就會加速。平時在鄉(xiāng)間小道上，雖然沒有AE86的感覺，但秋名山還是很不錯的。跑高速的時候，動力更強，后勁也更足。開著空調(diào)，滿載的時候，動力還是很足的，唯一的問題就是需要更多的油。
操控：
以前學(xué)過手動擋，現(xiàn)在開自動擋，感覺很輕松。一踩油門，一踩剎車，各種配置，方向盤上有很多按鈕，很多都不需要，操作起來很方便。而且松緊度剛剛好。車道偏移功能是非常有用的，這是一種非常安全的功能，在高速上，跟大車并排的時候，會因為太緊而偏離車道，這是一個很好的提醒。低矮的車身讓轉(zhuǎn)彎和穩(wěn)定性得到了提升
油耗：現(xiàn)在提倡環(huán)保，很多新能源純電動汽車，價格都很高，給人一種距離感。日系車是出了名的省油，沒讓人失望，市區(qū)和郊區(qū)的油耗只有7個油，在高速上只有7個油。比老表的老款油耗高，但我開的更猛，喜歡踩油門跟超車。
舒適：雷凌穩(wěn)扎穩(wěn)打，底盤扎實，穩(wěn)定性好，在顛簸的路況下，車內(nèi)不會有太大的晃動。座椅設(shè)計有點像電競椅，包裹性不錯。當時新車的味道肯定很難聞，我用偏方把它治好了，整了好幾斤柚子皮，哈哈！空調(diào)制冷效果不錯，后排座還有獨立的出風(fēng)口，保證了后排乘客的舒適度。PM2.5對空氣的凈化效果很好，只是不知道要不要更換濾芯。
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