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購買時間2020年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌是我的人生中的第一輛車，我這個大叔的年紀對于購車的需求也是非常的嚴謹，要安全性高一些的，省油又不愛又小毛病的，安全性高,開著家人也會比較放心，在買車之前也對比了很多的車型，但是相比之下不管是配置還有性價比方面都沒有雷凌高，所以我毫不猶豫的就選擇了雷凌，經(jīng)過這么多天的駕駛感受，真的不得不夸贊一下豐田雷凌的技能是真的非常成熟和先進，雷凌的口碑也一直都很高，只有經(jīng)得起時間考驗的車子，才算是一輛好車！
缺點：最不滿意的就是新車里面有塑料味兒。再就是塑料感很強
外觀：車漆薄，今天下鄉(xiāng)下，樹枝掛了下就有一條刮痕，很氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計普普通通，中規(guī)中矩，整體還是滿意的，操控臺和方向盤，集多功能于一身，按鍵的布局也很合理，容易操作！
空間：我的身材是屬于粗獷的，身高175，體重150，不過我腿長，所以我開車是要把主駕駛往后移的，這樣坐后排的人就要憋屈點了，后排如果不坐滿五個人，你也不知道原來它這么不能“裝”，難怪看它廣告說什么緊湊型的轎車，還真是！應(yīng)該?很多人因為空間原因而放棄買它把
配置：我覺得人都有一種心里，就是你買一樣東西，當你聽到全部的價格，不論是多少，你都會覺得它貴，但是我們換一種角度，就是把這個東西除以它即將陪伴你的日子，你是不是就覺得，好像也還好，也不是那么貴了？所以適合自己的才是最好的，車子也是，適合自己就是最好的
動力：其實我非常喜歡自然吸氣的發(fā)動機，買車的時候我還在想。買一臺自然吸氣的。而且我這兩個月。我能夠明顯的感覺出來1.2t的自然吸氣并沒有太大的區(qū)別，渦輪介入沒有任何的感覺。并且在爬坡跑高速或者全力提速的時候，動力都非常強勁，沒有油門遲滯的現(xiàn)象。120邁以內(nèi)動力很充足。動力平順性:基本沒有感覺到頓挫感。模擬八個擋位都不行，還可以切換手動模式。
操控：
方向盤靈便，指向精準。跑高速時，用上自適應(yīng)巡航和車道輔助，如虎添翼，高速跑起來可輕松了。還有這個主動剎車，突發(fā)情況下，可以避免碰撞。車道輔助在市區(qū)也很好用，像我們小城鎮(zhèn)的路比較小還復(fù)雜，有了這個車道輔助，可以省點不少不必要的扣分和罰款！
油耗：油耗真的很低，剛開始前2000公里時候可能有點費油，但是跑跑就好了，可能是過了磨合期油耗就降下來了。平均油耗我現(xiàn)在是六個油左右，四毛左右的表現(xiàn)還是很讓人開心的。跑市區(qū)堵車也不怕費油了，這么算下來一年也能剩下一筆不少的費用。
舒適：舒適性這方面算是中規(guī)中矩的，畢竟車型的價格在這放著呢，原廠的織布座椅?，坐起來的感受挺軟的，該有的收納空間也是足夠的。
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