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購買時間2020年07月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子自己最滿意的地方，第1點它的油耗作為一臺家用的，豐田雷凌豪華的油耗非常低，因為自己選擇的也是燃油的車型，目前開了1600公里，百公里的綜合油耗是6.7升，相對于而言的話，這臺車的油耗也是比較經(jīng)濟的，第2點就是這款車子的空間，當時以為空間并不是很大，但是真正來感受之后感覺是非常適合家用的空間，它的后備箱開口很大，存放行李什么的比較的方便，而且它的后排空間比較的寬敞，像1米76的身高坐在后排，頭部是一個拳頭的距離，對于緊湊型而言的，畫這個空間也是屬于比較大氣的。
缺點：稍微有點不滿意的地方，就是輪胎的噪音比較大，也可能是因為整車隔音做的不是很好，高速行駛起來有點嗡嗡的輪胎聲，聽起來很是煩躁。不過車畢竟沒有十全十美的，總體來說對雷凌還是特別滿意的。
外觀：外觀方面，雷凌比較出色的還是它的燈組吧，光源都是led的，包括一個日間行車燈。如果你買的是高配有霧燈的版本，那霧燈也是led的。夜間視野非常好，而且光源的色溫看著很舒服。我是比較討厭鹵素車燈的質(zhì)感的，讓人覺得很像上個世紀用的白熾燈的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的裝飾總體來說主要是我女朋友不很很滿意哎，她覺得沒有什么特別之處，沒有什么特別好看的感覺，總體就很一般吧。我一個大男人對這個沒什么要求，哎，能接受吧。
空間：空間總體來說還行，家用上下班代步是夠用的了， 坐在前排調(diào)好座椅，頭部空間還有一拳的距離，還是比較夠用的，車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的也非常人性化，后備箱的空間很大，把第二排座椅放倒可以放很長的東西，也挺平整的，滿足了我的日常需求，唯一不足的就是后排，當時看車的時候就感覺后排空間有點小，特別是頭部，但是不影響使用，身邊也沒有特別高的人。
配置：看中的就是這款車的性價比。還有同級別車型的高保保值率。
動力：我覺得它的動力就是一直保持線性流暢，然后緩慢提升的一個過程。首先采用的是一臺1.2t的發(fā)動機，搭配的還是cvt變速箱。就導致整個過程中其實不會達到一個很高的轉(zhuǎn)速，它就在開始升檔了，這樣的話渦輪的介入就會遲緩一些。表現(xiàn)出來的就是起步會比較慢一點，等速度逐漸起來的反而是更輕快，更從容。
操控：
要說雷凌的操控這一塊，我個人覺得雷凌的車子很好開，一些配置，比如DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)，車道偏離警示系統(tǒng)，自動剎車等等這些功能，都是非常實用的，也給我平時操控車輛的時候帶來了很多便利。雷凌的方向盤很輕，非常容易掌握。精準度也是很高的。
油耗：雖然這臺車子也剛剛開也沒多久，油耗方面我倒是還沒有仔細去算過。自己也是個新司機上路，車子又是新車，我還需要磨合一段時間，加油的次數(shù)也還好，對于我的使用來說，一個月加兩次油，我覺得還好咯。
舒適：車子的舒適性還算可以吧，空調(diào)風挺涼的，而且這么緊湊車型后座也有空調(diào)出風口，這是我想不到的，車子的USB插口也是前后都有的，比較人性化，因為現(xiàn)在人們都離不開手機所以手機充電很重要，如果車子的副駕駛位也能高低調(diào)節(jié)這車子就更加完美了。
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