一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1301公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在用車(chē)過(guò)程中最滿(mǎn)意的首選就是油耗低，空間雖說(shuō)不是很寬敞但是也足夠用，車(chē)子自帶的一些配置比如多功能方向盤(pán)、倒車(chē)影在開(kāi)車(chē)過(guò)程中用起來(lái)比較順手，方便。再一個(gè)胎壓檢測(cè)、車(chē)道偏離和雷達(dá)，也增強(qiáng)了安全性。
缺點(diǎn)：后排空間好小啊，感覺(jué)這車(chē)只適合兩個(gè)人出門(mén)的時(shí)候開(kāi)，人多的時(shí)候還得開(kāi)爸媽的車(chē)。感覺(jué)這一代雷凌為了提升駕駛感受，用力過(guò)猛了，空間真的成短板了。車(chē)走著的時(shí)候如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)有明顯的震動(dòng)，網(wǎng)上說(shuō)混動(dòng)車(chē)都這樣，只能慢慢適應(yīng)了。才開(kāi)了幾百公里，目前就發(fā)現(xiàn)這點(diǎn)兒?jiǎn)栴}，再開(kāi)開(kāi)看看吧。
外觀：外觀:對(duì)雷凌的選擇就是始于顏值的，整個(gè)車(chē)的外形設(shè)計(jì)比較年輕時(shí)尚。非常符合年輕人的審美。相對(duì)較低的底盤(pán)，感覺(jué)這個(gè)車(chē)更加的運(yùn)動(dòng)。這個(gè)新雷凌的設(shè)計(jì)還是真的是下過(guò)功夫的，并沒(méi)有那么的敷衍。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾也是和外觀有聯(lián)動(dòng)的， 車(chē)內(nèi)運(yùn)動(dòng)皮座椅和紅色線條點(diǎn)綴，增添中控臺(tái)的飾條，使整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾沒(méi)有那么笨拙，但唯一有點(diǎn)美中不足的是，總控臺(tái)的屏幕，有些死板，顯得有點(diǎn)小氣。方向盤(pán)的質(zhì)感有點(diǎn)粗糙，有點(diǎn)塑料感。
空間：對(duì)于汽車(chē)的空間問(wèn)題，我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有多說(shuō)，無(wú)論是坐在雷凌車(chē)的前排還是坐在車(chē)的后部，讓人覺(jué)得更舒適。
配置：我就是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比才買(mǎi)的這個(gè)車(chē)，剛好雷凌雙擎的這些點(diǎn)全能復(fù)合我
動(dòng)力：我選的這款是混動(dòng)的，動(dòng)力很足沒(méi)得說(shuō)，在我們這邊經(jīng)常上下坡，有個(gè)電子駐車(chē)功能特別好用，能防止溜車(chē)。
操控：
方向盤(pán)和變速器用著都很流暢，力度適中不費(fèi)力。自動(dòng)擋的車(chē)就是好開(kāi)，讓我擺脫了起步熄火的魔咒。帶倒車(chē)影像，屏幕很清晰，停車(chē)很方便，安全感十足。
油耗：目前都是在市區(qū)開(kāi)的，空調(diào)大部分時(shí)間都開(kāi)著，而且我開(kāi)的比較猛，舍得踩油門(mén)，行車(chē)電腦顯示的油耗是5.3升，估計(jì)不開(kāi)空調(diào)的春秋天會(huì)低于5升，開(kāi)的溫柔的估計(jì)4升多很輕松。
舒適：整體的舒適性還是很不錯(cuò)的，空間足夠一家人使用，乘坐起來(lái)很寬敞。座椅的包裹性和軟硬度也都適中。值得一提的就是空調(diào)的制冷效果真的很好，不到高溫天是體會(huì)不到的，終于知道為什么中東地區(qū)基本上都是開(kāi)豐田車(chē)了，高溫天沒(méi)有一個(gè)制冷好的空調(diào)簡(jiǎn)直是要命的。但是又不得不說(shuō)高速時(shí)的噪音了，隔音效果不好，高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪聲太大，減分嚴(yán)重。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
