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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程156公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀:最開始在網(wǎng)上看車的時(shí)候一眼就選中了運(yùn)動(dòng)版,雖然也僅僅是外觀上和其他版本有區(qū)別,但買這個(gè)版本其實(shí)在乎的就是外觀和輪轂了,相對(duì)于其他版本更加年輕和攻擊性。 內(nèi)飾:這個(gè)倒沒什么說(shuō)的,這個(gè)價(jià)位的車,再加上豐田這個(gè)品牌,只能說(shuō)內(nèi)飾中規(guī)中矩?zé)o功無(wú)過(guò)吧,不是比較在意的點(diǎn),軟包的地方也挺多的,紅色線條更加符合運(yùn)動(dòng)這個(gè)兩個(gè)字。 駕乘:開起來(lái)的體驗(yàn),主要是因?yàn)榛靹?dòng),起步的響應(yīng)很快,紅綠燈用力踩油門一下就能蹦出去,更好的機(jī)會(huì)去選道,深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就很明顯了,高速也就純當(dāng)油車在跑了,提車國(guó)慶跑了兩次長(zhǎng)途,在理想路況,雨不大同時(shí)道路線清晰的情況下,輔助駕駛功能確實(shí)很省心,路況開闊車少的時(shí)候可以雙手解放喝口水,但是對(duì)于側(cè)方向的車還是要自己注意點(diǎn)的好,有時(shí)握住了方向盤,還是提醒我握方向盤,可能是力氣小了點(diǎn)吧。 優(yōu)點(diǎn):目前時(shí)間太短說(shuō)不上故障率低這個(gè)點(diǎn),最大的應(yīng)該是油耗吧,1000多公里里面有一大半都是高速,看別人都說(shuō)市區(qū)里面油耗還可以更低,銷售也給我說(shuō)還有下降的空間,既然油耗低,也不用一味的去追求低油耗,該大力踩油門感受動(dòng)力的時(shí)候還是沖起來(lái),不然不如去騎自行車,0油耗0污染哈哈哈哈。
缺點(diǎn):可能最不滿意的地方就是它的空間,整體來(lái)看還是偏緊湊一些,而且內(nèi)部空間的分布和利用效率是不太好的。
外觀:前臉感覺有點(diǎn)扁扁的,第一眼不是很吸引我,只能說(shuō)屬于耐看型的。車漆和一些縫隙處理的很細(xì)致,線條流暢。
內(nèi)飾:我選運(yùn)動(dòng)版,這個(gè)內(nèi)飾也有一定原因,普通版的內(nèi)飾不怎么感冒,覺得有一些單調(diào),而運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾的這一些紅色飾條就不會(huì)讓我有單調(diào)的感覺,還有紅色的縫線,我這個(gè)人比較單調(diào),但是也喜歡生活中出現(xiàn)的一些小色彩,這款車的內(nèi)飾很適合我
空間:空間還好,本身就是一輛緊湊型轎車,要求太高也達(dá)不到,滿足一家三口人正常使用是沒什么問題的,不會(huì)覺得空間上有緊張感。
配置:優(yōu)惠大 同等價(jià)格配置最高 該有的都有了 性價(jià)比無(wú)敵,豐田保值,簡(jiǎn)直666
動(dòng)力:動(dòng)力還是量充足量,1.8量發(fā)動(dòng)機(jī),再加上它多了一個(gè)電動(dòng)機(jī),所以在起步和加速的時(shí)候,動(dòng)力完全夠用超車什么量都量快量方便。。
操控: 在試駕的時(shí)候就感覺這車好開容易上手,剎車和方向盤都很靈敏,還有很多輔助功能。
油耗:目前百公里5-6個(gè)油,對(duì)于我來(lái)說(shuō),已經(jīng)可以了
舒適:舒適性是可以的,不光底盤調(diào)校的很細(xì)膩,座椅方面和一些細(xì)節(jié)也都做得很好。
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