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購買時間2021年03月
購買地點湖北 荊門
裸車價格15.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比挺好的，好用又省心，最主要的是我覺得這個車子他的保值率還有他的全方位的表現(xiàn)都挺不錯的，優(yōu)惠程度給的也還可以，送的東西保養(yǎng)一類的都是比較實在的，所以雖然說他整體來講就是不是特別的有很大的優(yōu)惠，但是他一個讓人比較省心的品質(zhì)，還有足夠給力的一些比較實在的東西，還是讓我覺得非常滿意的。而我也比較喜歡他的外觀風格，還有設計感覺都不錯。
缺點：沒有什么不滿意的，假如硬要吐槽的話就說一下它的座椅原料吧，不是真皮座椅，可能感覺略微有一點掉層次，它沒有真皮的座椅坐上去更舒適。不過全體感覺差別并不大，沒什么太大的影響。
外觀：外觀方面的表現(xiàn)也是不錯的，很時尚精致，還有我和老婆都喜歡的車身顏色，每天看到它心情都是特別的愉快的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設計的還是挺漂亮的，看起來確實挺豪華，并且這款車的中控屏幕采用的是懸浮式設計，感覺還是挺上檔次的，操控起來也方便，用起來也非常的輕，輕松靈活。
空間：如果你家不超越五口人的話，那么這輛車的空間就能滿意你們家的需要，由于這是一款四門五座的緊湊型車，所以在空間上不是特別的寬闊，可是也滿意五個大人來乘坐了，這款雷凌的車軸距是2.7米的，沒有特別的大，可是也能伸開退，不會覺得很擁擠，后備箱是471L的空間，不知道你們平常外出帶的東西多不多，但在我們家是滿意運用的。
配置：現(xiàn)在我們都想買一輛性價比高一點的車型，雷凌的這款車真的不會讓你絕望，你會越開越覺得買值了，這個價位的車能有這么低的油耗，真的很罕見，并且又是前后雙獨立的懸架系統(tǒng)，就這兩點，就足以把許多車型都比了下去，在壓力日益增大的今日，這輛車真的不是我們的累贅，而是我們的福音，現(xiàn)在對這款車的性價比是真的很滿意。
動力：1.8升的這個動力確實一般，最大馬力只有98，并不是說這個動力有多么不好，動力是完全夠用的，但就是前期的這個動力輸出真的很弱，所以說這種感覺確實有點不太好，想超車的時候，感覺心里真的是挺沒有信心的，像我這樣有路怒癥的人來講，一腳油門就可以把后面的車甩好遠。在目前發(fā)動機領域這款車的質(zhì)量還是挺棒的，動力槍結束快，特別是高速行駛穩(wěn)定性特別好。
操控：
無極變速的車的控制感不得不說真的很完美，起步加速不會有任何的頓挫，加上前后都是獨立的懸架，過減速帶的話也不會有很明顯的晃動感車子功能適當豐厚，再加上自帶的一些輔助性裝備，駕馭起來幾乎如魚得水，甚是便利輕松。
油耗：豐田雷凌雙擎這款車的油耗表現(xiàn)，我已經(jīng)是很滿意了，畢竟動力在哪擺著了。開空調(diào)油耗:豐田雷凌雙擎這款車的油耗和同款級車相比之下，絕對可以說是脫穎而出，非常的經(jīng)濟適用，綜合表現(xiàn)特別棒。
舒適：座椅還是量舒服的包裹量量好，也有照顧到后排乘客后排的出風口和快速充電接口都有的，隔音不咋滴，這個價位隔音這塊我沒考慮過差不多就行
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