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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子身上的優(yōu)勢(shì)真的是非常突出的，首先我覺得安全性配置是這臺(tái)車子最重要的一個(gè)亮點(diǎn)了，其次也就是本身的油電混動(dòng)技術(shù)，也確實(shí)是非常有實(shí)力的，不僅僅能夠保證一個(gè)更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，關(guān)鍵是在動(dòng)力平順性上以及駕駛體驗(yàn)上有著很大的積極作用，同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)部空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)，雖然說(shuō)算不上是特別大，但也是完全夠用了，包括整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)同樣也是非常漂亮的，整體看上去真的是非常精致了，再加上我們買的這個(gè)是運(yùn)動(dòng)版車型，加了外觀運(yùn)動(dòng)套件之后整個(gè)外觀看上去也就會(huì)更加年輕，更加有活力，同時(shí)也更加個(gè)性，總體來(lái)講，這臺(tái)車子的綜合素質(zhì)還是非常棒的，更大的空間以及更省心的品質(zhì)對(duì)于我們家用來(lái)講都是非常合適的。
缺點(diǎn)：最不滿意的仍是它的乘坐感觸，我在開車的時(shí)分好能很明顯的感覺到車的內(nèi)部環(huán)境保持得并不是十分的安靜，它受外界噪音的侵襲仍是比較明顯的，自身宣布的噪音控制的仍是比較好，但車體的隔音能力可能相對(duì)較差一點(diǎn)，即便是把車門，車窗全部都關(guān)嚴(yán)實(shí)之后，外界一些喧鬧的聲音仍是能夠傳遞回來(lái)一些，特別跑高速的時(shí)分，那一種風(fēng)噪感，對(duì)長(zhǎng)途開車的人來(lái)講，肯定是十分煩躁的
外觀：前臉很夸張，有點(diǎn)想從未來(lái)回來(lái)的汽車。前來(lái)寬度大，很大氣，車身線條硬朗，還是比較滿意的。運(yùn)動(dòng)版輪轂不同于常見家用車，造型更個(gè)性
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)就比較簡(jiǎn)單一點(diǎn)，本來(lái)就不是超大空間的車子，要是過(guò)于復(fù)雜的內(nèi)飾設(shè)計(jì)肯定會(huì)顯得比較凌亂，所以這樣的內(nèi)飾風(fēng)格就很符合我的心意了，而且車內(nèi)的做工也是極其用心的，各個(gè)部位看起來(lái)都特別精致，這些也恰恰都是我想要的。
空間：空間適中，畢竟是一臺(tái)緊湊型的轎車。但是儲(chǔ)物和做人是絕對(duì)夠的，如果你追求大空間，建議買高一檔或者SUV
配置：不管從價(jià)格角度出發(fā)還是從車子本身出發(fā)我都覺得雷凌雙擎挺值得買的，優(yōu)惠之后的價(jià)格非常實(shí)惠，其本身的實(shí)力很強(qiáng)，品牌影響力和車型知名度都是非常不錯(cuò)的，所以說(shuō)我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格確實(shí)值得。
動(dòng)力：以它的動(dòng)力體現(xiàn)來(lái)看的話，應(yīng)對(duì)平時(shí)生活傍邊的需求肯定是沒有任何問(wèn)題的，由于我也是第一次開這種雙擎的車，所以想著他動(dòng)力方面體現(xiàn)是不是沒有燃油車那種強(qiáng)有力的感覺，在試駕的時(shí)分就多開了幾回，感覺動(dòng)力方面和燃油車并沒有什么太大差異，甚至呼應(yīng)還要比燃油車更快一些
操控：
這輛車的方向盤很輕盈，打起來(lái)毫不費(fèi)力，但同時(shí)又很靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，即使作為一個(gè)新手小白控制起來(lái)也是毫不費(fèi)力的，另外，這輛車還有一個(gè)夜晚時(shí)遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)換擋的功能，這樣駕車時(shí)也省心了不少。
油耗：準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的表顯油耗是4.8，混動(dòng)車的確是給了我很多驚喜，油耗就算是最大的了，其實(shí)沒有過(guò)多的用車需求，如果像咱們這樣在市區(qū)用車機(jī)會(huì)比較多的話混動(dòng)車真是一個(gè)十分不錯(cuò)的挑選，這一個(gè)月下來(lái)要省下不少呢。
舒適：座椅能夠各種調(diào)理，我是比較喜愛把座椅調(diào)低一些，這樣坐在車?yán)镞吀杏X很舒服，開著感覺也比較輕松，由于底盤跑起來(lái)還算是比較穩(wěn)的，再加上動(dòng)力也不錯(cuò)，我也是老司機(jī)，所以乘坐的話，這個(gè)車仍是有挺高的舒適性，空調(diào)的制冷效果很不錯(cuò)，買它的時(shí)分天還比較熱，一開空調(diào)，幾分鐘就冷嗖嗖的，冬季暖風(fēng)也很給力。
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