一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):既然選擇了油電混合,那十有八九是沖著省油、節(jié)能這個(gè)滿意點(diǎn)來(lái)的!而雷凌 2021雙擎款在這方面我真的是沒(méi)有話說(shuō),實(shí)打?qū)嵃咽″X(qián)這個(gè)優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮到了極致!尤其是今年總體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂(lè)觀,中美局勢(shì)飄忽不定。開(kāi)拓新的賺錢(qián)方式真的太難了,那么咱能把省錢(qián)這個(gè)有點(diǎn)提升上去,四舍五入效果也出不多哈。但一款車(chē)如果只是省油,動(dòng)力輸出跟不上,那么它不可能稱(chēng)之為一輛好車(chē)。而雷凌2021雙擎尊享版,在豐田技術(shù)的加持下,完美做到了動(dòng)力輸出優(yōu)越的條件下最大幅度省下了金錢(qián),“魚(yú)和熊掌不可兼得”這句話已經(jīng)成為過(guò)去式,讓人感到有點(diǎn)爽。
缺點(diǎn):噪音控制方面稍差,輪胎不是靜音胎,粗糙路面胎噪明顯,啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電聲音較大,新車(chē)剎車(chē)盤(pán)沒(méi)磨合偶爾有摩擦聲,還算正常,暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)大的毛;空間略微小,平常四人坐還OK,后排坐三個(gè)人就不那么寬裕了,倒也還好。
外觀:外觀的造型還是非常時(shí)尚的,也比較帥氣,是年輕人都比較喜歡的款式。我特別喜歡前臉的格柵和大燈的設(shè)計(jì),整個(gè)車(chē)身的線條比較流暢,車(chē)漆也透著細(xì)膩和亮麗的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我買(mǎi)的這一款車(chē)內(nèi)飾做的還挺不錯(cuò)的,看著簡(jiǎn)單大方,語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)也比較靈敏,另外它的GPRS導(dǎo)航也比較實(shí)用,座椅的配置也比較高檔,內(nèi)飾的手感摸著不會(huì)掉價(jià),總體比較滿意。
空間:空間方面,雷凌并沒(méi)有什么突出的地方,坐在后排,感覺(jué)腿部空間不如我之前看的思域和軒逸這樣的車(chē)型的。另外,后排的座椅放倒之后與后備箱底板連在一起不夠平整,實(shí)用性方面有所打折扣。
配置:選擇雷凌雙擎肯定是選擇性價(jià)比了,比同價(jià)位卡羅拉的性價(jià)比更高,多了輪轂、運(yùn)動(dòng)外觀、后4個(gè)雷達(dá)這些比較值錢(qián)的配置,在同級(jí)別車(chē)型里我也更喜歡雷凌雙擎帶給我的駕駛感受,因?yàn)楸容^看中底盤(pán)質(zhì)感,所以沒(méi)有德系法系那種特別扎實(shí)的感覺(jué),但是綜合考慮,我更喜歡雷凌的底盤(pán),加上省油,以及安全性的考慮,車(chē)無(wú)完車(chē),我覺(jué)得雷凌比較適合我這種佛系駕駛的人
動(dòng)力:在紅綠燈起步的時(shí)候動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題,舍得給油的話甚至可以感覺(jué)到推背感。在國(guó)道上,60碼上到80的時(shí)候,踩油門(mén)會(huì)有些只響不動(dòng)的感覺(jué),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大,感覺(jué)很辛苦。在高速上,提速也不算很快,不過(guò)開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式油門(mén)會(huì)響應(yīng)得積極一些
操控:
基本指哪打哪 就是方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)太容易了 太緊一點(diǎn)會(huì)比較有感覺(jué)
油耗:車(chē)子的油耗是非常的低的,我覺(jué)得這一點(diǎn)應(yīng)該是大部分同價(jià)位的車(chē)子都無(wú)法相比的吧,豐田的車(chē)子就是這么牛,老品牌還是值得信賴的。
舒適:我覺(jué)得新車(chē)味道有點(diǎn)大,不知道是不是所有的車(chē)都一樣,4S店送了幾個(gè)竹炭包,我嫌不夠,自己又買(mǎi)了幾個(gè)竹炭盒子,拿到車(chē)的時(shí)候11月份,幾乎每天都開(kāi)空調(diào),也不怎么通風(fēng),就感覺(jué)味道一直逼在車(chē)?yán)。后?lái)我會(huì)把那個(gè)PM2.5的過(guò)濾打開(kāi),不知道是不是心里作用,反正感覺(jué)好多了,疫情期間也是個(gè)心理安慰。新雷凌后排增加了后排出風(fēng)口,這個(gè)我倒是無(wú)所謂,但是還新增了usb充電,這就很方便了。座椅包裹性一般,普通的皮加織布的座椅,運(yùn)動(dòng)版這個(gè)紅色線條還是挺好看,我自己還買(mǎi)了個(gè)能和座椅顏色配套的麂皮方向盤(pán)套,看起來(lái)還挺搭的。
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