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雷凌
2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版

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雷凌車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛外觀還可以,但是底盤(pán)太低,廣汽豐田尚銳先鋒店服務(wù)太差,沒(méi)有責(zé)任心,違約拒絕承擔(dān)責(zé)任
缺點(diǎn):雖然我現(xiàn)在還沒(méi)有跑到5000公里,就去4S店做首保,服務(wù)還是可以,就是不太愿意給我講汽車(chē)的功能,還有很多的功能不太會(huì)用,他們推脫說(shuō)是銷售顧問(wèn)的事,不都是4S店里的事嗎?
外觀:外觀大氣富有設(shè)計(jì)感,整體看上去充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng),我第一眼看他是比較沉穩(wěn)的那種,換個(gè)角度又能發(fā)現(xiàn)它的稚嫩。反正不管從哪個(gè)角度看都是好看的。
內(nèi)飾:中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常簡(jiǎn)單,線條設(shè)計(jì)很有美感,和外觀的線條一致,尤其是中控的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),而且內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上也經(jīng)得起推敲,不僅在材料的選擇上足夠講究,接縫處也很仔細(xì),沒(méi)有線頭,針腳處理的也比較仔細(xì),細(xì)節(jié)處理很好,風(fēng)格屬于那種簡(jiǎn)約風(fēng),看起來(lái)很舒適,摸起來(lái)很舒服,整體符合我的個(gè)人審美,層次感很足。
空間:空間夠用 本人身高176 體重180 前排后排坐都沒(méi)有問(wèn)題 后備箱空間也大
配置:整體車(chē)子性價(jià)比很高,從品牌再到整體的綜合實(shí)力都是非常棒的。所以是我的經(jīng)濟(jì)實(shí)用男。
動(dòng)力:雖然這款車(chē)的排量只有1.2,但是屬于渦輪增壓,排量雖然小,但是動(dòng)力還算強(qiáng)勁,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的反應(yīng)還是非常敏捷的,并不會(huì)感受到動(dòng)力遲滯,基本上屬于一踩就有的類型,對(duì)于一個(gè)上班族來(lái)說(shuō)肯定是足夠的等紅綠燈車(chē)加速或者起步時(shí),提速都挺快的,偶爾跑跑高速超車(chē)加速也不弱,動(dòng)力輸出的也比較平穩(wěn),轟鳴聲也不大,也沒(méi)有表現(xiàn)出吃力的現(xiàn)象。車(chē)款車(chē)只是代步又不是賽車(chē),有這樣的動(dòng)力已經(jīng)很滿足了。
操控: 操控感還是挺好的,方向盤(pán)的很輕盈,穩(wěn)定,精準(zhǔn),基本是指哪打哪,沒(méi)有虛位,操控起來(lái)不費(fèi)力氣。中控簡(jiǎn)單易懂基本都是一目了然各個(gè)按鍵的功能與布局都十分的合理,手感也很好操控使用也非常的方便。駕駛轉(zhuǎn)彎或者超車(chē)變道的時(shí)候手感感覺(jué)很不錯(cuò),基本給油就給你反應(yīng),跟手的感覺(jué)也很舒適,駕駛安全性方面也是很人性化的,底部也比較穩(wěn)定,過(guò)減速帶或者不平坦的路面也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)分的顛簸感,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)保護(hù)在市區(qū)啟停的時(shí)候非常適用,能有效的節(jié)約用油。
油耗:作為日系車(chē)的佼佼者,雷凌的油耗這款也是表現(xiàn)得非常優(yōu)秀,作為一款代步車(chē)來(lái)說(shuō),這款車(chē)的油耗給了我不小的驚喜,平均百公里油耗不到7個(gè),可以說(shuō)是比較省了。
舒適:這點(diǎn)我不是很喜歡,減震效果沒(méi)有我預(yù)期的好,試車(chē)的時(shí)候都是在平地試的,后來(lái)遇到坑坑洼洼的地就現(xiàn)出原形了。
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