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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4007公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他的外觀造型比較潮流時尚，這款運動版本身就比較偏運動化，車頭十分的具有視覺沖擊力。比較適合我們年輕人的審美。油耗又低，可以說同類型車相比，他的性價比較高了。
缺點：最不滿意的可能就是它的價格浮動了。最近在車友群里面看到近期活動買車的車友價格比我當時買的時候還要便宜，心里還是有點不痛快的。
外觀：運動版的雷凌外觀更好看、配置更高。全系LED燈光更好看，照射距離更廣、壽命更長。
內飾：黑紅色調的運動感，不會顯得單調，塑料感沒有很重。座椅和方向盤都是皮質的，其他該有的都有，安全氣囊也是8個，安全保障沒話說，十幾萬的車這個程度已經夠了。
空間：空間是足夠用的，后排坐得也足夠舒服。平時也就兩個人用車，偶爾跟朋友出去玩，空間個人感覺還可以。儲物空間也還行，平時放手機、放水杯都有地方可以放，非常方便。后備箱容積也很大，看著挺深的，放下兩個行李箱，在放一些東西還是綽綽有余的。反正足夠正常家用，以后有孩子了，放一個嬰兒車也可以的。
配置：整體性價比還是非常強的，既有顏值，又有實力。各方面幾乎都沒有短板。在我心目中是非常好的車，當然不認可這個車，就不會買啦。
動力：1.2t的發(fā)動機搭配了一個cvt的變速箱，油門是隨時給隨時有。
操控：
操控也很簡單，輕松上手，方向盤的指向很靈敏，油門啊剎車的反應也很迅速，這個車使用的獨立懸架使整個車更加平穩(wěn)，尤其是在拐彎的時候不會因為速度過快而有很強的不適感，反而能夠平穩(wěn)轉彎，整個車子的減震效果也挺好，過減速帶或者坑坑洼洼的路面時候沒有很大的響聲。
油耗：油耗中規(guī)中矩，現在這么熱的天基本是上車就開空調，平時開車我還是很舍得踩油門，開下來就是6多點
舒適：坐起來比奔騰軟，轎車和SUV還是不太一樣的，滿足家用就好；
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