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雷凌
2021款 185T 運動版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2021年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是配置還有安全性,同級別的車?yán)琢璋踩赃是挺高的。再一個就是他的外觀,非常時尚,選擇了運動版,更是喜歡了。亮眼。
缺點:最不滿意的點暫時沒有呢,用了兩個多月感覺各方面都挺好的。非要說一點不太滿意可能就是風(fēng)噪和胎噪有點明顯吧,但是這個可以采取別的方式彌補一下,所以也算不上什么大問題。
外觀:外觀很有新潮感,新一代產(chǎn)品改動很大,車臉設(shè)計更加開放,流暢性依然如故。外觀感受:新的設(shè)計開放性更強了,主要表現(xiàn)在車臉上,霧燈部位直接和格柵連成一片,鍍成黑色,增加正面的視覺面積,車頭和車尾都更加時尚,是純正的運動風(fēng)。
內(nèi)飾:雷凌的內(nèi)飾比較簡潔耐看,運動版本內(nèi)飾有紅色的線條點綴營造出些許的運動氛圍,原廠的仿皮座椅很耐臟而且很舒服,開長途也不會說覺得腰背酸痛,
空間:我最滿意雷凌的乘坐空間,是最寬敞的,對儲物攜帶沒有太多感覺,方便就好。☆ 空間設(shè)計亮點:軸距長,車內(nèi)寬松,車廂地板比較平整,伸腿放腳都方便。乘坐空間:這是我最在意的部分,也是最滿意的部分,我身高中等偏上,體態(tài)偏胖,對空間有較高期待,這部車的主駕我坐上去就很舒服,貼在靠背,標(biāo)準(zhǔn)駕駛姿勢,頭部寬余20多公分,座椅不用往后調(diào)節(jié)太多,到不了和空調(diào)后座出風(fēng)口平齊。家人乘坐評價:家庭成員對空間都滿意,后座的橫向空間充足,都認(rèn)為腿部距離是最寬松的,這個和2700的軸距有直接關(guān)系。
配置:雷凌的性價比還是很不錯的,適合家用,省油、省心,我們對豐田還是比較信任了,而且這幾個月開下來,體驗感也是挺不錯的。
動力:我購買的是1.2T運動版本的車型,當(dāng)初買車首選是想買自然吸氣,無奈的拗不過家里人也沒有后悔買渦輪的,銷售當(dāng)時還說1.2T夠平時的上下班和跑長途出去玩的,就這樣接受了渦輪增壓版的雷凌。 平時上下班在平整的路面跑和再告訴上走,倒沒發(fā)現(xiàn)什么問題,,動力是足夠的。1.2T的動力在市里跑完全沒有問題,就算是加速也是夠用的,加速過程很順暢,沒有錯頓感。每當(dāng)在渦輪介入的瞬間,動力有明顯的提升,爆發(fā)力有目共睹,在市區(qū)超車很容易。我跑市區(qū)會比較多一點市區(qū)跑起來還是很不錯的,高速就沒有經(jīng)常跑,但是在高速上超車什么的都沒有什么大問題。
操控: 安全配置操控配置都很齊全,這方面還挺難的,有主動剎車,車道偏離系統(tǒng),平時給老婆開,還是比較放心。
油耗:買車肯定也要考慮油耗的,豐田車這方面表現(xiàn)十分良好,目前跑了兩千公里左右,油耗大概在7.0左右,也算得上是摳門腳了吧?加92號汽油上下班代步為主加滿一箱油大概可以跑至少一個星期,非常適合追求經(jīng)濟實惠朋友,每個月能省不少錢。
舒適:車內(nèi)空間寬裕,坐著沒什么壓抑感,皮質(zhì)座椅軟硬適中,舒適性很高。美中不足就是跑高速的時候風(fēng)噪和胎噪有點明顯,需要開點音樂掩蓋一下,但是瑕不掩瑜,車子還是很好的。
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