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雷凌
2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版

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雷凌車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕照倒是拿了很久,買(mǎi)車(chē)卻是第一次,最新款的豐田雷凌帶給我的感覺(jué)不錯(cuò),顏值時(shí)尚,配置上也很全面,尤其是acc自適應(yīng)巡航以及倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá),還有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)對(duì)我日常駕駛幫助很大。
缺點(diǎn):空間一般,特別是后排頭部空間。油耗沒(méi)有想象中的低,油門(mén)踩的稍微暴力點(diǎn)在市區(qū)就八升多的油耗了。車(chē)尾設(shè)計(jì)差點(diǎn)兒意思,沒(méi)有前半部分那么精致了。
外觀:我買(mǎi)這個(gè)運(yùn)動(dòng)版本的車(chē)就是沖著它的外觀買(mǎi)的,相比其他版本的車(chē)真的你看了就知道不是同一個(gè)級(jí)別,這個(gè)是我個(gè)人觀點(diǎn)哈,不過(guò)給我的感覺(jué)是這樣的,年輕人買(mǎi)個(gè)這個(gè)版本的很好的,很帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾不想多說(shuō)了真的很簡(jiǎn)單,而且新車(chē)買(mǎi)回味道超級(jí)大。在試駕的時(shí)候完全沒(méi)有這個(gè)味道,銷(xiāo)售顧問(wèn)解釋到,豐田所有的車(chē)子都是新出廠的,過(guò)段時(shí)間散散就好
空間:雷凌是一款緊湊車(chē)型,作為家用車(chē),他的空間表現(xiàn)其實(shí)已經(jīng)算不錯(cuò)的了,前后排的腿部和頭部空間都很充裕,特別是前排駕駛席,把腿伸得長(zhǎng)長(zhǎng)的都沒(méi)問(wèn)題,后排乘坐人員也是有充足空間久坐不憋屈。除此之外,他的后備箱空間也是讓人驚喜,在前后排空間都表現(xiàn)不錯(cuò)的同事,后備箱居然這么大,可以同時(shí)放下很多東西,那以后就算一家?guī)卓谧择{游,這帶貨能力也是沒(méi)問(wèn)題的!
配置:日系車(chē)的優(yōu)惠一直都很穩(wěn)定,其實(shí)這個(gè)有好也有壞,好處就是不管什么時(shí)候買(mǎi)的車(chē),消費(fèi)者都不會(huì)覺(jué)得自己買(mǎi)貴了。壞處就是有的人為了省下這幾千塊的預(yù)算去買(mǎi)了同級(jí)別優(yōu)惠比較大的車(chē)子。日系車(chē)的好是需要你去慢慢體驗(yàn)的。我一直不能接受的就是這個(gè)顏色給我多加了2000,當(dāng)初為了這2000還想放棄這個(gè)車(chē)子去看看別的,但是看了這個(gè)雷凌再去看別的車(chē)子就怎么樣都看不上了,總有理由嫌棄別的車(chē),第一眼喜歡的確實(shí)就是忘不掉,糾結(jié)了一個(gè)星期還是去買(mǎi)了
動(dòng)力:動(dòng)力足,回老家一路上感覺(jué)動(dòng)力一直很給力,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹R矝](méi)有感覺(jué)明顯的加速跟不上的感覺(jué)。
操控: 操控按鍵的設(shè)置給我的第一印象就是方便。多功能方向盤(pán)的按鍵設(shè)計(jì)非常合理,設(shè)定非常方便,比較省心。開(kāi)車(chē)時(shí)不容易分散注意力,開(kāi)車(chē)更安全。方向盤(pán)也調(diào)校的不錯(cuò)。它不輕也不重。開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較輕松。它對(duì)女性來(lái)說(shuō)既友好又實(shí)用。
油耗:目前剛拿到車(chē)沒(méi)有具體油耗測(cè)試,等我開(kāi)一段時(shí)間再來(lái)補(bǔ)充,真實(shí)補(bǔ)充給大家看看我正常是在市區(qū)里開(kāi),高速開(kāi)的少,希望可以給我一個(gè)滿(mǎn)意的綜合油耗,先給個(gè)五星
舒適:舒適性也很好,最主要就是底盤(pán)很扎實(shí),前后的懸架都是獨(dú)立的設(shè)計(jì),就算有一側(cè)的車(chē)輪出現(xiàn)震動(dòng)的情況,也不會(huì)波及到其他的車(chē)輪。
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