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雷凌
2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意地方就是它的油耗比較低了,日常代步經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,節(jié)省油錢,我就是覺得買豐田的車子問題也會(huì)比較少吧,以后會(huì)省心些,這也是比較看重的一個(gè)點(diǎn)。
缺點(diǎn):整車的隔音挺一般的,風(fēng)噪和胎噪會(huì)比較明顯一些,還有就是內(nèi)飾的塑料感挺強(qiáng)的,希望后期能夠多改進(jìn)一下。
外觀:這個(gè)雷凌運(yùn)動(dòng)版的外觀也是一項(xiàng)加分點(diǎn),年輕又耐看,前臉造型精致耐看!車燈設(shè)計(jì)得挺有個(gè)性的,車身線條很流暢,整體外觀我是很喜歡的。自己貼了貼紙,回頭率蠻高的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾就是很簡(jiǎn)單的樣子,沒有什么可說的,座椅的包裹和舒適性不錯(cuò),開車時(shí)間長(zhǎng)不會(huì)屁股疼。
空間:都說雷凌的內(nèi)飾空間比較小。真正做到里面的時(shí)候,我感覺完全是可以的,兩米七的軸距。六零。同級(jí)別車當(dāng)中。但是最大的,后當(dāng)我打開后備箱的時(shí)候發(fā)現(xiàn)那個(gè)后備箱比我想象中要寬。其次,其次就是雷凌的后排座椅可以四六個(gè)四六分開放倒,這是同級(jí)當(dāng)中都無法達(dá)到的,所以說空間還算可以。
配置:性價(jià)比挺高的,關(guān)鍵是豐田車保值,還省油!經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠!并且還符合我的需求。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我的這個(gè)車是個(gè)運(yùn)動(dòng)版1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的,以及CVT的變速箱,我整體感覺完全夠用,平時(shí)就在市區(qū)跑,跑起來整體也很順暢,提速也挺快,超個(gè)車的話也完全不成問題,作為家用上下班代步動(dòng)力完全可以了。
操控: 看車的當(dāng)天試駕了一下,感受下來方向盤輕比較靈敏,剎車靈活。第一次開豐田的車總體感受還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗還是挺省的,市區(qū)擁堵路況下,百公里的表顯油耗才7.2升,這個(gè)油耗還是挺滿意的。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),過顛簸路面的時(shí)候感覺不出太晃車身比較平穩(wěn)。車的前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架類型是e型多連桿式獨(dú)立懸架,前后都是獨(dú)立懸架,所以車身比較穩(wěn)定,舒適性也很不錯(cuò)。
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