一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是在于是外觀,運(yùn)動(dòng)版上市好像不是很久,比之前的那個(gè)款式樣子好看,而且優(yōu)惠也挺不錯(cuò),再一個(gè)就是省油
缺點(diǎn):吐槽一下內(nèi)飾,跟之前了解的也差不多,沒啥科技感,塑料感很強(qiáng),缺少質(zhì)感,素的有點(diǎn)單純。雖然看車的時(shí)候跟銷售吐槽過,確實(shí)也沒有十全十美的產(chǎn)品,能符合自己大部分標(biāo)準(zhǔn)就好。剛提新車的時(shí)候,內(nèi)飾的味道也有點(diǎn)強(qiáng)烈,不過現(xiàn)在好很多。
外觀:外觀很犀利,前臉沖擊力很強(qiáng),就是車小了點(diǎn),這臉改成B級(jí)車沖擊性更強(qiáng),還有配上輪轂很完美。車燈設(shè)計(jì):車燈很犀利,結(jié)合前臉很有沖擊力,現(xiàn)在的車都是LED好看,唯一差別也就形狀不同了車身及車輪:車輪輪轂很強(qiáng),比普通鋁合金的好看多了,沒想到這個(gè)價(jià)位就有了
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)一如既往地簡練,就是這樣簡單,一如既往的簡陋
空間:空間還算可以,家用足夠,座椅也很舒服,坐上去軟軟的
配置:性價(jià)比挺高的呀,配置也高,油耗還可以,我朋友買的本田的耗油比我大,現(xiàn)在聽了我父母還有家人的建議選擇雷凌,當(dāng)然還有我自己也喜歡她的外觀還有看中她的配置包括試駕過程中的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。還可以在路上會(huì)自己剎車等紅燈前面有車也會(huì)跟著停下來,方便又安全。燈光也是自動(dòng)不用自己調(diào)節(jié)的……推薦這款,大家感興趣的話可以去看看哦。買車也算是完成自己階段的目標(biāo),也是為了2021更好的開始。愿所有美好如期而至!
動(dòng)力:日系車整體較輕,所以1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,但是偶爾也能體會(huì)到加速響應(yīng)不及時(shí)的情況;雷凌在調(diào)校方面估計(jì)更多是為經(jīng)濟(jì)性考慮,所以動(dòng)力應(yīng)付日常代步是沒問題的,但是要想體驗(yàn)極致的駕駛樂趣,在運(yùn)動(dòng)模式或許能給你一絲的快樂;
操控:
底盤前后均是獨(dú)立懸架,過減速帶不會(huì)很顛簸,60-70轉(zhuǎn)彎還算穩(wěn)定,方向盤的操控性還是很強(qiáng)的,高速時(shí)會(huì)感覺稍沉一些,感覺安全,低中速就比較正常,一百多邁不飄,經(jīng)過打車是沒有顫抖感,比我開過的其它車型要好很多。
油耗:平時(shí)在市區(qū)行駛平均油耗差不多6.8個(gè)左右,跑高速的話要更低一些。
舒適:車開起來是很穩(wěn)定的,沒有顛簸,沒有異響聲,以前老聽人說座車暈,現(xiàn)在不是知道是生活更好了,還是現(xiàn)在車的技術(shù)更先進(jìn)了。雷凌的后懸掛是交插臂式的。更為穩(wěn)定。在轉(zhuǎn)向方面,更好的減上車的傾斜的現(xiàn)像。
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