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雷凌
2014款 1.8GS CVT精英版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò), CVT很平順, 以前開過世嘉4AT, 有明顯的頓挫和打滑, 對(duì)比起來, 雷凌表現(xiàn)很好
缺點(diǎn):中控臺(tái)異響,懸掛偏硬,路感比較強(qiáng)。
外觀:除了那些鍍鉻條,萬年的怨念,車子前臉是比較具有侵略性。另外鐵皮也太薄了吧,怨念。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,中控上面是軟塑,其它地方硬塑比較多。
空間:軸距大,后排中間全平,就是車身高度有點(diǎn)低
配置:總體感覺還行吧!性價(jià)比一般。但和卡羅拉相比性價(jià)比還是蠻高??
動(dòng)力:小油起步妥妥的,比大眾新速騰好多了(肉的不行),60之前都很平順,由于磨合期沒有開過90以上;參加過廣汽的賽道試駕,地板油加速很有感覺,抓地和懸掛支撐都很硬朗,畢竟不是專業(yè)玩的,所以自我感覺還算不錯(cuò);
操控: 買菜車不談操控。
油耗:有點(diǎn)驚喜
舒適:懸掛偏硬,在過減速帶和不平整的路況,會(huì)將明顯的震感傳遞在身上。
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