一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮，省油，耐用，換擋平順
缺點(diǎn)：1.駕駛座手動(dòng)調(diào)節(jié)，總是無(wú)法調(diào)到滿(mǎn)意的坐姿。2.后排沒(méi)有出風(fēng)口。3.后排無(wú)法比例放到。4.胎噪特別大。5.全車(chē)四個(gè)喇叭，音響超爛！6.后排座椅頭枕竟然是一體式，不支持調(diào)節(jié)，也沒(méi)有后排中央扶手，人家卡羅拉后排座椅頭枕確實(shí)獨(dú)立的，檔次立馬下降幾個(gè)檔次！7.頂棚材質(zhì)次，比起卡羅拉的有包裹的頂棚，又是一下拉低幾個(gè)檔次！
外觀(guān)：年輕，時(shí)尚
內(nèi)飾：中控臺(tái)上部用的軟質(zhì)材料，很滿(mǎn)意。整體做工不錯(cuò)。四車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)那塊黑色織布太不耐臟，亦不顯檔次。車(chē)內(nèi)頂棚帶毛茬的，做工感覺(jué)有些粗糙。
空間：身高1.8m，調(diào)整好后排空間完全夠用
配置：本人屬于第一批車(chē)主，8月25號(hào)還沒(méi)上市就提車(chē)了，雷凌跳票到8.27才正式上市，價(jià)格什么的不說(shuō)了原價(jià)購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：1.8動(dòng)力我是挺滿(mǎn)意了，提速肯定跟帶T的比不了
操控：
作為一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型還是不錯(cuò)的.電動(dòng)助力力度恰到好處~指哪打哪
油耗：前面300公里跑的相當(dāng)溫柔，無(wú)暴力駕駛，車(chē)速始終在100以下，油耗大概5.5吧。后面500多公里基本正常駕駛了，跑了一次高速，幾次鄉(xiāng)間小路，期間還有兩次冰雪路面，市區(qū)在7左右，綜合下來(lái)6個(gè)多吧。
舒適：如果不是特別挑的人不會(huì)不滿(mǎn)意，有點(diǎn)硬但是我喜歡，但是后排不能放倒和沒(méi)有后排扶手還是非常遺憾，還有后排頭枕不能調(diào)整也比較減分
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