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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和座椅舒適度，外觀
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音比較大
外觀：外觀是賣點(diǎn)，應(yīng)該大部分人能接受雷凌的外觀吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是以實(shí)用為主，橫向的排列使得車內(nèi)空間顯得比較寬。中控臺(tái)有時(shí)間顯示確實(shí)比較方便，開車和坐車的人都能很清晰的看到，只是界面太low了。天窗的開啟方式太”豐田”了，兩種開啟方式還得左右分布，不是很方便，尤其像我這種記不住開啟方式的人，每次都得左右試一下才知道是開窗還是開翹起，日產(chǎn)的設(shè)計(jì)不就挺好一個(gè)按鍵全搞定，還特別直觀。最不滿意的就是后排沒有空調(diào)出風(fēng)口。
空間：空間是我目前試駕過這個(gè)價(jià)錢合資空間最給力的了,后排腿部空間很足,翹起二郎腿都輕松.
配置：高
動(dòng)力：給力，喊走即走，喊停有停，紅綠燈起步基本沒落過后，松剎就起步，輕點(diǎn)油門就領(lǐng)先，也有人說CVT肉，我的正沒感受到，我到現(xiàn)在還沒開過運(yùn)動(dòng)模式，一直是經(jīng)濟(jì)模式，當(dāng)然，滿員，后面坐三條大漢，起步還是肉的，動(dòng)力響應(yīng)明顯慢二拍；；
操控：
這個(gè)級(jí)別的車操控沒啥好談的，不過我覺得轉(zhuǎn)向蠻輕盈的，有時(shí)候七八十公里急打方向盤也甩得過去。高速最高只開過130，還蠻穩(wěn)的。
油耗：油耗之前說了，到現(xiàn)在6.6沒有重置過。我的油耗一直從22到7.5再到6.6。一直在降，現(xiàn)在穩(wěn)定在6.6可能因?yàn)楝F(xiàn)在是冬天，而且還沒首保，說不定油耗開可以降，我的行駛路況比較好，市區(qū)至市郊上下班開得多，平均速度都有3-40，所以油耗還可以。
舒適：舒適性很好。
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