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雷凌
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雷凌車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的就是這一款車(chē)子他的動(dòng)力,因?yàn)槲矣X(jué)得這一款車(chē)子的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的,至少讓我感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力是要比雙擎的車(chē)子好一些,而且這一款車(chē)子在我踩油門(mén)的時(shí)候他的這個(gè)反應(yīng)還是比較快的,1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力也是有116ps,已經(jīng)算是非常好的了。當(dāng)然,我也比較喜歡他的這個(gè)車(chē)內(nèi)的空間,我覺(jué)得他的這個(gè)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間還是比較豐富的,無(wú)論是這個(gè)中控臺(tái)這一部分,還是他的門(mén)上那一部分,都是有很多的小儲(chǔ)物格,這樣子的設(shè)計(jì)的話(huà)還是比較人性化。
缺點(diǎn):渦輪介入和低速跟車(chē)頓挫(座椅是織布的我都能忍受,影響到駕駛體驗(yàn)我就不能忍)
外觀(guān):他的這個(gè)外觀(guān)方面的話(huà)設(shè)計(jì)的也是比較有吸引力,而且我覺(jué)得他的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也是相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚,讓我感覺(jué)還是比較喜歡他這樣的造型,另外就是他的每一個(gè)細(xì)節(jié)方面的話(huà)都是非常完美的,他的這個(gè)外部的做工都是相當(dāng)?shù)脑鷮?shí),還有他的這個(gè)車(chē)燈方面的話(huà)用的也是比較好的LED大燈。
內(nèi)飾:雖然配有語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),可以控制多媒體,天窗,導(dǎo)航,電話(huà),但這個(gè)方向盤(pán)它采用的是塑料的質(zhì)感,摸上去之后就硬邦邦的,這種最直接的接觸還是略微有一些失望,需要買(mǎi)一個(gè)方向盤(pán)套給套上。
空間:空間還算可以了,我們一家三口坐進(jìn)去完全足夠,相比較車(chē)內(nèi)的空間,我們更注重的是車(chē)內(nèi)空間的利用率,這輛車(chē)做的就很不錯(cuò),扶手箱的空間很大,能放下很多東西,門(mén)把手旁邊都有儲(chǔ)物格,隨手放些小物件還是夠的。車(chē)子的后備箱看著不是很大,基本上放兩個(gè)行李箱就差不多了。車(chē)頂比較高,也不用擔(dān)心會(huì)碰到頭,我身高是176cm,不算太高也不算太矮,坐在車(chē)?yán)镞是挺自由的。我哥哥比我高,他有185cm,他坐在車(chē)?yán)锟臻g都足夠,頭部還有一拳頭的距離,后面坐三個(gè)成年人也可以的。
配置:不知道其他地區(qū)或者其他車(chē)友的價(jià)格怎么樣,總之我當(dāng)時(shí)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度還是可以的,而且對(duì)于一臺(tái)合資a級(jí)轎車(chē)來(lái)講,這臺(tái)車(chē)子的定價(jià)也算是比較合理的,再說(shuō)本身的實(shí)力這么強(qiáng),所以我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比非常高了。
動(dòng)力:平時(shí)我就上班代步,接送一下老婆和孩子,偶爾回家跑一下高速,其實(shí)真正我自己開(kāi)車(chē)的情況比較少,所以作為家用車(chē)我感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力完全夠用。在高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的,雖然說(shuō)不上特別有勁,但應(yīng)對(duì)正常的用車(chē)需求是完全沒(méi)問(wèn)題,后期加速表現(xiàn)也可以,在高速超車(chē)時(shí)信心很足。一開(kāi)始我還擔(dān)心這車(chē)動(dòng)力不夠強(qiáng),畢竟車(chē)子比較大嘛,有這種擔(dān)心也正常,但是實(shí)際上手之后我就完全消除了這個(gè)顧慮。
操控: 開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向手感很不錯(cuò),輕盈而且動(dòng)力充沛!
油耗:我一直都是上下班開(kāi)得比較多的,整體還算滿(mǎn)意的。
舒適:坐在我這車(chē)上還挺舒服的,首先前排座椅特別寬大,坐好感覺(jué)貼合度與腿部的承托性都非常棒,其實(shí)它的隔音能力在同級(jí)別中也算是比較出色的。
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