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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2295公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的經(jīng)濟(jì)性能，價(jià)格還能承受，但以后要養(yǎng)車，所以我比較在意，目前表現(xiàn)還不錯(cuò)，畢竟是油電混合動(dòng)力車，經(jīng)濟(jì)上還是不錯(cuò)的。這輛車的配置實(shí)在是太好了，在很多中控屏上都找不到比這輛車更好的屏幕了，好在屏幕夠大，足夠大，買一輛車也是值得的。這輛車的操控感很好，電子輔助系統(tǒng)也很多，性價(jià)比也很高，外形也不錯(cuò)，是我最喜歡的款式，開著它出去也挺體面的。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車挺好的，但是如果非要說不滿意的話，我覺得是因?yàn)楹笈抛畏挪幌�，有時(shí)候帶東西也不方便。這輛車并沒有什么太大的缺點(diǎn)，雖然開的時(shí)間不長，但是我已經(jīng)很熟練了，不過在路況不好的地方，我要注意速度，懸架有點(diǎn)硬。
外觀：外觀不錯(cuò)，設(shè)計(jì)得很有時(shí)尚感，給人一種年輕動(dòng)感的感覺，車身曲線流暢，漆面光滑，我很喜歡。他買這輛車的時(shí)候，是看中了這輛車的外觀，但是如果后座設(shè)計(jì)的再時(shí)尚一些，那就更好看了。關(guān)于車子的外形我覺得還不錯(cuò)，夠時(shí)尚有個(gè)性，腰身線條優(yōu)美。
內(nèi)飾：車內(nèi)的條件還算不錯(cuò)，同級(jí)別的國產(chǎn)車肯定是沒法比的，所以他打算自己裝一輛。車內(nèi)的皮質(zhì)面料可以看到呢，屏幕尺寸也非常喜歡。內(nèi)飾采用軟硬結(jié)合，質(zhì)感不錯(cuò)，做工精細(xì)，座椅顏色也比較好打理。
空間：作為一款緊湊型轎車，它的內(nèi)部空間還是比較寬松的，乘坐起來很輕松，乘坐起來也很舒服，最重要的是，它沒有后備箱的空間，可能會(huì)影響后備箱的儲(chǔ)物空間。這種車的空間表現(xiàn)很好，坐過我的車的人都很滿意，比一般的車要寬敞得多，我喜歡這種感覺。光看軸距，就知道里面的空間有多大，坐三個(gè)成年人完全沒問題。
配置：從外觀和經(jīng)濟(jì)性來看，駕駛感覺還是不錯(cuò)的，性價(jià)比還是很高的。這雙擎雷凌，保養(yǎng)起來就輕松多了，油耗這么低，代步綽綽有余，裝備好，性價(jià)比也不錯(cuò)。我選的是同等價(jià)位的車，純?nèi)加蛙嚨挠秃谋容^高，如果選擇雙擎的話，那就沒有后顧之憂了，而且雷凌的口碑一直都很好，我買它的時(shí)候，正好趕上了優(yōu)惠活動(dòng)，保養(yǎng)券和車膜都已經(jīng)準(zhǔn)備好了。
動(dòng)力：這么緊湊的車，配上1.8的排量，我覺得還不錯(cuò)，我朋友開的是一輛1.6排量的緊湊型轎車，開起來很輕松，上山都沒問題�；蛟S從排量上來說，這輛車的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，但是實(shí)踐證明，1.8的排量還是可以的。起步的感覺不像是攀爬藤蔓，速度很快，一踩油門就能感覺到。
操控：
這輛車不大，但操控非常靈活，方向盤手感很好，找人做了一個(gè)皮質(zhì)的把手，方向盤很好，在城市里跑起來很舒服，哈哈。真皮方向盤很舒服，方向盤適當(dāng)省了力氣，不像以前開面包車那樣拐彎就累了，多花點(diǎn)錢體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。方向盤手感不錯(cuò)，精準(zhǔn)不虛，底盤比較穩(wěn)定，輪胎抓地感不錯(cuò)。
油耗：我對(duì)油耗很滿意，這是我選擇油電混合動(dòng)力的重要原因，雖然價(jià)格比同款要貴一些，但以后養(yǎng)車就方便多了。這款車的油耗比一般的車型要高，這也是意料之中的事情，因?yàn)檫@款車提供的便當(dāng)更多。只要不是太離譜，他都能承受。
舒適：駕駛室和乘坐空間都比較寬松，座椅設(shè)計(jì)也比較寬松，乘坐起來也比較舒服。這輛車的裝備還算不錯(cuò)，天窗也很給力，雖然不能開，但也是一件不錯(cuò)的裝備。這輛車的隔音效果很好，就算是在高速上，也不會(huì)有太大的噪音。就是懸架有點(diǎn)硬，在路況不好的情況下開得慢一點(diǎn)。
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