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購買時間2021年11月
購買地點江西 新余
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：老實說，我對這輛車非常滿意，但有三個方面讓我印象深刻。第一，內部空間很大，2700的軸距確實給人很大的感覺。第二點，這車舒適性不錯，變速箱不錯，加速也很平穩(wěn)。第三點，我駕駛這輛車，感覺還不錯，可能是因為它的整體調教。這是一種非常難得的體驗，只有在駕駛過程中，你才能真正的體會到駕駛的樂趣，這是一種非常難得的體驗。
缺點：車子的狀態(tài)還不錯，總體來說還是不錯的，當然，這輛車也不可能是十全十美的，首先，我能感覺到后座的中間有一個凸起，這確實影響了我的乘坐體驗。我媽媽告訴我，如果三個人坐在后排中間隆起的部分，坐在后排中間會很難受。其次，就是內飾設計了，無論是從時尚還是科技的角度來看，都不會給人一種設計的感覺。
外觀：這輛車的外觀并沒有想象中的那么夢幻，但是它的設計卻讓人賞心悅目，作為一輛家用的代步車，它并不需要太過出眾的設計，雖然并不是特別的顯眼，但是卻給人一種很舒服的感覺。就像是一件衣服，完全的貼合了自己的穿著，沒有絲毫的違和感。
內飾：內飾的設計，還是比較中規(guī)中矩的，簡單的內飾設計，并不能給人帶來太大的視覺沖擊。雖然我對顏值并不是特別看重，但我還是希望類似的設計能更有科技感，中控臺的設計要豐富一些，尤其是換擋桿的設計，看起來有些老氣。
空間：雖然后座有凸起，但是并不影響兩個人的乘坐，三個人坐在后排還是沒問題的。后備箱空間足夠我們一家人使用了。
配置：在買車的時候，我反復對比了好幾輛車，最終還是選擇了豐田雷尼。家用轎車確實負擔不起太大的開銷，只要能讓我有一種舒適的代步方式，那么我為什么不選擇他呢？
動力：說實話，個人對動力的需求并不是很大，追求的是平順性，因為孩子們坐在車里，并不需要太強的爆發(fā)力，甚至可以輕松的超車。而且這車加速時表現(xiàn)出來的精確度，真有點像電動車了。
操控：
操控可以用一句話來形容，那就是真正的人與車融為一體，方向盤的操控非常的舒服，尤其是在行駛的過程中，底盤的穩(wěn)定性并沒有讓車內的晃動太明顯。再加上座椅的設計，包裹性很強，坐起來的舒適度也得到了極大的提升。
油耗：我現(xiàn)在最喜歡的就是百公里的油耗，在行駛了3650公里之后，油耗一直保持在4.4升左右。就連我的朋友都不敢相信，這輛車的油耗只有4個油量，這么省油的日常出行，自然不用擔心油耗問題。
舒適：舒適性方面，首先是舒適性，其次是座椅的舒適性，乘坐起來也不會太難受，我喜歡舒適度帶來的駕駛樂趣。從目前的駕駛狀態(tài)來看，這輛車在駕駛過程中絕對的安靜，其次是座椅的舒適度，以及底盤的穩(wěn)定性。
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