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雷凌
2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):至于雷凌混動(dòng),有很多值得夸獎(jiǎng)的地方。雙擎,油耗低,這絕對(duì)是它的優(yōu)點(diǎn)。這也是雷凌混動(dòng)車型最大的賣點(diǎn),也是我最終選擇它的原因之一。同樣的,雷凌的空間也很大,豐田車最大的優(yōu)點(diǎn),就是儲(chǔ)物空間很大?催^(guò)豐田車后,你才知道什么叫充分利用空間。
缺點(diǎn):雷凌的銷量雖然不錯(cuò),是明星車型,但乘坐起來(lái)并不舒服,座椅也不是很軟,減震效果一般,顛簸感比較明顯。
外觀:外觀設(shè)計(jì)與汽油版幾乎一致,但在細(xì)節(jié)方面有所不同。藍(lán)色的車標(biāo),代表著一款魂動(dòng)車型。中網(wǎng)上還有一條鍍鉻裝飾,看起來(lái)很有檔次。尾標(biāo)是藍(lán)色的,尾燈也很有特色。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾,比之前的雷凌,或者說(shuō)豐田的車,都是科技的。雷凌雙擎最大的優(yōu)點(diǎn),就是中控屏,和以前的小屏幕不同,變成了8寸屏幕。屏幕變大了,科技感更強(qiáng)了。當(dāng)然了,雷凌也提供了導(dǎo)航、語(yǔ)音、聯(lián)網(wǎng)等功能,這是一款非常不錯(cuò)的車,沒(méi)有任何異味。
空間:我平時(shí)上下班都是自己用的,不過(guò)空間還是很大的。說(shuō)到家庭使用,這款雷凌雙擎也不錯(cuò),雖然中間有一個(gè)凸起,但是空間不會(huì)太大。兩米七的軸距體現(xiàn)在后排腿部空間,成年人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。一米七八的寬度,這個(gè)尺寸還行,坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的空間很大,足夠日常使用了。一家人出行,后備箱里還能放很多東西,挺不錯(cuò)的。
配置:買車的時(shí)候,我想了很久,現(xiàn)在用了之后,我發(fā)現(xiàn)雷凌雙擎還是物有所值的,價(jià)格還算公道,對(duì)比一下國(guó)產(chǎn)雙擎,最主要的是省油,省油,省錢,而且保養(yǎng)方面,豐田車更可靠,維護(hù)成本更低,性價(jià)比更高。
動(dòng)力:如果把發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)單獨(dú)拿出來(lái),這些參數(shù)其實(shí)都不怎么樣。1,8升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為98 Ps,電動(dòng)機(jī)最大功率為53 kw。雖然參數(shù)不是很高,但是開起來(lái)還是很舒服的。尤其是像我這樣的人,大部分時(shí)間都在城市里開著車,雷凌雙擎確實(shí)很給力。快速的起步,超車的加速也非常的靈敏,非常的好。
操控: 說(shuō)到操控,雷凌雙擎上搭載了豐田 TSS智行系統(tǒng),這也是豐田全面推廣的一種技術(shù)。雷凌雙擎版,有了這套系統(tǒng),它的安全性將會(huì)得到極大的提升。比如上坡輔助、自動(dòng)停車、全速巡航等等。這樣既能提高車輛的安全性,又能提高駕駛的便捷性。
油耗:他平時(shí)都是開車上下班的,雖然有機(jī)會(huì)出去,但是卻很少出去。不過(guò),也正因?yàn)槿绱,我才發(fā)現(xiàn)雷凌雙擎的優(yōu)點(diǎn)。越是在城市里,雙擎系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)就越明顯。早晚高峰的時(shí)候堵車,其他車的油耗估計(jì)都在八升左右,而我的車只有四升多一點(diǎn),省一半也差不多了。在市區(qū)里開一輛車省一半的油耗是什么概念?
舒適:這段時(shí)間正好是小區(qū)門口修暖氣管道的時(shí)候,他們別無(wú)選擇。瀝青路亂七八糟,很難走。也是在這段時(shí)間里,我發(fā)現(xiàn)雷凌的底盤并不完美。車?yán)锩嬗休p微的顛簸。雖然是前后懸架,但我覺(jué)得它并沒(méi)有發(fā)揮出應(yīng)有的效果,需要調(diào)整。
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