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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：買雷凌雙擎最滿意的就是他省油，剛提車沒到首保呢，現(xiàn)在已經(jīng)不到6個油了。剛跑了不到600公里，首保做完，感覺開到4個左右沒啥問題了。還比較滿意的就是這個車動力不錯，1.8的排量還是油電混的，非常有勁兒，提速非常沖。還能純電行駛，很強。
缺點：內飾我不是很感冒，而且我買的這款都可以說是一個中配的車子了，居然連座椅都還是布的，還沒有倒車影像，我開車技術又不好，新手上路，倒個車都是膽戰(zhàn)心驚的，這些都是我后期自己去加裝的皮座椅和倒車影像，真的是要買高配的才給配，內飾的塑料感也很嚴重，很多配件都是塑料的，一點質感都沒有，還比不上好多國產(chǎn)車的內飾好看。
外觀：外觀設計很獨特，特別是進氣格柵和前大燈，很有大牌感，側面線條流暢，開車上街回頭率很高。
內飾：內飾過于簡單，車機太普通了 氣味有點大，開窗一個月。
空間：車里的空間很寬敞，一點沒有壓抑的感覺。車里做4個人還是很有余富的，四個位置都很寬敞，后排的中間位置因為有凸起的地臺，腿部可能會有一點不得勁兒。平時像我一個人開偶爾拉拉人的話完全是夠用的。后備箱空間也大，前后左右的空間設計的很寬，行李和雜物都能放的下。后排座椅也可以放倒，和后排打通了可以裝更大的物件。
配置：對于這雙擎的雷凌我覺得買的還是挺值的，就看它的舒適性還有油耗就感覺這代步車子很到位了。
動力：最主要的是這臺車有電機的輔助，所以說加速表現(xiàn)真的是很舒服
操控：
方向盤很輕，高速上沒感覺有變重。風噪控制還可以，胎噪較大。車道保持輔助系統(tǒng)不錯
油耗：我日常就是上下班和接送寶寶用，偶爾會和閨蜜開車出去玩玩，走的路況都是比較好的城市道路，但是會有一點擁堵的情況。但是油耗表現(xiàn)確實不錯，我加200元油，可以用到一個半月了，這個我身邊同事都夸這個車用車成本經(jīng)濟實惠。
舒適：這款車的舒適度我覺得做的還是不錯的，座椅坐著挺舒服的，空間也有那么大，沒有什么好挑剔的。
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