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雷凌
2021款 TNGA 1.5L 領先版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2021年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗是讓我最滿意的一個地方,日常代步,節(jié)省油錢,經(jīng)濟實惠。再一個就是外觀,這款車的顏值很耐看,比較年輕有活力,適合年輕人的用車需求。
缺點:底盤很低,可能是為了設計的像是跑車的感覺?后排進出的時候頭部空間有些壓抑,腿部空間還算可以,坐進后排感覺像是半躺著,中間有一個凸起的地臺,本來不富裕的后排更是雪上加霜。另外可能是三缸機的原因,總覺得發(fā)動機起步的時候聲音比較大,速度起來以后就好很多,不知道有沒有車友有同樣的感覺,不過價格畢竟是低,還要什么自行車,是吧。
外觀:車身的流線特別好看,很有辨識度。當時買車也看了德系車型,看著長的都一樣,沒有辨識度。而且燈光燈源采用的都是LED的,夜晚行車更加的安全。車燈設計:大燈采用的都是LED燈源,點亮速度快,使用壽命長,而且說不晃人,安全系數(shù)好。后尾燈采用的也是LED的光源,晚上的辨識度也很好。鈑金車漆:我買的是珍珠白顏色的車漆,銷售顧問告訴我珠光漆是金屬漆,漆面的硬度要比普通漆更厚一些。車身及車輪:輪轂的話是鋁合金輪轂,銀色淡色的輪轂,是16口的大輪轂,大輪轂看著更好看一些。
內(nèi)飾:這款領先版的內(nèi)飾一般,織物座椅,雖然坐著也很舒適,但是不耐臟,我買車的時候銷售給我贈送了皮質(zhì)座椅,還是很劃算的,很耐臟。
空間:空間上我覺得還挺不錯的,因為確實用起來的話,給人感覺也是挺充足的,基本上是沒有什么問題的。
配置:性價比高不高其實也不僅僅是多少錢買了一個這樣的車,更重要的是開了四五年之后再賣看看能賣多少錢,保值率高不高,目前感覺性價比一般般吧!
動力:1.5升的發(fā)動機其實動力還是挺強的,雖然是自然吸氣發(fā)動機,但是提速還是非常快。
操控: 豐田的剎車還是很靈敏的,反應很迅速。雷凌用的是電子轉向助力,低速的時候,方向盤很輕,速度快的時候,方向盤沉了一些,這樣子安全系數(shù)更好了。☆ 主動剎車:這款車有主動剎車的功能,可以通過前面的豐田標感應前方的車輛,前方的車輛降速跟著降速! 車道保持輔助系統(tǒng):可以通過風擋前面的攝像頭檢測道邊兩側的虛線和實線,超過一定時速的時候不打轉向的時候發(fā)出警示的聲音,然后幫助輔助修正車輛。底盤懸架支撐:車身很穩(wěn),四輪采用的都是獨立懸掛,后排是高檔車才用雙叉臂后獨立懸掛,通過性很好,過隔離帶的時候沒有顛簸感。
油耗:這個油耗表現(xiàn)稍微有點高,現(xiàn)在行駛了3500公里,已經(jīng)出磨合期了,不知道過段時間會不會降,畢竟排量是1.5升,比之前的渦輪增壓發(fā)動機要費點油。
舒適:座椅的包裹性很不錯,乘坐很舒服。而且雷凌這款車是四門車窗一鍵升降的,可以防卷防夾,后排還有兒童鎖,孩子坐在后面的話,也很放心! 后座空調(diào)出風口:最喜歡的就是這個后排的出風口。那孩子的時候,孩子如果感覺太熱或者是太冷的時候可以單獨給他調(diào)節(jié)一下溫度,非常方便。
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