上汽通用別克-別克GL8
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別克GL8
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
商務(wù)首選（1018）+1 空間非常充裕（833）+1 舒適性好（502）+1 外型大氣（311）+1缺點(diǎn)：
小毛病不少（4158）+1 油耗有點(diǎn)高（4066）+1 配置一般（618）+1 把牛角取消丑（184）+1 樣式難看（169）+1 換檔頓挫嚴(yán)重（59）+1 + 添加印象最新印象：
別克GL8
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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舒適：舒適性確實(shí)很不錯(cuò)，在同級(jí)里面也是比較好的，轉(zhuǎn)彎也沒什么大的傾斜，底盤也很穩(wěn)，車內(nèi)的顛簸感不強(qiáng)，然后隔音也還不錯(cuò)，舒適性我還挺滿意的。
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
巢湖惠風(fēng)汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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舒適：要說這車還是坐著比開著更爽，空調(diào)前后上下都有，尤其第二排空間就不說了，躺著都行，腿托很舒服，特別適合長途坐車，第二排該有的東西也都有，放水杯、充電都不是問題，隔音也很棒，車內(nèi)很安靜，過減速帶也不覺得顛簸，總之這車特別適合坐，還有隱私玻璃，各種高大上
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程214045公里
綜合評分
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舒適：地盤行駛是質(zhì)感還不錯(cuò)，高速過彎，也特別平穩(wěn)，這點(diǎn)出乎我的意料，別克在地盤的調(diào)教方面還是挺有功底的�？赡苁嵌周嚨木壒�，前任車主可能是公家車，對車不太愛惜，感覺濾震彈簧有些受損，走爛路的感覺并不好，車身異響也比較多�？照{(diào)效果倒是還不錯(cuò)，能兼顧到后排乘客，就是后排窗戶不能開啟確實(shí)有些說不過去。還有座椅靠背的調(diào)節(jié)方式也是讓人吐槽不已，那個(gè)塑料旋鈕的質(zhì)量也太差了吧，四個(gè)壞了三個(gè)�，F(xiàn)在基本就是不能調(diào)了。隔音效果不錯(cuò)，比家里的思域好不少，這也是別克的強(qiáng)項(xiàng)。其他舒適性配置基本就沒了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
購買商家
秦皇島經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程31759公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
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舒適：GL8的偏商務(wù)定位令該車的舒適性提升到了一定的高度，它雖然比不上豐田阿爾法那么的高B格，但該有的還是很到位的 寬大的座椅從容的頭部空間以及第三排一點(diǎn)都不雞肋的乘坐體驗(yàn)都是很好的證明。 高速巡航噪音的控制也很理想，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在120巡航的時(shí)候可以忽略風(fēng)噪稍微有點(diǎn)但不煩人，胎噪的話可能由于非靜音輪胎的緣故還是有點(diǎn)大的。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.59萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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舒適：舒適性那是沒得說的，還是唯一的不足就是后排空間不是很大，后排坐上3個(gè)人的話會(huì)特別擠，也就談不上什么舒適性了，不過平常也很少會(huì)后排坐滿人，即使是坐滿的話也是路途比較近的地方，長途的話，會(huì)很難受，所以不建議跑長途后排的時(shí)候坐滿人，坐2個(gè)人的話還是不錯(cuò)的，這個(gè)車坐6個(gè)人是最完美的空間比例，所有人都不會(huì)覺得擠，舒適性就會(huì)提升。舒適性的另一個(gè)優(yōu)勢就是空調(diào)，真的很給力而且是全車空調(diào)，前排后排都能感覺的到。
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