一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(2701)+1 外觀好看(1711)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點(diǎn):
不如老馬六(4141)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(jià)(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)是一流,不用懷疑;操控更是馬自達(dá)的精髓,幾天下來深有體會(huì)
缺點(diǎn):售后服務(wù)沒有大眾的好,售后回訪都沒有,買了之后就啥也不管了!
外觀:拉風(fēng)的外觀是我選擇的重要原因,雖然不是外貿(mào)協(xié)會(huì),但是小蠻腰的造型還是非常有回頭率的,加上我選擇的紫檀的沉穩(wěn),反正老婆說比較符合我現(xiàn)在的狀態(tài)~O(∩_∩)O~
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,看過海外版阿特茲,瞬間覺得國產(chǎn)土的掉渣。。。
空間:一般吧
配置:性價(jià)比很一般,其他品牌的2.0價(jià)格都已經(jīng)殺入了緊湊車價(jià)格中了
動(dòng)力:市區(qū),長途 感覺2.0的已經(jīng)夠用。油門那個(gè)雞血的開光還是相當(dāng)猛的。
操控:
操控精準(zhǔn) 指哪打哪 軸距很長 所以轉(zhuǎn)彎半徑也很大 總體很好 今天急轉(zhuǎn)了幾次彎 太有信心了 側(cè)傾微弱相當(dāng)牛 馬自達(dá)的操控性真是不錯(cuò)
油耗:挺滿意,創(chuàng)馳藍(lán)天確實(shí)是節(jié)油利器
舒適:瀝青平路很舒適。水泥路深圳107國道寶安段簡(jiǎn)直可以震聾耳朵的節(jié)奏。。。
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,動(dòng)力還算比較滿意。
缺點(diǎn):胎噪風(fēng)噪比較大
外觀:混動(dòng)的外觀確實(shí)不一般, 走到哪里都是焦點(diǎn). 我買的是紫晶檀, 下過雨后/路燈下的時(shí)候那種閃閃的紫色讓人流連忘返. 能把一輛車做的十多年外觀還不落伍的, 也就馬自達(dá)了, 想想老馬六就知道了.
內(nèi)飾:只能說仁者見仁智者見智了。
空間:空間很大,乘坐舒適,儲(chǔ)物正常。
配置:目前無優(yōu)惠,毛都不送
動(dòng)力:如果還有機(jī)會(huì)選擇,我一定選2.5
操控:
開過不少A級(jí)車,少量B級(jí)車,還是對(duì)比凱美瑞吧,開完阿特茲,覺得凱用起來有點(diǎn)像開船的感覺~~!有點(diǎn)夸張,不過說的是凱美瑞定位商用,必然舒適性第一。論壇里有和三系比較的,我認(rèn)為這個(gè)就算了,我開過三系,覺得有錢還是320吧,級(jí)別都不一樣,不比較了。馬自達(dá)只能說是 島國寶馬吧!
油耗:油耗挺好現(xiàn)在9.9個(gè)油 還在往下降
舒適:舒適性也十分滿意, 懸架屬于不軟不硬型, 過彎有力支撐, 過坎也不會(huì)有多有晃動(dòng)。
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然還是外觀,當(dāng)初就是沖著小茲的外觀去的,原本看了2年的K5,最后還是敗在小茲手里!
缺點(diǎn):隔音比較差,80KM以下還是不錯(cuò)的,80以上胎噪明顯,也許是韓泰的輪胎有一定的責(zé)任
外觀:很好
內(nèi)飾:內(nèi)飾 一般般,有點(diǎn)簡(jiǎn)單,不高檔,綜合性價(jià)比還算可以的。
空間:車子內(nèi)部感覺很寬敞舒適。后備箱夠大。
配置:購車之前也是考慮好多車。阿特茲性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:2.0動(dòng)力感覺家用足夠了。高速上110+超車需要深油門,但你會(huì)發(fā)現(xiàn)變速箱是個(gè)驚喜。
操控:
指哪打哪
油耗:夏天油耗市區(qū)內(nèi)維持在7.2L,冬天在8.1L,這種對(duì)于2.0自然吸氣車型還是很滿意的。
舒適:其實(shí)懸掛硬有硬的好處,家里老人容易暈車,如果是天籟那種主打舒適的車,特別容易暈,因?yàn)檐浐痛粯?而阿特茲就非常不容易暈車,在走好路的時(shí)候也是很舒適的,和主打舒適的車體會(huì)不出多大的差別,爛路的時(shí)候噪音會(huì)大些,差距就出來了,畢竟方向不一樣,但在城市里也沒有多少爛路可走
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形和操控
缺點(diǎn):說不滿意的估計(jì)就是都反映的噪音問題吧,稍微大點(diǎn),還有就是偶爾后備箱會(huì)發(fā)出點(diǎn)異響,有時(shí)候有有時(shí)沒有,不知道是不是后備箱里面那個(gè)釋放后排座椅的線沒有固定好
外觀:這個(gè)還用說么?走到哪都是焦點(diǎn)!要比競(jìng)品車型耐看很多。知道馬六的人看見后第一感覺就是要比老馬六大很多。目前能想到的形容詞就是剛中帶柔。第一次見實(shí)車時(shí)真的有點(diǎn)被驚艷到,感覺比照片上好看多了;揪褪堑谝粫r(shí)間決定要買了。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,低調(diào)大方,美中不足的是中控屏幕有點(diǎn)小,要是能再大點(diǎn)就完美了!
空間:很寬裕,我爸180的身高180的體重坐進(jìn)去都挺舒適,沒有局限感。
配置:除了保值率別的沒話說
動(dòng)力:2.0起步動(dòng)靜大,還是很慢的! 有錢還是上2.5吧
油耗:油耗不好說,我的車目前平均油耗9.02。這和用車環(huán)境有密切的關(guān)系——交通擁堵情況、天氣氣溫情況、駕駛習(xí)慣等都有重要關(guān)系!全面比較換是省。。ㄍ碌1.8tX車14個(gè)油,同時(shí)購車)
舒適:座椅比較偏硬,乘坐舒適感一般。最大的問題是噪音,80以后的胎噪和風(fēng)噪讓人不能忍受。
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀 操控
缺點(diǎn):在一些小細(xì)節(jié)上還是有待進(jìn)步的,比如時(shí)鐘居然不能調(diào)整成24小時(shí)制,覺得特別不能理解,做工比如一些接縫的地方還是很粗糙,15款NVH的進(jìn)步不知道有多少,雖然自己的是14款的,但看到廠家有改進(jìn),雖然自己沒享受到,終究也是件好事,心里還是很矛盾的,一方面不想讓自己的選擇的車變街車,走哪里都“撞衫“ 另外一方面又擔(dān)心市場(chǎng)保有量太低以后保養(yǎng)什么的麻煩
外觀:外觀不用多說,不然才不買馬自達(dá)呢
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約內(nèi)飾,雖不華麗,但樸實(shí)大方,我還是很喜歡的!
空間:配不上中級(jí)車的空間
配置:對(duì)得這個(gè)價(jià),外觀好看,操控性好。
動(dòng)力:足,很好
操控:
馬自達(dá)本來就是以操控為買點(diǎn)。就算是第一次接觸也可很快上手。方向靈敏無虛位,開起來非常靈活。開始感覺低速時(shí)方向有些輕,使用一段時(shí)間后感覺力度正好。高速后逐漸變沉,沒有發(fā)飄的感覺。不過因?yàn)榉较虮P太敏感了,所以長時(shí)間高速時(shí)感覺手比較累。山路就不用說了,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、地盤配合的非常好?傊@車開著容易上癮。
油耗:比其它2.0車型磨合期后還低,目前行駛1400公里平均油耗7.9。
舒適:其實(shí)在B級(jí)車?yán)锩妫⑻仄澋氖孢m性是屬于中等的,但是坐在后排的人也不會(huì)說不舒服,總體來說這方面是比較中庸的。
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,修長的車身,紅色特別吸引眼球,動(dòng)力不錯(cuò),加速也很快,地盤扎實(shí),最重要的就是省油,首保后跑了幾次高速,油耗清零后綜合油耗才6.7,幾次跑高速都是坐滿了人,放滿了行李,對(duì)于油耗,我是特別滿意,朋友也是非常驚嘆阿特茲的油耗,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真是有它的過人之處,不得不稱贊馬自達(dá)的技術(shù),怪不得豐田會(huì)招它合作呢!我不喜歡街車,不喜歡大眾臉,阿特茲一開出去,絕對(duì)是比較個(gè)性的,喜歡就買吧!哈哈
缺點(diǎn):既然是自己選擇的,這些缺點(diǎn)是完全可以接受的!1.內(nèi)飾,其實(shí)別人說丑,我感覺還好!最起碼樣子比較簡(jiǎn)單,易操作!但是呢,做工確實(shí)不太好!尤其是拍檔附近,讓我無比的糟心!居然會(huì)左右搖晃!這是不能理解的!2.就是噪音啦,這個(gè)還好!因?yàn)殚_了10多年的捷達(dá),阿特茲比捷達(dá)肯定是強(qiáng)多啦!也開過其他的B級(jí)車,做個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比。阿特茲在風(fēng)燥和胎噪,還有很大提高的空間!在跑高速的時(shí)候(盡管我的車才跑200公里)最高我跑了120邁,感覺車門的上方,好似漏風(fēng)一樣!
外觀:心中最美的車!沒有之一!
內(nèi)飾:沃德十佳內(nèi)飾,比較適合我的年紀(jì),耐看。
空間:作為一個(gè)從兩廂車主過度到現(xiàn)在的三箱中級(jí)車的人來說,空間足夠了,特別是后備箱,孩子的東西有地兒裝了。
配置:蠻高的 感應(yīng)雨刷 自動(dòng)大燈 記憶座椅 還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力是個(gè)意外,看了別人評(píng)價(jià)2.0動(dòng)力時(shí)都是夠用,我覺得很不錯(cuò),比夠用強(qiáng)多了。尤其是低扭的輸出,在1300轉(zhuǎn)左右可以感覺動(dòng)力的持續(xù)輸出,還帶點(diǎn)小上坡,有點(diǎn)意外。高速、滿載5人、開空調(diào)、超車都沒問題。油門踩一半在三千轉(zhuǎn)內(nèi)感覺很好,無壓力。
操控:
棒,想去哪里就去哪里
油耗:低。低。低!算下來5毛一公里的樣子!比面包車還省油
舒適:主要是輪胎噪音和隔音水平不及格,80km/h以內(nèi)可以接受,高速中級(jí)車估計(jì)得墊底,不夠給C5舔腳的,最失望的就是這點(diǎn),一千多可以做個(gè)全車隔音,因?yàn)榕庐愴懸约靶Ч写疾欤?jì)劃無限擱淺中。
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):完美的操作手感
缺點(diǎn):第一批的小白鼠,已索賠了3個(gè)大燈安定器,1個(gè)多媒體機(jī),1根避震器,1個(gè)內(nèi)后視鏡。
外觀:圍觀的比較多
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,不多說了~
空間:前后空間都比較滿意,就是頭部空間有點(diǎn)低了,還好我只有175,要不然換個(gè)180以上的,肯定會(huì)有壓迫感。后備箱很大,這一點(diǎn)可能是同級(jí)別中比較靠前的了,贊。
配置:如果沒有降價(jià)的話性價(jià)比確實(shí)低了點(diǎn)。1W的優(yōu)惠我覺得是最合適的。畢竟核心的東西都是進(jìn)口的。除了胎壓監(jiān)測(cè),其他東西該有的都有了。當(dāng)然很多人并不在乎這一點(diǎn),他們只在乎好不好看,所以等新款的很多。不過品牌影響力確實(shí)不如神車大眾。20多萬買這個(gè)車還是有很多老一輩人不能接受的。
動(dòng)力:動(dòng)力由于新車沒敢狠踩油門,不過也小試了兩三回!!輕輕一點(diǎn)動(dòng)力立馬就來了,轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右在重慶這個(gè)地超車都足夠了!深踩油門轉(zhuǎn)速直接上到5000轉(zhuǎn)去了,我暈嚇?biāo)赖,那速度直接就爬?20去了。。。等我磨合完了再試下地板油。】傊畡(dòng)力充沛!那天跟沃爾沃2.0T S60兩個(gè)小彪了3公里左右,車子太多一百碼左右,那動(dòng)力隨叫隨到!
操控:
轉(zhuǎn)向很輕,十分精準(zhǔn),指哪打哪
油耗:2.5排量,80%的市區(qū),9個(gè)油很低了。
舒適:舒適性不如商務(wù)轎車,總感覺座椅稍微偏硬,但是還是可以的。
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):2.5的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)車子動(dòng)力超車剛剛。只要你舍得給油,要多少給多少速度。
缺點(diǎn):一汽的裝配工藝還得提升啊
外觀:騷氣, 最愛外觀
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單實(shí)用,現(xiàn)在大多數(shù)這個(gè)價(jià)位或以上的車,內(nèi)飾風(fēng)格都前衛(wèi)科技,阿特茲相比之下過于平庸了。
空間:寬敞,一家四五口夠用了。
配置:總體來說非常高
動(dòng)力:2.5動(dòng)力杠杠的
操控:
開起來很好,底盤扎實(shí),比一般的日本車,如凱美瑞和雅閣,好開很多,但阿特茲的懸架調(diào)校偏軟,能感覺到,但舒適度提高不少,物有所值呀。
油耗:我感覺油耗應(yīng)該還能降,理想應(yīng)該控制在9.5以內(nèi)
舒適:19的胎噪音稍大,
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車輛外觀設(shè)計(jì),真的很漂亮,朋友們都說這車太漂亮了,犀利的大燈,車身流線造型,魂動(dòng)紅的車身顏色,360度無死角的美,還有就是操控性很不錯(cuò),剎車很線性,提速也可以,車身側(cè)向支撐很足,讓我還比較驚喜的是整車的隔音降噪比以前所有馬自達(dá)好太多了!
缺點(diǎn):聽收音機(jī)FM音響會(huì)發(fā)出些噪音 雖然很輕微 但總感覺不舒服 不知道是有信號(hào)干擾還是音響喇叭的問題
外觀:外觀帥氣,走那都是焦點(diǎn)
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 2014年11月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀,操控,油耗應(yīng)該是阿特茲最突出的也是我最看中的,完全合拍》
空間:足夠!
配置:很高,誰買誰知道
動(dòng)力:2.0夠用了
操控:
操控很棒,轉(zhuǎn)向我覺得很精準(zhǔn)
油耗:現(xiàn)在4000公里 顯示油耗8.6,基本在市區(qū)跑 這個(gè)油耗已經(jīng)不錯(cuò)了!
舒適:舒適性也不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的不只一點(diǎn),外形、操控、動(dòng)力和油耗都很滿意
缺點(diǎn):閹割東西太多。2.5的車19寸的性感大腳,居然把胎壓監(jiān)測(cè)閹割了,這個(gè)真心的不應(yīng)該,不利于行車安全。還有就是尾燈罩子都沒閹割,干嘛去閹割那兩個(gè)燈泡。還有主駕駛的車窗和車門控制按鈕,也閹割了燈泡,晚上操作不是很方便。有藍(lán)牙電話,但是卻把方向盤的接電話按鍵閹割了,這個(gè)我也實(shí)在是想不通了。
外觀:拉風(fēng)拉風(fēng)還是拉風(fēng),哪個(gè)角度看都好看,無死角,良心話!
內(nèi)飾:一般,科技感略差
空間:空間大,很滿意
配置:還行吧,要是優(yōu)惠能到3萬,相信這車必火!~~~~~~
動(dòng)力:我是2.5L藍(lán)天尊崇版,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)192馬力252的扭矩超高的13比1的壓縮比還是很給力的大家可以對(duì)比一下銳志V6的發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒有什么差距;
操控:
阿特茲在原來馬6 睿翼的基于上更加穩(wěn)定,前后都加有橫向穩(wěn)定桿,70邁過彎,噌 噌 噌 噌 噌的
油耗:很省油的車,現(xiàn)在平均油耗7.5,加92號(hào)汽油,6毛一公里有沒有,而且是2.5的排量。由于路況不同,駕駛習(xí)慣不同,油耗這個(gè)這不是每個(gè)人都能作為參考的。相比以前家里的長城柴油車,一樣的路況,一樣的駕駛者,油耗不相伯仲,柴油車的平均油耗是7升100公里。
舒適:底盤調(diào)教過雖然,但是還是偏硬
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖