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阿特茲
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2701）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車(chē)噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的外形，足夠低的油耗！靈活的操控，完成感受不到那超長(zhǎng)的車(chē)身，堪比a級(jí)車(chē)的靈活，但是高速上卻又相當(dāng)?shù)姆�(wěn)重，發(fā)飄，抖動(dòng)，這些完全沒(méi)有，高速并線也是游刃有余，開(kāi)慣了阿特茲再開(kāi)同級(jí)別的車(chē)，真的是一點(diǎn)都不習(xí)慣！
缺點(diǎn)：胎噪大，內(nèi)室不高端，顯示屏低端，剎車(chē)與油門(mén)踏板之間距離高度設(shè)計(jì)不合理，腳難掌控，頭部空間對(duì)于我這個(gè)1.85的人有些吃力，剛拿到車(chē)時(shí)副駕駛位置開(kāi)空調(diào)滴水還有剎車(chē)盤(pán)摩擦，不過(guò)去了4S店花了5分鐘就把問(wèn)題解決了，說(shuō)是一汽的制造問(wèn)題，不知后面有沒(méi)有什么小問(wèn)題了。
外觀：沒(méi)的說(shuō)，拉風(fēng)。
內(nèi)飾：煙灰盒設(shè)計(jì)的地方，用的時(shí)候很憋屈。
空間：雖然尺寸不小，但B級(jí)車(chē)?yán)锟臻g算小的，也正因?yàn)檐?chē)頭長(zhǎng)，駕駛位會(huì)更加靠近整車(chē)的中間，所以操控會(huì)更好，只能說(shuō)廠家取向不同吧，馬自達(dá)向來(lái)只偏愛(ài)駕駛員。
配置：還行，對(duì)的起這技術(shù)
動(dòng)力：雖然是2.0的排量，但在市區(qū)代步是綽綽有余的，，加速只要深踩油門(mén)動(dòng)力也是說(shuō)來(lái)就來(lái)。。反正自己覺(jué)得夠用了
操控：
這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的了，中級(jí)車(chē)的尺寸，在城市中穿梭游刃有余，真正的人車(chē)合一。
油耗：相當(dāng)可觀，對(duì)于我這新手來(lái)說(shuō)，1000公里已經(jīng)降到7.5了
舒適：中規(guī)中矩 主要定位在運(yùn)動(dòng) 輪胎不行 太吵了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀太對(duì)味了，線條感很強(qiáng)的騷車(chē)。
缺點(diǎn)：既然是自己選擇的，這些缺點(diǎn)是完全可以接受的！1.內(nèi)飾，其實(shí)別人說(shuō)丑，我感覺(jué)還好！最起碼樣子比較簡(jiǎn)單，易操作！但是呢，做工確實(shí)不太好！尤其是拍檔附近，讓我無(wú)比的糟心！居然會(huì)左右搖晃！這是不能理解的！2.就是噪音啦，這個(gè)還好！因?yàn)殚_(kāi)了10多年的捷達(dá)，阿特茲比捷達(dá)肯定是強(qiáng)多啦!也開(kāi)過(guò)其他的B級(jí)車(chē)，做個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比。阿特茲在風(fēng)燥和胎噪，還有很大提高的空間！在跑高速的時(shí)候（盡管我的車(chē)才跑200公里）最高我跑了120邁，感覺(jué)車(chē)門(mén)的上方，好似漏風(fēng)一樣！
外觀：車(chē)身比例接近完美，頭燈與尾燈遙相呼應(yīng)，完全沒(méi)有任何多余設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：用料滿意做工有待提高
空間：后排空間一個(gè)說(shuō)足夠用了，老婆帶著小孩在后排，可以玩耍了，前排不用說(shuō)了，總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。
配置：相對(duì)其他降價(jià)的中型車(chē)，阿特茲真沒(méi)優(yōu)惠（剛上市不久沒(méi)優(yōu)惠也得為它的外觀買(mǎi)單）
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力拖1.4頓多的車(chē)身，算是不錯(cuò)的了，那個(gè)響應(yīng)速度不錯(cuò)！
操控：
本人純新手 開(kāi)始不明白大家說(shuō)的過(guò)彎厲害 底盤(pán)好什么的 不過(guò)有一次在二環(huán)線上開(kāi)70 以為轉(zhuǎn)彎只有90度 沒(méi)有帶多少剎 結(jié)果是270的大灣 然后以60的速度過(guò)彎 感覺(jué)車(chē)抓著我轉(zhuǎn)彎一樣 很有感覺(jué)也很有用信心 三環(huán)上開(kāi)到100的速度 指向也非常精準(zhǔn) 稍微轉(zhuǎn)幾度就有反饋
油耗：比較省~很多朋友問(wèn)我多少油耗~跟他們一說(shuō)都不敢信~也是我驕傲的一點(diǎn)~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：在一些小細(xì)節(jié)上還是有待進(jìn)步的,比如時(shí)鐘居然不能調(diào)整成24小時(shí)制,覺(jué)得特別不能理解,做工比如一些接縫的地方還是很粗糙,15款NVH的進(jìn)步不知道有多少,雖然自己的是14款的,但看到廠家有改進(jìn),雖然自己沒(méi)享受到,終究也是件好事,心里還是很矛盾的,一方面不想讓自己的選擇的車(chē)變街車(chē),走哪里都“撞衫“ 另外一方面又擔(dān)心市場(chǎng)保有量太低以后保養(yǎng)什么的麻煩
外觀：我就是沖著外觀購(gòu)車(chē)的，你說(shuō)呢？哈哈！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單易操作，雖然中控好多人不喜歡，但也沒(méi)有那么差
空間：空間對(duì)四口之家是非常夠用，后備箱空間也很大，足夠用了
配置：個(gè)人認(rèn)為較高，作為二十萬(wàn)的車(chē)，值
動(dòng)力：磨合期，所以沒(méi)測(cè)試過(guò)超過(guò)130的速度，反正除了60-80之間感覺(jué)有點(diǎn)肉以外，起步杠杠的，超過(guò)80提速到120也是非常平順自然的，這點(diǎn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
小白的底盤(pán)并沒(méi)有因?yàn)樽非筮\(yùn)動(dòng)而對(duì)舒適性做出妥協(xié)，它的前后懸架初段偏軟，能夠很好地吸收路面的顛簸，不過(guò)在高速過(guò)彎時(shí)容易產(chǎn)生比較明顯的側(cè)傾。可喜的是懸架的后段韌性十足，不會(huì)讓人感覺(jué)力不從心。最重要的是，小白的整個(gè)底盤(pán)在駕駛過(guò)程中給人感覺(jué)非常完整，車(chē)頭指向靈活，車(chē)尾循跡性出色。在同級(jí)別中能夠?qū)⑹孢m性與操控性做到如此均衡的車(chē)型的確不多見(jiàn)。
油耗：還行,市區(qū)現(xiàn)在能接受,估計(jì)磨合完了會(huì)更好吧.
舒適：懸架比較硬 不適合長(zhǎng)途駕駛噪音控制：風(fēng)噪比較大 高速的時(shí)候 后排很明顯 市區(qū)開(kāi)風(fēng)噪還可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗外觀最滿意！2.0動(dòng)力還可以。
缺點(diǎn)：左后門(mén)車(chē)窗有問(wèn)題 已經(jīng)給我換了 還有就是放音樂(lè)或者聽(tīng)收音機(jī) 有時(shí)有滋滋滋的電流聲
外觀：如果讓我說(shuō)外觀，恩恩，霸氣的車(chē)頭，流暢的腰線，富有激情的車(chē)尾構(gòu)成了我的愛(ài)車(chē)�。�！
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾并不是很差，布局還是很合理的，機(jī)械按鍵有的說(shuō)復(fù)古，蘿卜白菜吧。用料還是很不錯(cuò)de。一直都充滿爭(zhēng)議的機(jī)械手剎我也還是比較喜歡，拉上心里比較踏實(shí)。不是很喜歡的地方就是那個(gè)煙灰缸，要是和進(jìn)口的一樣可以放手機(jī)多好。儲(chǔ)物空間一般。讓人頭疼的扶手箱，質(zhì)量不咋地，時(shí)間長(zhǎng)了有異響。還有音響蓋變形…一汽的做工有些坑人…
空間：2830mm的軸距讓前后排的乘客坐得很舒適，座椅的包裹性也很強(qiáng)，特別是后排有出風(fēng)口讓后排乘客不在忍受夏天帶來(lái)熱的煎熬。
配置：對(duì)比了同級(jí)別的各種車(chē)型，覺(jué)得這輛車(chē)性價(jià)比最高。當(dāng)然是基于傳說(shuō)中的7點(diǎn)幾的油耗來(lái)說(shuō)，但是現(xiàn)在8.7，感覺(jué)跟其他車(chē)也就差不多了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力一般，家用是夠用了，要想要點(diǎn)激情還是弱，但這價(jià)格也別太挑剔了。
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn) 方向盤(pán)毫無(wú)虛位 指哪打哪 對(duì)應(yīng)的底盤(pán)在變向及剎車(chē)日常操控中 非常平穩(wěn) 做到了剎車(chē)不點(diǎn)頭 轉(zhuǎn)向不側(cè)傾 路感回饋也比較真實(shí)
油耗：目前走了接近100公里路，大概15公里的高速，高速上面啟用了定速巡航，油耗基本上在6個(gè)油左右；市內(nèi)走了大概20公里，油耗在8-9個(gè)油；國(guó)道走了70公里，由于紅綠燈較多，油耗也基本能在7個(gè)左右。
舒適：整體感覺(jué)偏硬，不是很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。得益于全新馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，相信大多數(shù)見(jiàn)過(guò)阿特茲實(shí)車(chē)的朋友都會(huì)有一種別具一格的驚艷，這正是馬自達(dá)的品牌個(gè)性，定位年輕不拘一格！相較于大眾，別克，豐田等品牌車(chē)型的中庸設(shè)計(jì)馬自達(dá)全新魂動(dòng)外觀設(shè)計(jì)更符合年輕人審美。第一次在4S見(jiàn)到阿特茲的實(shí)車(chē)，我心里就有一種莫名的激動(dòng)，修長(zhǎng)霸氣的車(chē)頭，19寸碩大的鋁合金輪轂，全車(chē)仿生學(xué)曲線設(shè)計(jì)霸氣又不失靈動(dòng)。無(wú)論車(chē)頭、車(chē)身甚至輪轂都能深刻體會(huì)到這是一部用心打造的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車(chē)。
缺點(diǎn)：噪音內(nèi)飾都不是問(wèn)題，最遺憾的事情是我2000公里下來(lái)油耗還是8.7，勻速是21，對(duì)于2.0的我來(lái)說(shuō)感覺(jué)太高了，沒(méi)有傳說(shuō)中的那么給力
外觀：外觀無(wú)可挑剔，但老爸說(shuō)尾部夜晚燈光不算太好看，就兩個(gè)點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)還可以。不像有的車(chē)密密麻麻的一堆按鍵集中在空調(diào)中控部位。。我更傾向于喜歡這種簡(jiǎn)潔的好用的，只是手剎部位真的很丑。。對(duì)煙灰缸無(wú)力吐槽。。
空間：很滿意，本人身高三級(jí)殘廢，前排調(diào)整好座位，坐在后排能翹起腿來(lái)，后備箱放兩個(gè)行李箱還有不少空間，很滿意。
配置：新車(chē)價(jià)格優(yōu)惠不大
動(dòng)力：2.0還是弱了點(diǎn)，比輸出平順性和響應(yīng)速度是沒(méi)得說(shuō)，真要講加速時(shí)間那肯定是比2.5的要弱一截
操控：
操控比較滿意，穩(wěn)，稍踩油門(mén)，可以聽(tīng)到引擎轟鳴聲，有點(diǎn)小樂(lè)趣
油耗：目前才200公里，提車(chē)是14.2，跑了80公里，現(xiàn)在200公里左右，油耗10個(gè)。
舒適：座椅比較舒服，舒適性的配置也不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的中級(jí)車(chē)，還算是中規(guī)中矩。噪音有點(diǎn)大，路況差時(shí)顛簸感還是比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：阿特茲的魂動(dòng)設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，內(nèi)飾實(shí)在比其他同等級(jí)的車(chē)少了一個(gè)檔次，2015款國(guó)外版本內(nèi)飾大改了，可惜沒(méi)趕上，其次是隔音，剛提車(chē)的時(shí)候?qū)嵲谟悬c(diǎn)難以忍受，不過(guò)開(kāi)久了也就沒(méi)什么感覺(jué)了
外觀：外觀很滿意，和同學(xué)一年前的馬六相比，一天一地，非常漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，2.0中奧夫白，不耐臟，好處是夏天不吸熱，而且比較亮堂。
空間：空間因人而異, 對(duì)于我而言, 一個(gè)三口之家剛剛好, 我們個(gè)子都不高, 最高的也就是173, 前排駕駛位調(diào)好, 后排還有兩拳以上, 個(gè)人覺(jué)得很夠用了. 但是話說(shuō)回來(lái), 還是沒(méi)有德系和雙田那種能力, 也不會(huì)讓人有看到就覺(jué)得后排大的感覺(jué). 后備箱很大, 符合這個(gè)級(jí)別的水準(zhǔn).
配置：還是偏高了點(diǎn)，價(jià)格在低點(diǎn)就實(shí)惠了
動(dòng)力：對(duì)于2.0排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)而言，表現(xiàn)不錯(cuò)。加速過(guò)程，前松后緊，只要舍得給油，動(dòng)力足夠用。
操控：
試駕了幾款車(chē)，速騰啊，蒙迪歐啊，覺(jué)得馬自達(dá)這個(gè)車(chē)子說(shuō)超控好也不是沒(méi)有道理
油耗：里程太短，不好判斷。但目前來(lái)看，還在接受范圍內(nèi)。
舒適：一般，80碼以上胎噪確實(shí)大，這跟輪胎品牌有絕對(duì)的關(guān)系，只能待一定公里之后換米胖子了。車(chē)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較大，我是說(shuō)相比其他同檔次同排量車(chē)型，確實(shí)大一些，你想要聽(tīng)的時(shí)候，絕對(duì)的悅耳，你不想聽(tīng)的時(shí)候，不好意思，還是忍著吧。另外不得不吐槽的一點(diǎn)是，胎壓監(jiān)測(cè)居然全系沒(méi)有。這玩意能要幾個(gè)成本？？？？？我就想問(wèn)問(wèn)，這玩意能要幾個(gè)成本？？？？恩？？？？在如此強(qiáng)調(diào)安全性的當(dāng)代，這么多配置都有了，非要省胎壓監(jiān)測(cè)的一點(diǎn)點(diǎn)成本嗎？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2457公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，加速平順，需要激情的時(shí)候變速箱聰明，輕踩和地板油是天壤之別，聲浪迷人。
缺點(diǎn)：19的輪轂配合輪胎輪胎就顯得太薄了點(diǎn)，胎噪顯得有點(diǎn)大。手機(jī)對(duì)音響干擾較大，尤其是接電話時(shí)。中控顯示屏靈敏度不好，這么好的車(chē)子配了個(gè)垃圾中控顯示屏
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，非常滿意。
內(nèi)飾：一般，比起同級(jí)別的還是差距蠻大。
空間：很好, 特別是后排有放腳的地方這是很多車(chē)沒(méi)有的, 因?yàn)檫@點(diǎn)大大增加了空間, 后排坐的很寬松
配置：一個(gè)字——高
動(dòng)力：2.5的創(chuàng)馳藍(lán)天真不是蓋的~動(dòng)力隨叫隨到不像帶T的介入的那么突兀~速比設(shè)置的也很巧妙~很機(jī)靈的變速箱
操控：
馬自達(dá)就是做操控的，你可以說(shuō)空間不行，細(xì)節(jié)不行，高檔度不行，但是你獨(dú)獨(dú)不能說(shuō)馬自達(dá)的底盤(pán)不行，就這一代的調(diào)教來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還算過(guò)得去，不過(guò)畢竟是從雙叉臂換成了麥弗遜，仔細(xì)的感覺(jué)，過(guò)彎時(shí)的支撐還是比老馬要差上那么一點(diǎn)點(diǎn)�？紤]到車(chē)長(zhǎng)車(chē)寬和懸掛的改變，這也算是應(yīng)該有的表現(xiàn)。不過(guò)并不是說(shuō)ATENZA就不好了，相對(duì)于同級(jí)來(lái)說(shuō)，即使換成麥弗遜，以馬自達(dá)多年的底盤(pán)功力，也已經(jīng)算是做得很好了，如果你不是一位老馬六的車(chē)主，可能根本就會(huì)認(rèn)為：哇，這部車(chē)的操控真的非常了的。所以，在這樣一個(gè)已經(jīng)是舒適度占主要因素的情況下，我也能表示解理，為了更多的人可以感覺(jué)到馬自達(dá)的魅力，這樣的犧牲也是值得的，不然總會(huì)有人說(shuō)：馬自達(dá)老是硬梆梆的，坐上去總是不舒服。好了，現(xiàn)在可以不用這樣說(shuō)了。
油耗：可以接受，相信首保過(guò)后會(huì)更低
舒適：一般般，座椅和競(jìng)品比偏硬，但是我很喜歡，家人長(zhǎng)時(shí)間坐乘也沒(méi)有覺(jué)得不舒服，僅僅后排中間的鼓包是個(gè)比較大的麻煩。后排座椅的支撐好但是包裹一般，前排座椅比較靠譜，包裹良好。全車(chē)隔熱玻璃比較厚道，算是這個(gè)價(jià)位該有的。隔音一般，達(dá)到這個(gè)價(jià)位應(yīng)有水準(zhǔn)，外面人講話車(chē)?yán)锘韭?tīng)不見(jiàn)辨不清，但是胎噪在粗糙路面十分明顯，風(fēng)噪在高速下也非常明顯，破壞駕乘體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)性鮮明，操控者之車(chē)，保持活力、激昂的生活態(tài)度就選，圖安穩(wěn)和舒適真的不適合，這個(gè)價(jià)位里動(dòng)力和操控不二之選；外形很好看，老婆選車(chē)時(shí)候一下就看中了；提速、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向得心應(yīng)手，油耗很滿意。
缺點(diǎn)：小毛病不省心
外觀：每次開(kāi)出去，回頭率，關(guān)注度不要太多。小地方，都沒(méi)見(jiàn)過(guò)！滿足了自己莫大的虛榮心，紅色最漂亮，白色顯大，但突顯不出優(yōu)美車(chē)身和線條，感覺(jué)不是很養(yǎng)眼，星際藍(lán)要看場(chǎng)合，臟了不好看，略顯低調(diào)。不過(guò)，每個(gè)人看法不同，我喜歡這種紅，不同角度不同的紅，陽(yáng)光里很炫麗，晚上又是另外種！
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，基本都是軟質(zhì)材料…
空間：空間夠大 usb接口不多
配置：同價(jià)位的轎車(chē)?yán)镞@款車(chē)的性價(jià)比我感覺(jué)還是比較高的，時(shí)下較流行的配置在2.5尊崇版上都能找到，當(dāng)然除了電子駐車(chē)制動(dòng)。
動(dòng)力：動(dòng)力很線性，但是1000rpm—2000rpm這段動(dòng)力沒(méi)有感覺(jué)很強(qiáng)，如果想要起步超車(chē)必須得達(dá)到2500rpm以上。速度起來(lái)到80Km以上再緩緩給油那種不降檔靠扭矩線性的上漲速度的那種感覺(jué)非常的享受，可以說(shuō)這代創(chuàng)馳藍(lán)天2.5應(yīng)該算是這個(gè)級(jí)別的自然吸氣的絕唱了。如果大家真的還對(duì)自然吸氣那種加速的韌勁以及線性的加速感受感興趣的話，那我推薦大家真的不要猶豫了，可能今后我們不得不選擇渦輪增壓，但是在當(dāng)下我真的希望更多的人可以來(lái)感受一下這款創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)，真的不會(huì)讓你感到失望。
操控：
正如廣告宣傳的那樣，人馬一體，車(chē)隨意動(dòng)，指向性非常的精準(zhǔn)。有幾次差點(diǎn)出事故，全靠操控扳回來(lái)。
油耗：：非常低。
舒適：韓泰的輪胎太早太大，隔音不好。其他都還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型看過(guò)的基本都贊不絕口，
缺點(diǎn)：有人可能又拿內(nèi)飾說(shuō)事，我想說(shuō)的是內(nèi)飾我很喜歡，不容易審美疲勞，而且最關(guān)鍵的是操作起來(lái)很方便，常用 功能伸手就有。這里提一個(gè)最不滿意的，就是一汽國(guó)內(nèi)組裝廠的做工，真的，我是真不想吐槽，不過(guò)真是憋得難受。頭上的開(kāi)窗，你拉開(kāi)一半的話，開(kāi)起來(lái)你就會(huì)聽(tīng)到卡、卡、卡的響，就跟那的金屬件松了，相互碰一樣，合上或拉到后邊頭上就沒(méi)聲音了。這是典型的裝配問(wèn)題，說(shuō)實(shí)話，我上一輛車(chē)10萬(wàn)，人家天窗都沒(méi)做的這么松松垮垮的，你說(shuō)你一合資品牌，好意思嗎？隔音不說(shuō)了，新車(chē)買(mǎi)來(lái)就做了隔音，所以我感覺(jué)還好，類(lèi)似裝配的問(wèn)題，不一一說(shuō)了，還有幾處，你就不能長(zhǎng)點(diǎn)心嗎？
外觀：外觀自然是驚艷無(wú)比，而且耐看，本來(lái)也比較了某丟丟，現(xiàn)在看起來(lái)幸虧選了小茲，丟丟不耐看，跟青蛙一樣，丑！
空間：前排夠用（本個(gè)高1.86米，重75公斤），后排一般，地板中部突起較高，不適合坐三成人；各個(gè)置物空間稍小，相比本田系列更顯不適用不合理（此前長(zhǎng)期使用飛度及思域，甚至覺(jué)得ATZ的空間利用率不如思域）；但ATZ后備廂空間整齊方便使用，感覺(jué)比標(biāo)稱(chēng)容量更大。
配置：比較高，炫麗的外觀，同級(jí)別最強(qiáng)的操控，極低的油耗，我想已經(jīng)足夠了
動(dòng)力：基本隨叫隨到，手動(dòng)加減擋反應(yīng)很快
操控：
人車(chē)合一
油耗：目前本人在北京市區(qū)跑，3000多公里，平均油耗7.7L/100KM
舒適：內(nèi)飾的隔音差點(diǎn)，需要改進(jìn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要就是看外形去的，流線性就像一頭豹子，19R大腳很有視覺(jué)沖擊力。選擇的是主打色魂動(dòng)紅，上街很吸引目光。2.5動(dòng)力澎湃，磨合期沒(méi)有試過(guò)地板油，起步轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過(guò)3K，但是基本上也是第一個(gè)竄出去，而且2.5的排量的車(chē)可以保持在8.5油耗很滿意。方向盤(pán)很輕，指向性好，單手操作很愜意，個(gè)人感覺(jué)對(duì)于喜歡駕駛的車(chē)主是最好的選擇。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工，用料方面在實(shí)在點(diǎn)就更好了，隔音效果有點(diǎn)不理想。
外觀：回頭率高，很養(yǎng)眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單了，沒(méi)什么亮點(diǎn)，正因?yàn)闆](méi)什么亮點(diǎn)，所以才能專(zhuān)注開(kāi)車(chē)啊。做工也一般般吧！
空間：中規(guī)中矩，軸距的加長(zhǎng)并沒(méi)有帶來(lái)驚艷的后排空間。
配置：沒(méi)想過(guò)，實(shí)在話打算用個(gè)6 7年
動(dòng)力：2.5動(dòng)力充沛，2.0沒(méi)開(kāi)過(guò)，但有車(chē)友說(shuō)2.0不夠用。建議大家上2.5，一次到位省得后悔。
操控：
如果對(duì)于阿特茲的動(dòng)力還不滿意的話，那么它的操控，我就一定要豎起朝上大拇指了，路上安全情況下，輕松躲避井蓋，打輪并線快速輕松，側(cè)傾微乎其微，試過(guò)一個(gè)次地板油起步掉頭，爽！穩(wěn)！快！指向太精準(zhǔn)，底盤(pán)很扎實(shí)。
油耗：在武漢純市區(qū)8.7左右，高速110碼5.5左右
舒適：舒適性只能說(shuō)一般吧，因?yàn)橹攸c(diǎn)就不是打造舒適性的，這是一款運(yùn)動(dòng)型轎跑嘛
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
