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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2701）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，有轎跑的感覺，雖然2.5排量但是油耗親民~
缺點(diǎn)：平順的動(dòng)力輸出偶爾會(huì)欠缺那么一點(diǎn)激情，也不能說最不滿意，只是稍不滿意吧
外觀：外觀不說咯，大家都懂的。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2016年06月22日 發(fā)表了口碑 口碑 《能體會(huì)到馬自達(dá)用心造的阿特茲》
空間：空間對(duì)我和家人來說足夠?qū)挸�，后排夠翹二郎腿了，同級(jí)別長軸距的空間肯定會(huì)更大，但是太大了也不好。
配置：很不錯(cuò)，有點(diǎn)后悔沒上尊崇。
動(dòng)力：2.5的排量，動(dòng)力肯定是不會(huì)差的，油門到底雞血一踩，推背感有，持續(xù)感不錯(cuò)，一會(huì)就得踩剎車了，怕超速哦，但是小不足是平順之余少了那么一絲沖動(dòng)的刺激，畢竟不是渦輪，但是也夠了，渦輪也有渦輪的不滿意之處。
操控：
我不懂很懂大神的操控，但是好開是知道的，極限不敢逼。
油耗：油耗挺好，跟1.6的小車差不多，開了空調(diào)也就高了一點(diǎn)點(diǎn)而已。
舒適：我覺得舒適性還可以，過砍速度夠慢的話避震挺軟挺舒服的，速度稍微快一點(diǎn)過減速帶就很不友好了。座椅舒適性也可以，不需要那么軟綿綿的身體都感覺支撐不住。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控完美！外形運(yùn)動(dòng)！底盤非常好！高速跑一百七八不飄！市內(nèi)超車變道有信心！上手容易～ 我老婆來著都說好開！好操控！空間正好 大小合適 我一米七八頭部還有挺多空間！變速箱反應(yīng)靈敏！一點(diǎn)就有！非常省油 市內(nèi)十升～和我捷達(dá)車差不多 高速7升～油耗非常滿意！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)噪音偏大！輪轂設(shè)計(jì)的邊容易刮到馬路牙子！車漆比較軟！沒有藍(lán)牙方向盤接聽鍵～副駕駛沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)～
外觀：外觀年輕！動(dòng)感 紅色白色最好看！
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)！做工有帶提高！
空間：前排空間夠用 大小正好！后排不大 但完全夠用！車內(nèi)空間和外型尺寸不成正比阿！后背箱空間挺大 后排座椅可以放倒！放長東西方便！
配置：滿意
動(dòng)力：起步加速慢！中后程動(dòng)力十足！高速操控好！超車有信心！
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！路感清晰！反饋好！懸掛偏硬！座椅硬 運(yùn)動(dòng)型車就這樣！比大眾CC舒服
油耗：油耗告訴7個(gè) 市內(nèi)堵車10個(gè)左右
舒適：座椅偏硬！噪音稍大～可以接受！
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛提車一星期，行駛感受也不多說了！沒踩過2600，懸掛感覺可以，個(gè)人還是喜歡硬點(diǎn)。坐滿人動(dòng)力表示無壓力，音響效果！怎么說呢？！我也試駕過頂配車，和它相差的確蠻明顯的，我感覺是低音足夠，中高音區(qū)分并不好，當(dāng)然同級(jí)別中我感覺它屬于中上水平，至少我已經(jīng)斷了換音響的念頭了！它還可以的！外觀就不多說了，你們懂得！
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)，它的前后保險(xiǎn)杠塑料材質(zhì)我感覺是不敢恭維！摸過其他車型很多。屬它最軟最薄，也許碰下它會(huì)自動(dòng)彈回原型！??沒試過！第二，前門比后門重的多，少了什么也不多說了？！第三，內(nèi)飾，我朋友都說內(nèi)飾差，其實(shí)我也這么覺得，但還過得去，其他車型也好不到哪里去，用料方面還可以，座椅蠻舒服的！第四，后備箱打開，兩側(cè)做工太差了一拉可以見到車架，感覺很不好，雖然他人不知道！第五，最恨最恨夜間內(nèi)飾燈按鈕燈光太少了�。。�！
空間：夠用了！
配置：一般般吧！
動(dòng)力：滿載無壓力！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，操控，地盤對(duì)車身，車身對(duì)座椅的支撐好得出奇，80邁盤高架都覺得小case
外觀：你們身邊有人說不好看么？我還沒見過...我覺得這就挺難得了，做一輛好看的車容易，做一輛所有人都不不覺得難看的車挺難的。
內(nèi)飾：怎么說呢...該有配置的都有，酒紅色飾板也很耐看，用料做工也很厚道，該皮就是皮該軟就是軟，但是...如果有選擇的權(quán)利，我寧愿選擇毛坯車...
空間：腿部也就速騰那么大吧，寬度能大點(diǎn)，平時(shí)1-2個(gè)人，偶爾45個(gè)，5人不擠，只能這這么說了。
配置：我不知道atz在全國為啥賣那么貴還那么不好，在我大一汽國優(yōu)惠28000還送全車貼膜四次保養(yǎng)四次動(dòng)平衡四次四輪定位1000工時(shí)1000精品1000美容券(雖然后面兩項(xiàng)不值錢)...什么胎壓表方向盤套腳墊啥的不值錢的就不一一列舉了...全國要是都這么賣能差么？
動(dòng)力：動(dòng)力和油耗我覺得得一起說，2.5的油門有兩個(gè)檔位（或者說把ECO和S擋都做在了油門踏板下面），日常開油門還是有點(diǎn)重量的，直接踩到底踩出kick down以后油門就變輕了，第一次用的時(shí)候還以為把油門彈簧踩壞了呢- -!怎么突然變這么軟，不過習(xí)慣以后還是很好用的。如果一直很piece的開，突然地板油動(dòng)力不是很兇，說ATZ沒推背敢的人多半是這種。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都需要喚醒一下（發(fā)動(dòng)機(jī)需要從阿特金森切換到奧拓循環(huán)才有力，變速箱降檔速度也需要幾腳大油門才能變快起來，經(jīng)驗(yàn)大概是1周的和平駕駛需要大概三腳kick down喚醒，頻率別太快，1分鐘一次，拉到紅區(qū)就放掉），熱身完畢的ATZ才能叫zoom-zoom，D擋比320i要快（不要說01，前驅(qū)后驅(qū)比起步?jīng)]意義，高速或者快速路同時(shí)加速ATZ絕對(duì)要快），但撥片的反應(yīng)速度沒有3系S擋反應(yīng)快。
操控：
嫌費(fèi)胎，沒繞過樁，沒推過頭，但是冬天雪地不上雪地胎滑起來沒有老捷達(dá)好救，atz是那種考大輪胎死死咬著地面走，然后用有韌性的懸掛撐住的車子。極限很高，但是輪胎突破極限再到補(bǔ)救再到重新找回極限的過程很突兀，不是那種小輪胎那種漸變的響胎-推頭-再給油拉回來的那種�？傮w來講就是懸架支撐很有信心，輪胎極限也很高，但極限之后...可能我水平還是不夠，始終覺得ATZ響胎是件挺危險(xiǎn)的事...
油耗：剛說到油耗和動(dòng)力應(yīng)該一起說，因?yàn)榘⑻亟鹕鷬W拓循環(huán)可以說是兩套動(dòng)力系統(tǒng)...如果你習(xí)慣非常好，人又很piece水平又很高很少踩剎車路況又好平均速度能上到42以上的話，我覺得2.5排量油耗可以做到7.5以下，但是這么開車的人買個(gè)2.5的ATZ干嘛呢？僅僅是因?yàn)檩嗇灪每磫醊^?我覺得買這車的人就跟ATZ本身一樣擁有兩面性，可以在公眾之下西裝革履做紳士，也可以工作之余放蕩不羈愛自由，至于二者的比例，則決定了車主的油耗。我覺得ATZ的油耗真的是物有所值的，要平穩(wěn)舒適，它可以給到一個(gè)很低的油耗，要加速爽快，又能干脆利落的提速，有時(shí)候動(dòng)力就是這樣，反正我是不需要每時(shí)每刻的沖動(dòng)和過高的油耗，但在需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候不能沒有儲(chǔ)備。
舒適：2000以下是很安靜的，4000-6200拉向紅區(qū)的聲線也很美，但2000-3000的阿特金森工況確實(shí)不咋好聽，而且沒勁（注意，是阿特金森工況，開多了就會(huì)發(fā)現(xiàn)同樣是3擋或4擋，同樣是2000-3000，基本一致的油門深度，會(huì)有完全不同的扭矩表現(xiàn)，我猜測(cè)這就是論壇里有人說的高轉(zhuǎn)無力的癥狀吧），懸掛不硬（跟CT200h比的），但又不是天籟雅閣凱美瑞那種船式的懸架，至少過大的減速帶不顫。座椅很舒服，十項(xiàng)調(diào)節(jié)足夠用，但其實(shí)還想坐的再低點(diǎn)~，平順性沒的挑，方向盤手感超好....馬自達(dá)是為駕駛者造車的企業(yè)，我覺得80%的舒適配置是給駕駛者的，我是80%的時(shí)間是駕駛者跟車獨(dú)處的時(shí)間，作為一個(gè)駕駛者，我調(diào)不出不滿意的地方。（沒開過銳志蒙迪歐君威CC思鉑睿，反正ATZ對(duì)我而言舒適性夠用。）
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操控一流，人馬合一！
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間相對(duì)較少，輪胎對(duì)輪轂的保護(hù)不好，很容易碰到輪轂！
外觀：不多說了，一個(gè)字贊！
內(nèi)飾：用料算是不錯(cuò)的了，軟質(zhì)的材料挺多的，全系真皮很厚道，內(nèi)飾風(fēng)格是我喜歡的類型！
空間：軸距其實(shí)挺長的了，乘坐空間絕對(duì)夠用了，唯一一點(diǎn)不足是儲(chǔ)物空間很少，我是說那些小的儲(chǔ)物格，有的時(shí)候水我都不知道放在哪，其他的很滿意，尤其是后備箱真的很大很深，裝東西無壓力！
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力我給滿分，發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)也可以，日常駕駛、超車都無壓力，有時(shí)來點(diǎn)地板油那聲音還有提速的感覺很棒！
操控：
簡單幾句，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，給我很自信的感覺，車隨心動(dòng)！
油耗：確實(shí)是很省油，比我想象的還要少！
舒適：畢竟是偏向運(yùn)動(dòng)，但是懸架調(diào)校的真是不錯(cuò)，馬自達(dá)這點(diǎn)做的真心不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形爆炸，19寸大輪胎太騷氣了
缺點(diǎn)：要說不滿意，就中控吧 不過覺得實(shí)車沒有圖片那么難看
外觀：騷，紅色絕對(duì)回頭率1000%
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較穩(wěn)重
空間：絕對(duì)夠用，今天坐5個(gè)人輕輕松松
配置：如果優(yōu)惠力度稍微再大一點(diǎn)絕對(duì)爆炸
動(dòng)力：2.5的自然吸氣 zoom zoom太銷魂了
操控：
一如既往的優(yōu)秀
油耗：目前才200公里不到 不過維持80碼的時(shí)候油耗才4.3
舒適：還可以比較轎跑
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮動(dòng)感的外觀，精準(zhǔn)靈活的操控，省油的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和調(diào)教得偏向經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力系統(tǒng)，少見的19寸輪轂顯得十分的霸氣。
缺點(diǎn)：中低配車型沒有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。尾燈不對(duì)稱的設(shè)計(jì)。19寸的輪轂選擇輪胎的余地很小，換胎成本高。底盤偏硬，乘坐舒適性不是很好。后排中間突出太多太高，幾乎不能坐人。
外觀：相當(dāng)滿意
內(nèi)飾：適中
空間：前排空間可以，后排中間有些別扭。
配置：滿意
動(dòng)力：2.5的能滿足運(yùn)動(dòng)的需求，加速給力。
操控：
操控靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：油耗超省
舒適：座椅舒服，隔音稍差，底盤偏硬。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：聰明的變速箱，自動(dòng)啟停，地盤，操控，外觀，油耗
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少，新車味道不小哦
外觀：中級(jí)車最漂亮的，沒有之一
內(nèi)飾：還可以，材質(zhì)不錯(cuò)，黑色我喜歡，就是導(dǎo)航屏幕太小了
空間：空間大后排很寬敞哦，儲(chǔ)物空間少
配置：高！一定要買2.5的哦
動(dòng)力：2.5的 棒棒噠 還沒到三千轉(zhuǎn)動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò)了，盼著磨合期過了踩雞血
操控：
相當(dāng)好，人馬一體。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤整
油耗：滿足，啟停很好用。磨合期，市區(qū)比較多，還能在8點(diǎn)幾
舒適：很好啊很好，噪音沒有說的那么夸張
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！操控！動(dòng)力跟油耗！
缺點(diǎn)：手剎，剛?cè)フ箯d看車坐進(jìn)去第一眼都看見一個(gè)手剎伸到那了，真心不好看。內(nèi)飾并沒有傳聞那么差。還有就是輪轂！19的輪轂太容易蹭住了，提車一個(gè)月蹭住兩次！為什么輪轂要寬于輪胎呢，如果輪胎比輪轂寬那不是就先碰著輪胎了。。。了
外觀：這還用說？
內(nèi)飾：中控臺(tái)都是軟的，我覺得還好，很耐看，我喜歡簡約但不簡單
空間：空間在這個(gè)級(jí)別屬于中等，并不小了，夠用了，坐進(jìn)去感覺比蒙迪歐還大些，干不過帕薩特…
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠力度大，性價(jià)比還是挺高的，不好的地方，這車不保值，
動(dòng)力：試駕試了試雞血開關(guān)加速，我副駕駛，那一瞬間的感覺讓我直接差點(diǎn)吐出來…
操控：
操控很爽，沒有虛位
油耗：市區(qū)跑的不到9個(gè)油，高速快7個(gè)
舒適：隔音本身是可以的，就是19的輪胎胎噪太大，坐后面有點(diǎn)吵，，17寸的好的多
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程941公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操控精準(zhǔn)，車身靈活
缺點(diǎn)：油耗沒有想象的低
外觀：形若獵豹，膚如凝脂，明眸善睞，出塵脫俗
內(nèi)飾：我真心沒覺得內(nèi)飾差，用料很厚道，中控操作簡明，機(jī)械手剎更是我的最愛
空間：我認(rèn)為夠用了，原來開夏利，現(xiàn)在換中級(jí)車，空間是怎么看怎么夠用
配置：2.5運(yùn)動(dòng)落地20.4，當(dāng)然包括了置換補(bǔ)貼和的2000優(yōu)惠，感覺還可以
動(dòng)力：2.5的很夠用了，低扭起步也不算滿，高轉(zhuǎn)速動(dòng)力充沛，關(guān)鍵是舒適，沒有突兀感，GF暈車，表示還是坐自然吸氣的舒服一些
操控：
很不錯(cuò)，沒有開大車的感覺，路上可以用靈動(dòng)形容
油耗：目前來看最不滿意的一點(diǎn)，百公里9.4，正常的市區(qū)綜合路況，沒有走很堵的地方，就是一般的紅綠燈，還經(jīng)常開60邁以上的城市快速路，這個(gè)油耗真心很一般，希望磨合期以后能下來
舒適：反正我感覺挺舒服的
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
