一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先肯定是阿特茲的外觀，魂動(dòng)設(shè)計(jì)還是辣么炫酷。其次是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性輸出特性，以及創(chuàng)馳藍(lán)天的超低油耗。然后是阿特茲所使用的6AT變速箱的表現(xiàn)，可以說(shuō)這臺(tái)變速箱對(duì)油門(mén)的響應(yīng)很是積極，特別是降檔響應(yīng)很快。當(dāng)然阿特茲的地盤(pán)也是很有韌性的，高速過(guò)彎對(duì)車(chē)身側(cè)傾的控制的很好，在高速上120的時(shí)速變線表現(xiàn)很穩(wěn)。最后就是阿特茲所配備的19寸輪轂，讓它更具攻擊性。其實(shí)阿特茲的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)還是做的挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：做工，爛路異響嚴(yán)重。中控屏好死機(jī)好像不是個(gè)例
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)……選它很大原因是外觀，而且不后悔選紅色，
內(nèi)飾：改款車(chē)型的內(nèi)飾比15款的內(nèi)飾好了不止一點(diǎn)點(diǎn)，懸浮式的顯示屏也比原來(lái)高檔了不少，很有科技感。電動(dòng)手剎也很實(shí)用，解放了不少空間。
空間：我180的個(gè)子，前排覺(jué)得可以，后排經(jīng)常載同事。同事都說(shuō)空間蠻大的，也是夠用的。
配置：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō) 20w級(jí)別操控最好的b級(jí) 沒(méi)有第二家 喜歡的寶寶們也可看看震哥和顏總的測(cè)評(píng)！
動(dòng)力：也許之前開(kāi)的是菲亞特的1.4t渦輪的，再加上雙離合變速箱。雖然后期的動(dòng)力上也不錯(cuò)，但起步肉，換檔不靈活，超車(chē)時(shí)會(huì)有一兩秒的滯緩，所以這次選車(chē)對(duì)動(dòng)力要求要高了，變速箱一定要AT的，發(fā)動(dòng)機(jī)一定選自然吸氣的。所以選了2.5排量的。現(xiàn)在我的選擇是對(duì)的。踩油門(mén)的深淺，阿特茲都會(huì)馬上做出反應(yīng)回饋，超車(chē)是件很順暢的事，當(dāng)然安全還是第一，路況好穩(wěn)安的開(kāi)，超超車(chē)還是能滿足一下心里的小激情感。
操控：
方向輕盈，隨速感應(yīng)的，速度越慢方向越輕，速度越快方向越沉，操控過(guò)彎轉(zhuǎn)向精裝，而且車(chē)身整體感比較強(qiáng)。
油耗：油耗嘛，一開(kāi)始沒(méi)上高速，油耗一直在十個(gè)點(diǎn)徘徊，跑了300公里高速油耗馬上就下降到8.6，不過(guò)最近市區(qū)又上升到8.9了，不過(guò)我總共加了600塊油錢(qián)跑了1100公里，用的來(lái)說(shuō)還是挺滿意的，不過(guò)我這個(gè)急性子，加速時(shí)就猛一腳油門(mén)，油耗高了也挺正常的，油耗問(wèn)題還是和平時(shí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)系的！
舒適：稍差
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
