一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：搶眼的車(chē)身造型！大大的輪胎，
缺點(diǎn)：19寸的輪轂走不平路面的確比較吵，也比較顛簸。倒車(chē)影像遇到了黑屏2次。車(chē)漆較薄，已經(jīng)蹭了2回了。
外觀：這個(gè)是決定性的因素，外觀真的拉風(fēng)，回頭率高。
內(nèi)飾：換了新款的內(nèi)飾，悅聯(lián)系統(tǒng)，電子手剎，風(fēng)琴擋板，馬上提升了N個(gè)檔位，高大上啊。
空間：空間不錯(cuò)了， 兩口之家 ，將來(lái)再帶個(gè)孩子 ，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題 ，、平時(shí)和朋友出去玩，后備箱簡(jiǎn)直就是神器 ，裝的很多 ，很方便
動(dòng)力：動(dòng)力那是沒(méi)得說(shuō)了，隨叫隨到，就是缺少點(diǎn)渦輪的爆發(fā)，貴在平順性不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速輕踩剎車(chē)會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的共振傳遞到剎車(chē)踏板，很麻
操控：
馬自達(dá)從以前的馬自達(dá)6開(kāi)始就主打操控，現(xiàn)在這最新的技術(shù)也確實(shí)好，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在馬自達(dá)主打什么車(chē)隨意動(dòng)，人馬一體，確實(shí)挺不錯(cuò)的，本人為了練手，提車(chē)之后特意跑過(guò)山路，過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)，一點(diǎn)都不慌，而且方向也很精準(zhǔn)，基本指那到那，啊特茲的地盤(pán)懸掛做的好像一直都比同級(jí)別的好像要高幾個(gè)檔次，確實(shí)穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在目前跑了1100公里，油耗7.5你們覺(jué)得高嗎？更何況還是運(yùn)動(dòng)性車(chē)型！
舒適：座椅感覺(jué)挺舒服，隔音沒(méi)有蒙迪歐好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音我覺(jué)得挺好除了前面說(shuō)的冷啟動(dòng)的情況，高速上還是有點(diǎn)胎噪吧，但是平常開(kāi)車(chē)習(xí)慣放歌所以隔音降噪方面對(duì)我來(lái)說(shuō)不會(huì)過(guò)于關(guān)注。底盤(pán)的調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，路感比較清晰，路況不好的時(shí)候，如果車(chē)上又坐了長(zhǎng)輩的話，勸你還是要溫柔點(diǎn)駕駛。好在換擋很平順，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)頓挫感，低速油門(mén)也不會(huì)竄，我開(kāi)手動(dòng)擋有時(shí)候性子急的時(shí)候離合松快了都會(huì)有頓挫，但是這車(chē)升擋降擋都很舒服。乘坐質(zhì)感肯定沒(méi)有所謂的那種高級(jí)感，喜歡偏商務(wù)的不推薦這款車(chē)，這款車(chē)的舒適性我覺(jué)得是對(duì)于駕駛者而言的。
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