一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)于其他車(chē)型，采用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的阿特茲明顯更加年輕，也更加吸引人眼球，剛提車(chē)回家的時(shí)候，好幾個(gè)鄰居都圍上來(lái)看。
缺點(diǎn)：最不滿意:1.車(chē)機(jī)阿特茲的車(chē)機(jī)系統(tǒng)說(shuō)真的有點(diǎn)拉垮，中控的車(chē)機(jī)屏幕素質(zhì)一般，細(xì)膩度不夠，色彩也差了點(diǎn)，全景影像分辨率和拼接只能是可用級(jí)別，菜單操作配合旋鈕還算方便。2.某些細(xì)節(jié)做工后備箱做工稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，頂部隨手可以摸到的金屬，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)差了點(diǎn)意思，缺失了內(nèi)飾做工那種質(zhì)感，就變得沒(méi)有了那種完美，空間還算行。3.后排空間馬自達(dá)的設(shè)計(jì)理念，后排空間永遠(yuǎn)是級(jí)別最低的存在點(diǎn)。看過(guò)雅閣那種驚為天人的后排設(shè)計(jì)，對(duì)阿特茲的后排空間確實(shí)有點(diǎn)不太滿意。
外觀：感覺(jué)很多年輕之所以選擇阿特茲，也是沖著這轎跑風(fēng)來(lái)的，很酷炫運(yùn)動(dòng)大氣，駕駛這車(chē)出門(mén)挺有面子，就喜歡這樣充滿年輕氣息的車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單樸素，少了幾分時(shí)尚的氣息，整體看起來(lái)就比較普通一些。
空間：無(wú)人沒(méi)問(wèn)題，都這么大的車(chē)了，內(nèi)部整體的儲(chǔ)物空間也還算豐富，隨身物品都能找到地方放置，唯一不足就是檔把前面的儲(chǔ)物格空間太窄了，加上點(diǎn)煙器的遮擋，拿里頭的東西不太方便。
配置：整體的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，配置也足夠常使用，比如全系都有的一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)駐車(chē)，自動(dòng)啟停，電子剎車(chē)，都是很實(shí)用的功能。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，回老家時(shí)跑了幾次長(zhǎng)途的山路，過(guò)彎非常的靈活，精準(zhǔn)，加速的表現(xiàn)也非常完美，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)銜接的很好，起步和急加速時(shí)有強(qiáng)烈的推背感及沖擊力，動(dòng)力滿分。
操控：
操控起來(lái)也是比較容易上手的，基本上從提車(chē)回來(lái)沒(méi)過(guò)多久就能很熟練的掌握住它了，但是感覺(jué)方向盤(pán)在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候有那么點(diǎn)兒沉重感。
油耗：油耗是百公里7.8個(gè)油，我覺(jué)得這個(gè)油耗挺不錯(cuò)的，算是很節(jié)油的車(chē)型了，很滿意。
舒適：對(duì)這輛車(chē)的舒適度略有些不滿意，噪音方面比較嚴(yán)重，隔音效果不是很好，座椅的舒適度還不錯(cuò)，坐著很舒服，不軟不硬的。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
