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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
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車主印象：
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)點(diǎn)就是省錢，方便，百公里不要10塊錢，上下班，遛彎代步神器，現(xiàn)在買個(gè)菜都想開車去了，哈哈
缺點(diǎn)：跟別的車停一塊，總感覺車子有點(diǎn)小，空間略擠，三廂車居然是4座，從后面看，感覺屁股有點(diǎn)胖，居然有人說這是兩廂車
外觀：外觀很漂亮，車頭很大氣，一點(diǎn)也不像舊款的車，比五代的大嘴好看多了，屁股有點(diǎn)大，車身稍短，整體比較圓潤，嬌小可愛，女孩子應(yīng)該比較喜歡吧。反正我喜歡大點(diǎn)的車型，如果車身能再長一點(diǎn)就更完美了。
內(nèi)飾：黑色比較沉穩(wěn)，磨砂質(zhì)感，就是塑料感太強(qiáng)了,基本上全是硬塑料，不過價(jià)格在這呢，不能要求太高。
空間：空間一般般，平時(shí)上下班都是我一個(gè)人，還好。偶爾坐幾個(gè)朋友，腿子長的坐后面就顯得很局限，腿要蜷著，后排坐兩個(gè)正好，三個(gè)人略擠。
配置：配置基本上也就夠用的，皮座椅，倒車?yán)走_(dá)，中控屏，電池好評(píng)，磷酸鐵鋰電池,抗衰減能力和安全性更高些，價(jià)格也低很多，入門車嘛，不用太好，先開著看看,電池質(zhì)保8年，我相信8年之后，新能源領(lǐng)域會(huì)發(fā)展的更好更大。
動(dòng)力：車身比較輕，提速快，但是飆到一百邁就感覺有點(diǎn)飄，不敢加速了。平時(shí)也就上下班，也開不了這么快，等紅燈的時(shí)候一腳電就把其他油車甩在后面，我都過了馬路了，人家剛起步，哈哈，好爽
操控：
操控感覺不錯(cuò)，方向盤輕，助力不錯(cuò)。易駕自動(dòng)擋，想停就停，想跑就跑，簡直不要太爽。
續(xù)航：目前行駛了五千公里，因?yàn)樘焯焐习啵瑏砘刂辽傥迨�，下了班還想遛遛逛逛，反正不燒油，使勁逛。百公里不用10塊錢，充滿電才11塊錢，能跑至少160。家里沒有安裝充電樁，感覺也沒必要，現(xiàn)在每個(gè)商場寫字樓基本上都有充電樁，包括高速服務(wù)區(qū)，家里飛線很便宜，一般夜里谷電充更便宜，實(shí)用的很。
舒適：舒適性很好，過坑坑洼洼的也不是很顛，減震不錯(cuò)，過減速帶只是頓一下，不會(huì)像三輪車一樣顛起來，很滿意。
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