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官方指導價：8.99-14.19萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：前排的位置做起來還是蠻舒服的，開幾個小時的告訴也沒覺得多累，胎噪和噪音沒有想象中那么大，比上一代好太多了
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購買時間2021年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：空調相對來說比較高端，它是自動的，就像咱們家里設置到二十度，它會自動調風量，來控制恒溫二十度，我感覺這個是比較智能的吧，再就有什么呢，坐上座椅，感覺座椅包裹性不錯。雙區(qū)獨立的空調，主副駕空調出風口溫度可以調節(jié)的不一樣，可以調節(jié)到適合自己的空調溫度，主副駕駕乘人員感受到空調的舒適性，后排還配有空調出風口，后排乘坐人員也可以與前排駕乘人員同時享受到空調的舒適性。車子的隔音降嗓做的很好，關上車門窗，風噪胎噪微乎其微，不影響駕乘的舒適性。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：基于良好的內飾質感，我對昂克賽拉的舒適性感受還是比較好的。尤其是一個人開著車，迎朝霞送余暉，伴著音樂，這感受是相當豐富的。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 周口
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：內飾布局挺好的，分區(qū)空調，總體上打9分吧。有無鑰匙進入還是很方便，我一般都是把鑰匙放在包里，這個功能很適合我。座椅腰部支撐的挺好的，之前是試駕的時候就感受到了這一點。之前看網(wǎng)上有人說胎噪比較大，我一般在市區(qū)開五六十碼，市郊八十碼左右胎噪可以接受。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：空調降溫比較快，后排配備了空調出風口，這個天開起來三五分鐘車里就涼透了，真皮座椅柔軟透氣，車內噪音很低，稍微能聽到一點發(fā)動機工作的聲音，減震懸架調節(jié)非常柔和，充分體現(xiàn)了它的舒適性能。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：開起來不是很顛簸，我朋友當初說小昂是非獨立懸架，雖然我不是很懂，但是當初去4s店試駕的時候，沒感覺到有什么不對，開起來蠻舒服的，所以對這個沒有太多的考慮，這絲毫不影響我選擇我的小昂哈哈～
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：訂車之后沒幾天就提車了，加滿油和朋友一起開出去磨合一下，也是第一次開著上高速，開了三個多小時，不僅沒有感覺到疲憊，反倒感覺很輕松，腰也不困，朋友在副駕感覺他很享受，后排的家人也覺得很舒服。座椅的包裹性很強，軟硬適中，尤其這車的減震和靜音性我覺得很不錯，聽著自己喜歡的音樂，開著喜歡的車，很愜意。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 亳州
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：不得不說馬自達的舒適性還是非常高的，座椅的支撐性好，背部也是帶有腰托，所以長時間開車也不累。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性，日常開長途來說我的感覺是很舒服的，沒有說很累的樣子，哪怕開了3個小時以上，車的避震也是很不錯了，沒有說很拋的感覺，隔音也是很不錯的，基本外面不怎么聽到聲音。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的包裹性還是非常舒服的。當初也考慮買質雅版，就相差了一個皮座椅。但后來考慮到皮座椅夏天太熱，冬天又太冷。還不如織物座椅舒服。所以就選擇了質炫版，昂克賽拉對駕駛者確實非常的照顧。手動座椅有八項調節(jié)。除了上下前后靠背的前后。還多了膝關節(jié)的調節(jié)。這點在開長途的時候。非常的有用。雖然說空間不夠大。但座椅的包裹性確實比一些車子要好很多。而且還有后排出風口。非常照顧后排人的感受。之前開過朋友老款的昂科塞拉。噪音確實非常的大。但現(xiàn)在新款。感覺比老款好很多。整體的隔音和減噪，在同級別的車當中。絕對是算好的。減震確實偏硬了點。在過一些減速帶。特別是有兩條減速帶的時候。顛簸感會非常的強。
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