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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3554公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 雖然才提車(chē)兩天,我已經(jīng)能夠獨(dú)立的駕馭這輛車(chē)了,次世代昂克賽拉的車(chē)長(zhǎng)稍微有些長(zhǎng),所以好開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候還是有些緊張的,讓朋友帶著我練了練,現(xiàn)在已經(jīng)可以獨(dú)自駕馭這輛車(chē)了,很有成就感。次世代昂克賽拉這輛車(chē)很好操控,方向盤(pán)很聽(tīng)話(huà),沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。剎車(chē)有些硬了,還需要再習(xí)慣習(xí)慣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控的話(huà),我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的一個(gè)換檔特別順暢,沒(méi)有那種頓挫感,而且市區(qū)內(nèi)的一個(gè)駕駛,也是特別舒服,方向盤(pán)的一個(gè)轉(zhuǎn)向尺寸比較小,然后我起來(lái)很舒服。另外底盤(pán)的一個(gè)質(zhì)感,我也比較喜歡吧,因?yàn)槠驳脑?huà),他對(duì)一個(gè)路感到一個(gè)真實(shí)反饋會(huì)比較清晰。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 可以輕松應(yīng)付一些比較崎嶇的路面,因此遇到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就比較費(fèi)勁,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也不難,油門(mén)剎車(chē)都挺好,不得不說(shuō),這減震效果滿(mǎn)分,剎車(chē)也特別靈,輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng),然后這段時(shí)間試下來(lái),使用起來(lái)非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程809公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 馬自達(dá)的操控很帶感,我之所以會(huì)那么快就決定買(mǎi)馬自達(dá)就是因?yàn)樵?S店里試駕以后才下決定的。方向很靈敏也很精準(zhǔn),輕微的動(dòng)一點(diǎn)方向就能有很明顯的方向感受。地盤(pán)也很扎實(shí),過(guò)彎時(shí)的安全感非常的足。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤(pán)很輕,只要稍微動(dòng)一下,它都能感覺(jué)到,轉(zhuǎn)多少是多少,過(guò)彎非常精準(zhǔn)。特別是回老家,坐過(guò)我車(chē)的家人都說(shuō)我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn),不易暈車(chē),其實(shí)不然,車(chē)身的穩(wěn)定性,底盤(pán)穩(wěn)定性都非常好,加上GVC加速度失量控制系統(tǒng)。還有升降檔的平順性,才會(huì)讓坐在車(chē)內(nèi)的人有更好的舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控性也是滿(mǎn)分好嗎……不好的話(huà)就不叫馬自達(dá)了,東瀛寶馬嘛,寶馬3,馬3,不就是差一個(gè)字嘛。開(kāi)上這款車(chē)之后,我開(kāi)始理解他們口中的好開(kāi),就是那種穿鞋跟腳的感覺(jué),好想它是知道你想往哪去…往哪走…雖然是冰冷的鋼鐵,但是你愛(ài)護(hù)它,我覺(jué)得它也會(huì)更好的回報(bào)于你……話(huà)說(shuō) 鑰匙比以前的好看太多了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程208公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這個(gè)車(chē)給人的感覺(jué),就是第一次坐上去莫名的感覺(jué)很熟悉,很熟練,越開(kāi)越會(huì)跟你的個(gè)人駕駛習(xí)慣配合的默契,他就像是能讀懂你的心思一樣,也許這就是所謂的人馬一體吧,后面繼續(xù)磨合,一定也會(huì)越來(lái)越順手的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控性一直是馬自達(dá)主打的買(mǎi)點(diǎn),什么創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)啊,GVC Plus加速度矢量控制系統(tǒng)啊,名詞什么的感覺(jué)十分高大上。從我駕駛感受來(lái)說(shuō),就是車(chē)身過(guò)彎很穩(wěn),剎車(chē)給力,點(diǎn)到即止,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏,便捷好操控。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5128公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 我買(mǎi)這款車(chē)最主要的這方面就是因?yàn)檫@款車(chē)子的優(yōu)益的操控性能,方向很精準(zhǔn),底盤(pán)也很扎實(shí),加速過(guò)彎、彎道超車(chē)這些簡(jiǎn)直不要太簡(jiǎn)單了。就連媳婦也在買(mǎi)了這款車(chē)后技術(shù)也變好了很多,沒(méi)事也敢開(kāi)著車(chē)子出去沒(méi)事瞎溜達(dá)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 在高速行駛時(shí),它的穩(wěn)定性能就像一輛b級(jí)車(chē),而在市區(qū)行駛時(shí),它的操控靈敏度又回到了其他A級(jí)車(chē)的本質(zhì),不得不說(shuō),我在底盤(pán)調(diào)校方面真的做得很棒。
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