長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3806）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5185）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車操控起來(lái)很舒服，方向盤也很輕，所以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不需要太多力氣，從商場(chǎng)出來(lái)停車場(chǎng)一般要轉(zhuǎn)很多圈，現(xiàn)在也很容易了，然后，汽車的轉(zhuǎn)向沒(méi)有太多的虛位，可以隨心所欲地轉(zhuǎn)向多個(gè)方向，有時(shí)候要沖過(guò)去閃綠燈，車傾斜的也不厲害，這讓我覺(jué)得放心，我現(xiàn)在每天都在看他的極限。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
有著“彎道之王”之光的昂克賽拉，絕對(duì)是為操控而生的，開(kāi)起來(lái)一定很輕松，尤其是對(duì)于昂克賽拉，除了操控更好、轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)、車身更靈活之外，懸架減震也有了很大的提升，雖然是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但線性的加速感會(huì)隨著油門的深踩持續(xù)輸出動(dòng)力，仿佛一切盡在掌握，這也是這款車最大的魅力，所以，就操控性而言，我覺(jué)得昂克賽拉無(wú)可挑剔。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
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操控：
【操控】 操控感還是挺好的，方向盤的很輕盈，穩(wěn)定，精準(zhǔn)，基本是指哪打哪，沒(méi)有虛位，操控起來(lái)不費(fèi)力氣。中控簡(jiǎn)單易懂基本都是一目了然各個(gè)按鍵的功能與布局都十分的合理，手感也很好操控使用也非常的方便。駕駛轉(zhuǎn)彎或者超車變道的時(shí)候手感感覺(jué)很不錯(cuò)，基本給油就給你反應(yīng)，跟手的感覺(jué)也很舒適，駕駛安全性方面也是很人性化的，底部也比較穩(wěn)定，過(guò)減速帶或者不平坦的路面也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)分的顛簸感，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)保護(hù)在市區(qū)啟停的時(shí)候非常適用，能有效的節(jié)約用油。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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操控：
不是很懂操控這個(gè)意思，就是覺(jué)得這個(gè)車開(kāi)起來(lái)就是比較順手，方向盤打哪個(gè)方向都能隨時(shí)跟過(guò)來(lái)
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程124公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的操控調(diào)教，貼心極了。寶馬沒(méi)有正經(jīng)開(kāi)過(guò)，但是買車咨詢了之前一個(gè)同事，他買的第一代昂克賽拉，今年換的X3，他老婆開(kāi)車是個(gè)棒槌。開(kāi)了幾年昂克賽拉換X3后，沒(méi)有任何不適�！� 車身穩(wěn)定控制:并線不用修第二把方向。老司機(jī)能懂。一把到位。方向盤操控感:低速輕快有阻尼，高速也變沉。底盤穩(wěn)定性:扎實(shí)的一匹，轉(zhuǎn)彎你會(huì)感覺(jué)后尾隨著車轉(zhuǎn)彎配合你轉(zhuǎn)彎抓地。剎車表現(xiàn):線性。制動(dòng)可靠，昨天晚上從佛羅倫薩小鎮(zhèn)回家，有人并線下高速，從我前面穿過(guò)，我一腳剎車從120降到了60，雙閃自動(dòng)閃亮防止后車追尾。很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11056公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤的懸架支撐非常堅(jiān)韌，這也是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)之一，感覺(jué)在同級(jí)別車型中，它的底盤懸架還是很不錯(cuò)的，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，操控感還是很強(qiáng)的，此外，昂克賽拉還配備了很多輔助主被動(dòng)配置，這些配置還配備了自動(dòng)駐車、巡航控制，這讓昂克賽拉的機(jī)動(dòng)性增加了不少。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤都是真皮的材質(zhì)，所以握感挺舒服的，就是感覺(jué)有點(diǎn)細(xì)，所以握自己買了我喜歡的粉色方向盤套，這樣自己開(kāi)車緊張的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得手滑！可能剛剛開(kāi)始開(kāi)車上路，所以我感覺(jué)我自己好像踩剎車的頻次有點(diǎn)高，不過(guò)還好“小白”沒(méi)有拖延癥，反應(yīng)都好，也避免我追尾前車！
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
這絕對(duì)是馬自達(dá)昂克賽拉的優(yōu)勢(shì)，也是我最滿意的一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)很省力，方向盤也很精準(zhǔn)，當(dāng)我轉(zhuǎn)身時(shí)，汽車的速度會(huì)隨著方向盤的重量而調(diào)整，底盤真的很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很安全。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程421公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性方面，方向盤很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很流暢，輔助系統(tǒng)也到位，可以滿足駕駛需求，而我覺(jué)得駕駛舒適性非常重要，昂克賽拉也能夠滿足我的用車需求，駕駛感受比卡羅拉和凌派之類的車要出色太多了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)真的是不得不說(shuō)，操控是真的棒，我們上次跑高速，本來(lái)計(jì)劃下個(gè)服務(wù)區(qū)休息，然后我跑三道，四道有個(gè)大車。我但心會(huì)錯(cuò)過(guò)服務(wù)區(qū)，就加速準(zhǔn)備超車到前面，結(jié)果等我超車過(guò)去就發(fā)現(xiàn)服務(wù)區(qū)已經(jīng)很近了，我一把方向打過(guò)去，真的，車子我都感覺(jué)飛出去一樣，還好我也反應(yīng)快，沒(méi)敢一下減速，就是稍微含一點(diǎn)剎車，方向盤不敢偏。直到通過(guò)進(jìn)服務(wù)區(qū)的路開(kāi)到停車位真的就是飄過(guò)去，不過(guò)我也由此感受到這個(gè)車操控真的很棒啊，因?yàn)槠陂g要是不穩(wěn)定或者方向識(shí)別差點(diǎn)就出事了。
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